[發(fā)明專利]一種汽車制動盤

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210850591.6
• 申請日: 2022-07-19
• 公開（公告）號: CN115045933A
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 詹愛平;梁愛云;賀梅英
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽科源機械有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;F16D65/847
• 代理公司: 宣城匯寧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34265
• 代理人: 江平國

本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種汽車制動盤，包括主體組件，主體組件包括環(huán)形盤板、盤冒、框架桿和模塊式板體組件，盤冒焊接在環(huán)形盤板前側(cè)，框架桿焊接在環(huán)形盤板邊緣，模塊式板體組件包括弧形盤板、安裝弧塊和加固凸邊塊，通過模塊式板體組件能夠?qū)⒄麄€制動盤的制動部分均勻分成五個區(qū)域，在局部出現(xiàn)受損或磨損嚴重以及所有模塊式板體組件使用年限過長時能夠?qū)蝹€或多個模塊式板體組件快速拆卸并更換，因此局部出現(xiàn)損壞或需要更換制動部分需要更換時不需要整體更換，能夠節(jié)省材料，減少資源浪費，通過框架桿與環(huán)形盤板內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠在行車時產(chǎn)生氣流，因此能夠?qū)⌒伪P板進行進一步的有效散熱。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種制動盤，具體為一種汽車制動盤，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，以加速通風散熱和提高制動效率，申請?zhí)枮镃N201920275355.X公開了一種汽車制動盤及車輛，其通過的技術(shù)方案是市面上常用的制動盤結(jié)構(gòu)，制動盤是一體結(jié)構(gòu)，局部出現(xiàn)損壞后需要整體更換，因此會造成浪費，并且制動表面需要更換時也需要整體更換，因此也會造成盤冒部分浪費，散熱效果通過內(nèi)部通風口能夠進行換氣散熱，但是依靠通風口起到的散熱效果較差，內(nèi)部氣流較小，因此散熱效果有待提高。

有鑒于此特提出本發(fā)明來幫組解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車制動盤，能夠節(jié)省材料，幫助散熱。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種汽車制動盤，包括主體組件，所述主體組件包括環(huán)形盤板、盤冒、框架桿和模塊式板體組件，所述盤冒焊接在所述環(huán)形盤板前側(cè)，所述框架桿焊接在所述環(huán)形盤板邊緣，所述模塊式板體組件包括弧形盤板、安裝弧塊和加固凸邊塊，所述安裝弧塊焊接在所述弧形盤板內(nèi)側(cè)，所述加固凸邊塊焊接在所述弧形盤板兩側(cè)，所述框架桿之間設(shè)置有安裝槽，所述弧形盤板設(shè)置在所述安裝槽內(nèi)，所述環(huán)形盤板的外側(cè)壁上開設(shè)有卡接槽，所述安裝弧塊卡設(shè)在所述卡接槽內(nèi)，所述框架桿兩側(cè)均卡設(shè)有加固槽，所述加固凸邊塊卡設(shè)在所述加固槽內(nèi)。

進一步的，所述盤冒上設(shè)置有安裝口，所述盤冒上開設(shè)有以所述安裝口為圓心的螺紋孔，通過安裝口和螺紋孔能夠方便將環(huán)形盤板安裝到汽車輪轂上。

進一步的，所述框架桿和所述模塊式板體組件的數(shù)量均為五個，設(shè)置多個框架桿和模塊式板體組件能夠縮小受損部位的更換面積，從而能夠保證更換材料時更滑節(jié)省。

進一步的，所述環(huán)形盤板和所述安裝弧塊兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有固定組件，所述環(huán)形盤板上設(shè)置有控制槽，所述安裝弧塊頂部兩側(cè)均設(shè)置有容放槽，所述控制槽與所述容放槽相通，所述固定組件包括殼體、控制折片、定位凸塊、控制凸塊和定位彈簧，所述殼體設(shè)置在所述容放槽和控制槽內(nèi)，所述控制折片設(shè)置在所述殼體內(nèi)，所述定位彈簧焊接在所述控制折片與所述殼體的內(nèi)壁之間，所述殼體上設(shè)置有通槽和固定槽，所述卡接槽的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有定位槽，所述定位槽設(shè)置在所述通槽一側(cè)，所述定位凸塊和所述控制凸塊分別焊接在所述控制折片一側(cè)兩端，所述定位凸塊一端穿過所述通槽卡設(shè)在所述定位槽內(nèi)，所述控制凸塊卡設(shè)在所述固定槽內(nèi)，通過固定組件能夠保證模塊式板體組件使用穩(wěn)定性好，并且能夠方便模塊式板體組件快速拆卸更換。

進一步的，所述定位槽的深度小于所述控制折片與所述殼體較短一側(cè)內(nèi)腔的寬度，能夠通過足夠空間拆卸固定組件。

進一步的，所述弧形盤板內(nèi)開設(shè)有換氣槽，所述弧形盤板內(nèi)設(shè)置有第一散熱槽和第二散熱槽，所述第一散熱槽設(shè)置在所述第二散熱槽內(nèi)側(cè)，所述第一散熱槽和所述第二散熱槽均與所述換氣槽相通，通過換氣槽能夠方便對弧形盤板內(nèi)部進行換氣散熱。