[發明專利]車輛策展系統和車輛策展方法

在審

• 申請號: 202210845615.9
• 申請日: 2022-07-19
• 公開（公告）號: CN116245547A
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發明（設計）人: 田炳昱;鄭同訓;蔡旻宰
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞株式會社
• 主分類號: G06Q30/02
• 分類號: G06Q30/02;G06Q10/0639;G06F18/22
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

本發明提供了一種車輛策展系統，包括：車輛，獲取駕駛員的駕駛信息；服務器，從車輛獲取駕駛信息并且存儲每個駕駛員的駕駛信息和新的車輛的規格信息；以及策展裝置，當輸入駕駛員信息時，從服務器接收對應于駕駛員信息的駕駛信息。特別地，策展裝置基于新的車輛的規格信息來確定駕駛員的駕駛傾向和車輛特性，并且基于駕駛員的駕駛傾向和車輛特性之間的相似度進一步確定策展的目標車輛。

技術領域

本發明涉及一種車輛策展系統和車輛策展方法。

背景技術

本部分中的陳述僅提供涉及本發明的背景信息并且不構成現有技術。

近來，隨著各種類型的新車上市，駕駛員獲取所有車輛信息并選擇符合自己傾向的車輛的能力時存在實際的限制。

當駕駛員選擇符合其駕駛傾向的車輛時，他/她可能是滿意的，但是當駕駛員選擇不符合其駕駛傾向的車輛時，他/她在駕駛的初始階段可能會感到不滿意。我們發現需要開發一項技術，用于在購買新的車輛時，幫助駕駛員更容易地選擇適合駕駛員傾向的車輛。

發明內容

本發明的實施方式已經用于在完整地保持現有技術實現的優點的同時，解決在現有技術中出現的上述問題。

本發明的一方面提供一種車輛策展系統和方法，用于允許駕駛員在購買新的車輛時選擇符合其傾向的車輛。

本發明所解決的技術問題不限于上述問題，并且本發明所屬領域的技術人員將會從以下描述中清楚地理解本文未提到的任何其它技術問題。

根據本發明的一方面，車輛策展系統包括：車輛，獲取駕駛員的駕駛信息；服務器，從車輛獲取駕駛信息，并且存儲每個駕駛員的駕駛信息和新的車輛的規格信息；以及策展裝置，當輸入駕駛員信息時，從服務器接收對應于駕駛員信息的駕駛信息。特別地，策展裝置確定駕駛員的駕駛傾向，并且還基于新的車輛的規格信息確定車輛特性。此外，策展裝置還基于駕駛員的駕駛傾向和車輛特性之間的相似度確定策展的目標車輛。

在另一實施方式中，策展裝置可以將駕駛員的駕駛傾向設置為加速傾向類別、轉彎傾向類別和里程數傾向類別。

策展裝置可以基于駕駛員對先前確定的策展目標車輛的滿意度校準駕駛員的駕駛傾向。

在一個實施方式中，策展裝置可以將駕駛員滿意度分類為加速性能滿意度、轉彎性能滿意度和里程數性能滿意度。此外，策展裝置可以通過根據加速性能滿意度為加速傾向類別分配權重，根據轉彎性能滿意度為轉彎傾向類別分配權重，并且根據里程數性能滿意度為里程數傾向類別分配權重，來校準駕駛員的駕駛傾向。

策展裝置可以將車輛特性確定為加速性能類別、轉彎性能類別和里程數性能類別。

策展裝置可以計算對應于駕駛員的駕駛傾向的第一坐標和對應于車輛特性的第二坐標。

策展裝置可以基于第一坐標和第二坐標之間的距離計算相似度。

距離可以包括歐氏距離。

當第一坐標和第二坐標之間的距離越小時，策展裝置可以確定相似度越大，并且將具有最大相似度的車輛特性確定為策展的目標車輛。

根據本發明的一個方面，車輛策展方法包括：獲取駕駛員的駕駛信息；從車輛獲取駕駛信息并且存儲每個駕駛員的駕駛信息和新的車輛的規格信息；當輸入駕駛員信息時，接收對應于駕駛員信息的駕駛信息并且確定駕駛員的駕駛傾向；基于新的車輛的規格信息確定車輛特性；以及基于駕駛員的駕駛傾向和車輛特性之間的相似度來確定策展目標車輛。駕駛員的駕駛傾向的確定可以包括將駕駛員的駕駛傾向設置為加速傾向類別、轉彎傾向類別和里程數傾向類別。

車輛策展方法還可以包括基于駕駛員對先前確定的策展目標車輛的滿意度來校準駕駛員的駕駛傾向。