[發(fā)明專利]物聯(lián)托盤倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)及利用其實(shí)現(xiàn)的貨物分流監(jiān)測(cè)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210842414.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-07-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115158941A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉海龍;劉浩然 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東卓越精工集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G1/04 | 分類號(hào): | B65G1/04;B65G1/137 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 劉玉強(qiáng) |
| 地址: | 272100 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 托盤 倉(cāng)儲(chǔ) 轉(zhuǎn)運(yùn) 系統(tǒng) 利用 實(shí)現(xiàn) 貨物 分流 監(jiān)測(cè) 方法 | ||
本發(fā)明涉及物聯(lián)托盤技術(shù)領(lǐng)域,尤其是物聯(lián)托盤倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)及利用其實(shí)現(xiàn)的貨物分流監(jiān)測(cè)方法,包括倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、總控后臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)單元、若干個(gè)物聯(lián)托盤;各物聯(lián)托盤由倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)單元向外分發(fā)后進(jìn)入物流線路,各所述物聯(lián)托盤上均配置有GPS芯片、溯源碼,各所述物聯(lián)托盤均存在標(biāo)識(shí)編號(hào);所述倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)單元對(duì)各待發(fā)送的儲(chǔ)物的物聯(lián)托盤進(jìn)行掃碼分析并上傳至倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)完成分析,所述倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)單元根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)分析結(jié)果來(lái)將各物聯(lián)托盤向外分類轉(zhuǎn)運(yùn)并裝車分流運(yùn)輸。本系統(tǒng)將各物聯(lián)托盤的條碼信息進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)上傳,并經(jīng)過(guò)現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、總控后臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè),以此來(lái)達(dá)到監(jiān)測(cè)整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)線路中物聯(lián)托盤的追蹤與溯源。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及物聯(lián)托盤技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種能夠利用物聯(lián)托盤實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)及快速分流監(jiān)測(cè)的方法,尤其是物聯(lián)托盤倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)及利用其實(shí)現(xiàn)的貨物分流監(jiān)測(cè)方法。
背景技術(shù)
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)托盤的定義是:用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備,托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域。
托盤作為物流運(yùn)作過(guò)程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備,與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來(lái)的效益主要體現(xiàn)在:可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,保護(hù)物品,方便物流和商流。
托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果,它的實(shí)行,使倉(cāng)庫(kù)建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面,促進(jìn)了包裝規(guī)格化和模塊化,甚至對(duì)裝卸以外的一般生產(chǎn)活動(dòng)方式也都會(huì)有顯著的影響。
隨著生產(chǎn)設(shè)備越來(lái)越精密,自動(dòng)化程度越來(lái)越高,生產(chǎn)的計(jì)劃性越來(lái)越強(qiáng)和管理方式的逐步先進(jìn),工序間的搬運(yùn)和向生產(chǎn)線供給材料和半成品的工作就越發(fā)顯得重要。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷革新,目前很多單位已經(jīng)研發(fā)了新的物聯(lián)托盤,其可以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的接入。
例如在專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202120801358.X的專利文獻(xiàn)中就公開(kāi)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的數(shù)字化物流托盤,其主要結(jié)構(gòu)包括托盤底座(1)和伸縮桿(2)其特征在于:所述托盤底座(1)的上表面左右兩端均固定安裝伸縮桿(2),所述伸縮桿(2)包括第一節(jié)桿(201)、第二節(jié)桿(202)和第三節(jié)桿(203),所述托盤底座(1)的上表面左右兩端中段均固定安裝第一節(jié)桿(201),所述第一節(jié)桿(201)的頂端裝配第二節(jié)桿(202),所述第二節(jié)桿(202)的頂端裝配第三節(jié)桿(203),左右兩端所述第一節(jié)桿(201)、第二節(jié)桿(202)和第三節(jié)桿(203)的頂端外部均固定套裝有固定套(3),左右兩端所述第一節(jié)桿(201)外部的固定套(3)之間固定安裝有托板a(9),左右兩端所述第二節(jié)桿(202)外部的固定套(3)之間固定安裝有托板b(8),左右兩端所述第三節(jié)桿(203)外部的固定套(3)之間固定安裝有托板c(6),所述托板a(9)和托板b(8)的上端中段開(kāi)設(shè)有安裝槽(5),所述安裝槽(5)內(nèi)固定安裝有壓力傳感器(4),所述托板a(9)和托板b(8)的上表面均固定安裝有海綿層(7)。
利用上述現(xiàn)有技術(shù)的物聯(lián)托盤可以有效地提高托盤轉(zhuǎn)運(yùn)的智能化以及高效化,然而目前在倉(cāng)儲(chǔ)物流轉(zhuǎn)運(yùn)中并建立相對(duì)完備完善的系統(tǒng)。
為此,本公司針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新,在此提出了一種能夠利用物聯(lián)托盤實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)及快速分流監(jiān)測(cè)的方法,用以更好地解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題之一,所采用的技術(shù)方案是:物聯(lián)托盤倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),包括倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、總控后臺(tái),還包括倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)單元、若干個(gè)物聯(lián)托盤;各物聯(lián)托盤由倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)單元向外分發(fā)后進(jìn)入物流線路,各所述物聯(lián)托盤上均配置有GPS芯片、溯源碼,各所述物聯(lián)托盤均存在標(biāo)識(shí)編號(hào);
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