[發明專利]物聯托盤倉儲轉運系統及利用其實現的貨物分流監測方法

在審

• 申請號: 202210842414.3
• 申請日: 2022-07-18
• 公開（公告）號: CN115158941A
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 劉海龍;劉浩然
• 申請（專利權）人: 山東卓越精工集團有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G1/137
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 劉玉強

1.物聯托盤倉儲轉運系統，包括倉儲管理系統、總控后臺，其特征在于：還包括倉儲轉運單元、若干個物聯托盤；各物聯托盤由倉儲轉運單元向外分發后進入物流線路，各所述物聯托盤上均配置有GPS芯片、溯源碼，各所述物聯托盤均存在標識編號；

所述倉儲轉運單元對各待發送的儲物的物聯托盤進行掃碼分析并上傳至倉儲管理系統完成分析，所述倉儲轉運單元根據倉儲管理系統分析結果來將各物聯托盤向外分類轉運并裝車分流運輸，運輸狀態下的各所述物聯托盤的信息實時上傳至總控后臺并由總控后臺進行記錄。

2.根據權利要求1所述的物聯托盤倉儲轉運系統，其特征在于：所述倉儲轉運單元包括一轉出站、若干個集裝站，各所述集裝站與所述轉出站之間均設置有一運輸鐵軌，在各運輸鐵軌上均安裝配置有內中轉小車；

所述轉出站的出口端設置有若干個倉儲轉出輸送線，在各所述倉儲轉出輸送線的末端兩側均設置有集裝運輸車輛；各所述集裝站均用于對盛裝有不同產品的物聯托盤進行登記與集裝；各集裝運輸車輛裝載完成后根據目的地的不同分別進入不同的物流線路。

3.根據權利要求2所述的物聯托盤倉儲轉運系統，其特征在于：在各所述內中轉小車上游對應的運輸鐵軌的進口端位置處的均設置有內部安檢部件、不合格品臨儲區域、內檢打標機構、消毒部件；

對應的集裝站處的各待轉運的物聯托盤上的產品經所述內部安檢部件檢驗合格的送入其末端配合的內中轉小車上、不合格產品直接轉至不合格品臨儲區域內進行臨時儲存。

4.根據權利要求3所述的物聯托盤倉儲轉運系統，其特征在于：所述倉儲轉出輸送線采用裝車帶式輸送機，在所述裝車帶式輸送機的兩端底部分別安裝有定軸回轉支承，在各所述定軸回轉支承的底部分別固定安裝有立式定位筒，各所述立式定位筒的底部均貫通設置，在各所述立式定位筒的內腔內均固定安裝有定軸頂升缸，所述定軸頂升缸的活塞桿的底部均固定安裝有一內端滾珠萬向輪。

5.根據權利要求4所述的物聯托盤倉儲轉運系統，其特征在于：工作狀態下立式定位筒固定設置且所述內端滾珠萬向輪高于所述立式定位筒的底部且位于所述立式定位筒的內腔內；

移動狀態下所述內端滾珠萬向輪的底部伸出至所述立式定位筒的下方且支撐在地面上。

6.根據權利要求5所述的物聯托盤倉儲轉運系統，其特征在于：各所述裝車帶式輸送機的末端均與對應裝載工位處的集裝運輸車輛相匹配。

7.利用物聯托盤倉儲轉運系統實現的貨物分流監測方法，其特征在于：包括如下步驟：

S1：各產品貨物進入物聯托盤倉儲轉運系統的對應集裝站內部并依次裝載在對應的物聯托盤上；

S2：各裝有產品的物聯托盤分別送入對應的集裝站內的輸送帶上，經輸送帶送出；

S3：上述被送出的裝有產品的物聯托盤會依次經過內部安檢部件進行安檢；

S4：安檢后的裝有產品的物聯托盤會根據安檢的結果依次被分流輸送至不合格品臨儲區域或內中轉小車上；

S5：內中轉小車裝載完一批產品后，啟動內中轉小車向下游輸送至對應的轉出站處；

S6：各來自內中轉小車的裝有產品的物聯托盤會被間隔地輸送至轉出站內部；

S7：經過轉出站的各裝有產品的物聯托盤會根據其各自的類別依次被輸送至對應的倉儲轉出輸送線上；

S8：倉儲轉出輸送線將其上的裝有產品的物聯托盤輸送至對應的集裝運輸車輛上；

S9：各集裝運輸車輛分別進入對應的物流路線；

S10：各集裝運輸車輛沿物流路線行進時每當經過轉運檢查站時，均會對各物聯托盤及其上的產品進行掃碼記錄并將記錄信息傳輸至對應的倉儲管理系統；

S11：倉儲管理系統通過上傳信息至總控后臺來實現數據的上傳與保存；

S12：總控后臺將接收到的信息記錄在具有對應的標識編號的物聯托盤下以便于后續追蹤。

8.根據權利要求7所述的利用物聯托盤倉儲轉運系統實現的貨物分流監測方法，其特征在于：經過內部安檢部件進行安檢后的裝有產品的物聯托盤在進入內中轉小車之前還經過內檢打標機構進行打標、掃碼錄入信息，經過消毒部件進行噴灑消毒。