[發明專利]區域交通智慧停車裝置及云平臺

有效

• 申請號: 202210837946.8
• 申請日: 2022-07-16
• 公開（公告）號: CN115142716B
• 公開（公告）日: 2023-06-16
• 發明（設計）人: 黃賢鑫;楊智;梁露絲;楊德深
• 申請（專利權）人: 深圳市分米互聯科技有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42
• 代理公司: 深圳國聯專利代理事務所(特殊普通合伙) 44465
• 代理人: 杜曉瑩

本申請提供了一種區域交通智慧停車裝置，停車時，第一電機轉動帶動第一滑塊向靠近銜接板的方向運動，從而推動伸縮組件向靠近銜接板的方向運動，銜接板轉動至與第一面平行，同時銜接板與停車籃平齊，使得底部與定位槽貼合，防止在停車的過程中，停車籃左右晃動，避免駕駛員在停車過程中產生不適感；一種云平臺，通過固定指令，便于駕駛員在停車時更加方便，停車時停車籃不會產生晃動，其次，在停完車后，平衡指令能夠使停車籃內的車輛始終處于水平狀態，避免車輛出現傾斜的情況。

【技術領域】

本申請涉及停車裝置領域，尤其涉及一種區域交通智慧停車裝置及云平臺。

【背景技術】

為了解決停車困難的問題，目前的停車裝置通常采用立體式停車裝置，以解決停車困難的問題。

中國專利公開了一件專利號為：CN106481118A的一種轉動式停車裝置及停車系統，該停車裝置利用轉動方式合理利用空間排布用于停放車輛的停車籃。汽車停入停車籃的過程中，若汽車的重心不位于停車籃的中間線上時(中間線：即連接軸的軸線到停車籃的重心的連線)，停車籃會產生晃動，從而使停車過程中的駕駛員隨著停車籃一同晃動，導致駕駛員會產生不適感，從而影響駕駛員的判斷。現在急需一種區域交通智慧停車裝置，以解決駕駛員在停車過程中停車籃左右晃動的問題。

【發明內容】

有鑒于此，有必要提供一種區域交通智慧停車裝置，以解決上述駕駛員在停車過程中停車籃左右晃動的問題。

本申請的實施例提供一種區域交通智慧停車裝置，包括固定殼體，所述固定殼體內形成安裝腔，所述固定殼體上開設有與所述安裝腔相連通的進出口，停車時，所述進出口與汽車輪胎直接貼合的一面為第一面，所述區域交通智慧停車裝置還包括

驅動裝置，設于所述安裝腔內，

設于所述驅動裝置上的多個停車籃，其中一個所述停車籃與所述進出口正對，所述停車籃上設有底部，

設于所述安裝腔內的第一電機，與所述第一電機的輸出端固定連接的第一螺桿，與所述第一螺桿螺紋連接的第一滑塊，

一端與所述固定殼體轉動連接的銜接板，所述銜接板靠近所述固定殼體一端與所述第一面銜接，進入所述進出口的方向為第一方向，所述銜接板的寬度沿所述第一方向設置，所述銜接板靠近所述底部一端開設有定位槽，所述底部能夠收容于所述定位槽內，

與所述銜接板遠離所述第一面的一端轉動連接的伸縮組件，所述伸縮組件遠離所述銜接板的一端與所述第一滑塊轉動連接。

在本申請的至少一個實施例中，從垂直于所述第一方向的方向看，所述停車籃到所述第一面的距離記為a，所述銜接板遠離所述固定殼體的一端設有定位端，所述定位端到所述第一面的距離記為b，滿足關系式：b＞a。

在本申請的至少一個實施例中，所述銜接板靠近所述停車籃的一面為第二面，所述定位槽位于所述第二面上，且所述定位槽設于所述定位端上，

所述停車籃內形成停車倉，所述停車倉與車輪接觸的一面為第三面，

其中，所述銜接板與所述第一面平齊時，所述第一面、所述第二面與所述第三面位于同一水平面上，所述停車籃的底部與所述定位槽的內壁貼合。

在本申請的至少一個實施例中，所述伸縮組件包括固定缸和設于所述固定缸上的活動桿，

所述固定缸遠離所述活動桿的一端開設有第一孔，

所述第一滑塊上設有貫穿所述第一孔的第一桿，所述固定缸通過所述第一桿與所述第一滑塊轉動連接，

所述活動桿遠離所述固定缸的一端開設有第二孔，

所述銜接板靠近所述活動桿的一側設有貫穿所述第二孔的第二桿，所述銜接板通過所述第二桿與所述活動桿轉動連接。