[發(fā)明專利]一種大型無(wú)人機(jī)巡航系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210834834.7 | 申請(qǐng)日: | 2022-07-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115123542A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔志華;廖智麟;李衛(wèi)星;高忠劍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京天域航通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C39/02 | 分類號(hào): | B64C39/02;B64D45/00;B60L3/00 |
| 代理公司: | 合肥鴻知運(yùn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34180 | 代理人: | 高小改 |
| 地址: | 100020 北京市朝*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大型 無(wú)人機(jī) 巡航 系統(tǒng) | ||
1.一種大型無(wú)人機(jī)巡航系統(tǒng),其特征在于,包括大型巡航無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星與遠(yuǎn)程控制器;其中,大型巡航無(wú)人機(jī)包括蓄電池、無(wú)線收發(fā)器、GPS定位模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、距離傳感器、監(jiān)控?cái)z像頭、信息處理模塊、雨量傳感器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊與電池電量監(jiān)測(cè)模塊,遠(yuǎn)程控制器包括無(wú)線收發(fā)器、位置顯示模塊、電量警報(bào)模塊、碰撞預(yù)警模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、無(wú)人機(jī)控制模塊、雨量數(shù)據(jù)警報(bào)模塊與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)盤;
信息處理模塊分別與GPS定位模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、距離傳感器、監(jiān)控?cái)z像頭、雨量傳感器、無(wú)線收發(fā)器與電池電量監(jiān)測(cè)模塊連接,用于處理上述模塊與傳感器的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊與信息處理模塊連接,用于存儲(chǔ)處理與接收的數(shù)據(jù);
電池電量監(jiān)測(cè)模塊與蓄電池連接,用于檢測(cè)蓄電池的電量;
無(wú)線收發(fā)器與信息處理模塊連接,用于將接收與發(fā)射處理的信息;
數(shù)據(jù)處理模塊分別于位置顯示模塊、電量警報(bào)模塊、碰撞預(yù)警模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、無(wú)人機(jī)控制模塊與雨量數(shù)據(jù)警報(bào)模塊連接,用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)盤與數(shù)據(jù)處理模塊連接,用于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)記錄,無(wú)線收發(fā)器與數(shù)據(jù)處理模塊連接,用于數(shù)據(jù)的傳輸;
無(wú)線收發(fā)器通過(guò)衛(wèi)星與無(wú)線收發(fā)器連接,用于確保數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。
2.根據(jù)權(quán)利要求所述的大型無(wú)人機(jī)巡航系統(tǒng),其特征在于,位置顯示模塊通過(guò)GPS定位模塊實(shí)時(shí)顯示大型巡航無(wú)人機(jī)的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求所述的大型無(wú)人機(jī)巡航系統(tǒng),其特征在于,電量警報(bào)模塊通過(guò)電池電量監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池的電量情況,電量警報(bào)模塊設(shè)置預(yù)警電量值。
4.根據(jù)權(quán)利要求所述的大型無(wú)人機(jī)巡航系統(tǒng),其特征在于,碰撞預(yù)警模塊設(shè)置物體預(yù)警距離,距離傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大型巡航無(wú)人機(jī)障礙物之間的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求所述的大型無(wú)人機(jī)巡航系統(tǒng),其特征在于,雨量數(shù)據(jù)警報(bào)模塊設(shè)置有雨量預(yù)警值,雨量數(shù)據(jù)警報(bào)模塊通過(guò)雨量傳感器檢測(cè)雨量大小超過(guò)雨量預(yù)警值發(fā)出警報(bào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求或所述的大型無(wú)人機(jī)巡航系統(tǒng),其特征在于,無(wú)人機(jī)控制模塊發(fā)出指令由驅(qū)動(dòng)模塊執(zhí)行大型巡航無(wú)人機(jī)的動(dòng)作。
7.根據(jù)權(quán)利要求所述的大型無(wú)人機(jī)巡航系統(tǒng),其特征在于,無(wú)線收發(fā)器與無(wú)線收發(fā)器的功能相同,用于相互之間的信息傳輸。
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