[發明專利]中間隔板混線組裝方法及設備有效
| 申請號: | 202210822886.2 | 申請日: | 2022-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN114888569B | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 李淑娟;張啟飛;劉少攀;唐繼民 | 申請(專利權)人: | 盛瑞傳動股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 濰坊德信中恒知識產權代理事務所(普通合伙) 37302 | 代理人: | 尉金洪 |
| 地址: | 261205 山東省濰坊市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中間 隔板 組裝 方法 設備 | ||
1.中間隔板混線組裝方法,其特征在于:通過轉臺(1)輸送中間隔板,在轉臺(1)的轉動方向上依次設置上下線工位、第一組裝工位、第二組裝工位、第三組裝工位、第四組裝工位和試漏工位;包括以下步驟:
S1:中間隔板在上下線工位上線,識別中間隔板型號,
若是第一中間隔板(6),則執行S2;
若是第二中間隔板(7),將螺堵預擰緊在第二中間隔板(7)上,執行S3;
S2:轉臺(1)轉動,第一中間隔板(6)依次經過第一組裝工位、第二組裝工位、第三組裝工位和第四組裝工位;
第一中間隔板(6)觸發第一組裝工位和第四組裝工位,不觸發第二組裝工位和第三組裝工位;在第一組裝工位,第一鋼球壓裝設備(2)將鋼球壓裝至第二油道(62)內;在第四組裝工位,第二鋼球壓裝設備(9)將鋼球壓裝至第一油道(61)內;
然后,執行S4;
S3: 轉臺(1)轉動,第二中間隔板(7)依次經過第一組裝工位、第二組裝工位、第三組裝工位和第四組裝工位;
第二中間隔板(7)不觸發第一組裝工位和第四組裝工位,觸發第二組裝工位和第三組裝工位;在第二組裝工位,第一鋼球壓裝設備(2)將鋼球壓裝至第三油道(71)內,堵塞壓裝設備(4)將堵塞壓裝至第四油道(72)內;在第三組裝工位,擰緊設備(3)擰緊第五油道(73)的螺堵;
然后,執行S4;
S4: 轉臺(1)轉動,中間隔板輸送至試漏工位,試漏設備(5)對中間隔板進行檢測;
完成檢測后,執行S5;
S5: 轉臺(1)轉動,中間隔板輸送至上下線工位,測試合格的中間隔板和不合格的中間隔板分別處理。
2.如權利要求1所述的中間隔板混線組裝方法,其特征在于:步驟S2和S3中,第一鋼球壓裝設備(2)壓裝鋼球的步驟包括:
檢測到轉臺(1)到位后,抬起定位機構抬起,對托盤(8)抬起、定位;完成定位后,中間隔板到達第一反靠作用塊(22)與鋼球料嘴(24)之間,且鋼球料嘴(24)的送料通道與中間隔板的待壓裝油道位置對應;
檢測鋼球料嘴(24)內是否有鋼球,
若無鋼球,則控制鋼球送料模塊送料;
若有鋼球,則控制鋼球壓機(23)移動,直至第一反靠作用塊(22)抵在中間隔板上;鋼球壓機(23)啟動,壓頭伸出將鋼球壓裝至中間隔板上;
完成壓裝后,鋼球壓機(23)的壓頭復位,然后鋼球壓機(23)移動復位,第一反靠作用塊(22)與中間隔板分離;抬起定位機構下行復位,托盤(8)落至轉臺(1)上,等待轉臺(1)旋轉。
3.如權利要求1所述的中間隔板混線組裝方法,其特征在于:步驟S2中,第二鋼球壓裝設備(9)壓裝鋼球的步驟包括:
檢測到轉臺(1)到位后,抬起定位機構抬起,對托盤(8)抬起、定位;完成定位后,中間隔板到達鋼球壓機(23)壓頭與鋼球料嘴(24)之間,第一油道(61)與鋼球料嘴(24)的送料通道對應;
檢測鋼球料嘴(24)內是否有鋼球,
若無鋼球,則控制鋼球送料模塊送料;
若有鋼球,則控制鋼球壓機(23)靠近中間隔板,直至鋼球壓機(23)壓頭抵在中間隔板上;然后撤掉推動鋼球壓機(23)的作用力,鋼球壓機(23)啟動,隨著鋼球壓機(23)的壓頭伸出,鋼球壓機(23)的殼體向遠離中間隔板側移動,輔助壓頭(91)則向鋼球料嘴(24)移動直至將鋼球壓裝至中間隔板上;
完成壓裝后,鋼球壓機(23)的壓頭復位,與中間隔板分離;鋼球壓機(23)復位,輔助壓頭(91)退出鋼球料嘴(24);
抬起定位機構下行復位,托盤(8)落至轉臺(1)上,等待轉臺(1)旋轉。
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