[發明專利]一種節能式輪轂電機車輪負荷加載試驗裝置

有效

• 申請號: 202210817425.6
• 申請日: 2022-07-12
• 公開（公告）號: CN115184798B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 劉冬琛;王軍政;汪首坤;沈偉;馬立玲;劉尚非;楊少坤;林乾燁
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01D21/02;H02J7/32;H02J7/14;H02K7/18
• 代理公司: 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818
• 代理人: 王宇航

1.一種節能式輪轂電機車輪負荷加載試驗裝置，其特征在于：包括底座，底座的中部設置有支撐的支架，支架上滑動設置有安裝軸，安裝軸的中部安裝有輪轂電機，輪轂電機的兩側分別設置有光電編碼器和扭矩傳感器，輪轂電機的內定子與安裝軸固定連接，輪轂電機的外轉子與光電編碼器、扭矩傳感器的內空心轉軸固定連接；光電編碼器的外部設置有力傳感器一，扭矩傳感器的外部設置有力傳感器二，力傳感器一、力傳感器二均與安裝軸固定連接，安裝軸、輪轂電機、光電編碼器、扭矩傳感器、力傳感器一、力傳感器二同軸設置；力傳感器一與支架上設置的升降元件一連接，力傳感器二與支架上設置的升降元件二連接；底座上轉動設置有負載機構；

所述升降元件一為電動缸一，電動缸一的一端與支架的頂端固定連接，電動缸一的推動桿與力傳感器一固定連接；

所述升降元件二為電動缸二，電動缸二的一端與支架的頂端固定連接，電動缸二的推動桿與力傳感器二固定連接；

支架的頂端設置若干個安裝孔或長條形的安裝孔；

所述負載機構包括支撐輥一和支撐輥二，支撐輥一與支撐輥二分別位于輪轂電機的兩側并與支架轉動連接，支撐輥一的一端設置有慣量盤，支撐輥二的一端通過聯軸器連接有磁粉制動器，磁粉制動器通過聯軸器與低速力矩電機連接。

2.根據權利要求1所述的一種節能式輪轂電機車輪負荷加載試驗裝置，其特征在于：所述安裝軸的兩端設置有滑塊，支架的兩側設置有對滑塊的上下滑動具有導向作用的導軌，滑塊套設在導軌的外部并與導軌滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種節能式輪轂電機車輪負荷加載試驗裝置，其特征在于：所述滑塊的內部轉動設置有滾針，滑塊通過滾針與導軌接觸。

4.根據權利要求1所述的一種節能式輪轂電機車輪負荷加載試驗裝置，其特征在于：所述低速力矩電機的供電端通過調制電路與輪轂電機供電母線連接，或通過并網技術與市電線路連接，或經過整流和升壓與電源電池連接。