[發(fā)明專利]一種便于新能源汽車維修的機(jī)械設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210815035.5 | 申請日: | 2022-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN115057384A | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮林武;楊文浩;馮艷紅;吳艾曼;宋林甲;黃龍;謝振;張江紅;吳建康;陳洪剛 | 申請(專利權(quán))人: | 四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B66F7/14 | 分類號: | B66F7/14;B66F7/28;B66F3/46;B66F3/44;B66F3/08 |
| 代理公司: | 陜西銘一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61287 | 代理人: | 李天麗 |
| 地址: | 611130 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 新能源 汽車 維修 機(jī)械設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種便于新能源汽車維修的機(jī)械設(shè)備,包括底座、兩個托板、升降機(jī)構(gòu)和四組夾持固定機(jī)構(gòu);底座的頂部通過多個支撐柱固定有安裝板;兩個托板水平設(shè)置在底座的頂部兩側(cè),每個托板頂部邊緣處固定有沿其長度方向設(shè)置的安裝塊,每個安裝塊的兩側(cè)均滑動連接有第一滑塊,且第一滑塊與安裝塊之間設(shè)有鎖定第一滑塊移動位置的鎖定機(jī)構(gòu);升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述安裝板上,升降機(jī)構(gòu)的輸出端與所述兩個托板連接,用于帶動兩個托板升降;四組夾持固定機(jī)構(gòu)分別對應(yīng)設(shè)置在四個第一滑塊的內(nèi)壁上,夾持固定機(jī)構(gòu)用于固定輪胎。本發(fā)明在對底盤進(jìn)行升降或維修時,通過四組夾持固定機(jī)構(gòu)牢牢的將輪胎進(jìn)行固定,避免汽車因固定不牢出現(xiàn)墜落的現(xiàn)象出現(xiàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車維修技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種便于新能源汽車維修的機(jī)械設(shè)備。
背景技術(shù)
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
汽車底盤作為新能源汽車中重要的部件,其由傳動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)四部分組成,底盤的作用是支撐和安裝汽車發(fā)動機(jī)及其零部件和總成,塑造汽車的整體造型,接受發(fā)動機(jī)的動力,從而使汽車運(yùn)動,保證正常行駛,新能源汽車在長期行駛的過程中,路邊砂石飛濺、積水、油漬會損壞底盤原有的防銹層,在缺少這層防護(hù)衣的情況下,如果有異物撞擊、托底的情況出現(xiàn),位于汽車底盤部位的三元催化器很有可能出現(xiàn)外殼破碎情況,發(fā)動機(jī)油底、變速箱殼體也極易出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象,因此對于汽車底盤的維修保養(yǎng)是重中之重。
由于汽車底盤距離地面的高度比較低,因此現(xiàn)有技術(shù)中在對新能源汽車的底盤進(jìn)行維修時,大多通過升降支架將新能源汽車抬高以便維修底盤,而通過升降支架帶動新能源汽車的過程中,大多缺少對汽車輪胎有效的橫向固定,只是簡單的利用限位塊將輪胎底部一側(cè)進(jìn)行抵住,而當(dāng)在對新能源汽車進(jìn)行鈑金等帶有沖擊性的維修操作時,新能源汽車容易發(fā)生移位并越過限位塊,導(dǎo)致從高處墜落下來,出現(xiàn)損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種便于新能源汽車維修的機(jī)械設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)的問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種便于新能源汽車維修的機(jī)械設(shè)備,包括底座、兩個托板、升降機(jī)構(gòu)和四組夾持固定機(jī)構(gòu);底座的頂部通過多個支撐柱固定有安裝板;兩個托板水平設(shè)置在底座的頂部兩側(cè),每個托板頂部邊緣處固定有沿其長度方向設(shè)置的安裝塊,每個安裝塊的兩側(cè)均滑動連接有第一滑塊,且第一滑塊與安裝塊之間設(shè)有鎖定第一滑塊移動位置的鎖定機(jī)構(gòu);升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述安裝板上,升降機(jī)構(gòu)的輸出端與所述兩個托板連接,用于帶動兩個托板升降;四組夾持固定機(jī)構(gòu)分別對應(yīng)設(shè)置在四個第一滑塊的內(nèi)壁上,夾持固定機(jī)構(gòu)用于固定車輪。
優(yōu)選的,所述夾持固定機(jī)構(gòu)包括水平伸縮組件、安裝箱、第一電機(jī)、兩個第二滑塊和兩個第四連桿;水平伸縮組件設(shè)置在第一滑塊的側(cè)壁上;安裝箱固定在水平伸縮組件的輸出端上,安裝箱遠(yuǎn)離水平伸縮組件的一端設(shè)有通口;第一電機(jī)固定在安裝箱靠近水平伸縮組件一側(cè)的內(nèi)壁上,第一電機(jī)的輸出軸上套裝固定有轉(zhuǎn)盤;兩個第二滑塊滑動套裝在滑桿上,且位于第一電機(jī)的兩側(cè),所述滑桿水平架設(shè)固定在安裝箱內(nèi),每個第二滑塊的上下兩側(cè)分別固定有鉸接座,每個鉸接座上均鉸接有第一連桿,每個第一連桿的另一端均鉸接有第二連桿,每個第二連桿的另一端均套裝固定有轉(zhuǎn)軸,每個轉(zhuǎn)軸的一端與安裝箱的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接,每個轉(zhuǎn)軸的另一端延伸至安裝箱外均套裝固定有第三連桿,每個第三連桿的另一端固定有水平設(shè)置的夾持柱;兩個第四連桿中心對稱設(shè)置在轉(zhuǎn)盤的兩側(cè),每個第四連桿的一端與轉(zhuǎn)盤的側(cè)壁鉸接,每個第四連桿的另一端與所述第二滑塊的側(cè)壁鉸接。
優(yōu)選的,所述每個夾持柱的外側(cè)套裝有橡膠套。
優(yōu)選的,所述水平伸縮組件為液壓缸或氣缸。
優(yōu)選的,所述鎖定機(jī)構(gòu)包括滑槽和緊定螺栓;滑槽開設(shè)在所述第一滑塊的底部,第一滑塊通過滑槽與所述安裝塊滑動連接;緊定螺栓設(shè)置在第一滑塊遠(yuǎn)離水平伸縮組件的側(cè)壁上,緊定螺栓與所述第一滑塊螺紋連接,緊定螺栓的一端延伸至滑槽內(nèi)。
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