[發(fā)明專利]一種直線交叉帶分揀機(jī)的分揀小車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210809224.1 | 申請日: | 2022-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN114988029A | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 商積童;江中華;鄭登輝;薛亞磊;閆俊陽 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州雙祺自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44;B65G41/02;B65G15/60;B65G39/02;B65G43/00;B65G23/04;B07C5/38 |
| 代理公司: | 蘇州匯誠匯智專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32623 | 代理人: | 劉小彥 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 直線 交叉 分揀 小車 | ||
1.一種直線交叉帶分揀機(jī)的分揀小車,包括車架(1)和轉(zhuǎn)動輥(2),所述轉(zhuǎn)動輥(2)包括主動輥(21)和從動輥(22),所述主動輥(21)和所述從動輥(22)分別設(shè)置在所述車架(1)的兩端,還包括輸送帶(3),所述輸送帶(3)套設(shè)在所述主動輥(21)和所述從動輥(22)上,其特征在于,所述車架(1)上設(shè)置有張緊凹槽(42),還包括張緊機(jī)構(gòu)(4),所述張緊機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在所述張緊凹槽(42)內(nèi),所述張緊機(jī)構(gòu)(4)能改變所述主動輥(21)和所述從動輥(22)之間的距離,所述張緊機(jī)構(gòu)(4)包括連接軸(41),和能與所述連接軸(41)相抵接的緊定螺絲(44),所述連接軸(41)一端放置在所述張緊凹槽(42)內(nèi),另一端和所述轉(zhuǎn)動輥(2)連接,所述連接軸(41)上設(shè)置有與所述緊定螺絲(44)相匹配的螺紋孔,所述緊定螺絲(44)伸入所述螺紋孔且其伸入所述螺紋孔的長度可調(diào)節(jié),所述緊定螺絲(44)遠(yuǎn)離所述連接軸(41)的一端與所述張緊凹槽(42)相抵接,所述張緊機(jī)構(gòu)(4)還包括螺母(45),所述螺母(45)套設(shè)在所述緊定螺絲(44)上,并和所述連接軸(41)相抵接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線交叉帶分揀機(jī)的分揀小車,其特征在于,所述張緊凹槽(42)的側(cè)壁上設(shè)置有凸起部(43),所述凸起部(43)靠近所述張緊凹槽(42)底部的側(cè)面和所述張緊凹槽(42)的底部平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種直線交叉帶分揀機(jī)的分揀小車,其特征在于,所述連接軸(41)和所述張緊凹槽(42)底部、所述凸起部(43)相抵接,并且連接軸(41)和所述張緊凹槽(42)底部、所述凸起部(43)相抵接的面為平面結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直線交叉帶分揀機(jī)的分揀小車,其特征在于,還包括導(dǎo)輪組件(5),所述導(dǎo)輪組件(5)位于所述車架(1)的正下方,并和所述車架(1)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種直線交叉帶分揀機(jī)的分揀小車,其特征在于,所述導(dǎo)輪組件(5)設(shè)置有兩組,分別位于所述車架(1)的兩端,并且兩組所述導(dǎo)輪組件(5)呈鏡像對稱設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種直線交叉帶分揀機(jī)的分揀小車,其特征在于,所述導(dǎo)輪組件(5)包括上下導(dǎo)輪(51)和左右導(dǎo)輪(52),所述上下導(dǎo)輪(51)位于直線交叉帶分揀機(jī)的輸送架內(nèi)側(cè),所述左右導(dǎo)輪(52)設(shè)置在直線交叉帶分揀機(jī)的輸送架外側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的一種直線交叉帶分揀機(jī)的分揀小車,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動輥(2)上設(shè)置有徑向的輸送凹槽(23),所述輸送凹槽(23)沿所述轉(zhuǎn)動輥(2)徑向環(huán)形設(shè)置,所述輸送帶(3)和所述轉(zhuǎn)動輥(2)相抵接的面上設(shè)置有輸送導(dǎo)條,所述輸送導(dǎo)條至少有一部分能容納于所述輸送凹槽(23)內(nèi)。
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