[發(fā)明專利]一種汽車輪轂表面電鍍設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210790440.6 | 申請日: | 2022-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN115161752A | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張弘哲;萬鷺萍 | 申請(專利權(quán))人: | 鷹潭旭鴻金屬科技有限公司 |
| 主分類號: | C25D17/08 | 分類號: | C25D17/08;C25D17/02;C25D7/00;C25D21/10 |
| 代理公司: | 南昌合達信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 陳龍 |
| 地址: | 335000 江西省鷹潭市高新技術(shù)*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 輪轂 表面 電鍍 設(shè)備 | ||
1.一種汽車輪轂表面電鍍設(shè)備,包括有底座(1)、容器(2)和直流電源(4),其特征在于,還包括有輪轂支撐機構(gòu)(5)和電鍍啟動機構(gòu)(6),底座(1)頂部連接有用于盛裝電鍍液的容器(2),直流電源(4)放置在容器(2)頂部左側(cè),容器(2)上設(shè)有輪轂支撐機構(gòu)(5),汽車輪轂(3)位于容器(2)內(nèi)部,輪轂支撐機構(gòu)(5)用于帶動汽車輪轂(3)浸入電鍍液中,通過將直流電源(4)的正極電源線與汽車輪轂(3)夾接,直流電源(4)的負極電源線與鍍覆金屬連接,并在通電后能夠?qū)⒔饘匐婂兊狡囕嗇?3)表面,容器(2)內(nèi)左部設(shè)有自動控制直流電源(4)通斷電的電鍍啟動機構(gòu)(6),電鍍啟動機構(gòu)(6)與直流電源(4)電性連接,電鍍啟動機構(gòu)(6)與輪轂支撐機構(gòu)(5)配合。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂表面電鍍設(shè)備,其特征在于,輪轂支撐機構(gòu)(5)包括有驅(qū)動組件和輪轂支撐架(55),輪轂支撐架(55)連接在驅(qū)動組件上,驅(qū)動組件用于驅(qū)動輪轂支撐架(55)升降。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種汽車輪轂表面電鍍設(shè)備,其特征在于,驅(qū)動組件包括有伺服電機(51)、絲桿(52)、傳動組件(53)和L形螺母(54),容器(2)底壁安裝有伺服電機(51),底座(1)中部轉(zhuǎn)動式連接有絲桿(52),絲桿(52)下部與伺服電機(51)輸出軸下部連接有傳動組件(53),絲桿(52)上部螺紋式連接有L形螺母(54),L形螺母(54)滑動式穿過容器(2)下部,輪轂支撐架(55)與L形螺母(54)頂端連接,輪轂支撐架(55)與容器(2)滑動式連接,絲桿(52)上部滑動式穿過輪轂支撐架(55),輪轂支撐架(55)用于放置汽車輪轂(3),通過控制伺服電機(51)的輸出軸正反轉(zhuǎn),能夠驅(qū)動輪轂支撐架(55)帶動汽車輪轂(3)升降。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種汽車輪轂表面電鍍設(shè)備,其特征在于,電鍍啟動機構(gòu)(6)包括有滑桿(61)、第一連桿(62)、滑塊(63)、第一彈簧(64)、防水輕觸開關(guān)(65)和第二彈簧(66),容器(2)內(nèi)底壁左側(cè)設(shè)有滑桿(61),滑桿(61)上部滑動式連接有第一連桿(62)和滑塊(63),滑塊(63)位于第一連桿(62)下方,輪轂支撐架(55)下移與第一連桿(62)頂壁接觸,第一彈簧(64)連接在第一連桿(62)與滑塊(63)之間,滑塊(63)頂壁右側(cè)安裝有防水輕觸開關(guān)(65),第一連桿(62)向下按壓防水輕觸開關(guān)(65)能夠使得直流電源(4)自動通電,從而開始電鍍,滑塊(63)與容器(2)之間連接有第二彈簧(66),第一彈簧(64)彈性系數(shù)小于第二彈簧(66)彈性系數(shù)。
5.按照權(quán)利要求3所述的一種汽車輪轂表面電鍍設(shè)備,其特征在于,還包括有用于對汽車輪轂(3)進行校正限位的對正機構(gòu)(7),對正機構(gòu)(7)包括有導(dǎo)軌(71)、L形夾板(72)和第三彈簧(73),輪轂支撐架(55)外側(cè)周向均勻滑動式連接有三塊能夠夾緊汽車輪轂(3)的L形夾板(72),L形夾板(72)內(nèi)端面均滑動式連接有兩根導(dǎo)軌(71),導(dǎo)軌(71)均與輪轂支撐架(55)固定連接,導(dǎo)軌(71)上均繞有第三彈簧(73),第三彈簧(73)內(nèi)外兩端分別與輪轂支撐架(55)和L形夾板(72)連接。
6.按照權(quán)利要求5所述的一種汽車輪轂表面電鍍設(shè)備,其特征在于,還包括有能夠帶動三塊L形夾板(72)同時向外滑動的輔助放置機構(gòu)(8),輔助放置機構(gòu)(8)包括有滑套(81)、L形連桿(82)和第二連桿(83),輪轂支撐架(55)下部滑動式設(shè)有滑套(81),滑套(81)右壁連接有L形連桿(82),L形連桿(82)位于容器(2)內(nèi),滑套(81)外壁均勻轉(zhuǎn)動式連接有三根第二連桿(83),第二連桿(83)均與對應(yīng)的L形夾板(72)轉(zhuǎn)動式連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鷹潭旭鴻金屬科技有限公司,未經(jīng)鷹潭旭鴻金屬科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210790440.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





