[發明專利]曲軸箱用鋁錠及其制備方法在審
| 申請號: | 202210790432.1 | 申請日: | 2022-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN115125417A | 公開(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發明(設計)人: | 程俊超;周楊;王俊豐 | 申請(專利權)人: | 順博合金江蘇有限公司 |
| 主分類號: | C22C21/00 | 分類號: | C22C21/00;C22C21/02;C22C21/08;B22D7/00;C22C1/02;C22C1/06 |
| 代理公司: | 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 吳炳岐 |
| 地址: | 213300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲軸 鋁錠 及其 制備 方法 | ||
本發明公開了一種曲軸箱用鋁錠及其制備方法,所述曲軸箱用鋁錠由以下原料經過合金化、精煉、變質和細化后得到,原料的組分及各組分質量百分比如下:1系鋁料:8~12%;3系鋁料:8~10%;5系鋁料:3~5%;9系鋁料:30~40%;10系鋁料:15~20%;12系鋁料:5%;硅:15%;銅:3.5%;鋁磷合金:0.4%;鋁鈦硼合金:0.1%;以上組分總計100%;其中,所述曲軸箱用鋁錠的最終化學成分及各化學成分的質量百分比如下:14.5%≤Si≤16%;4.3%≤Cu≤4.8%;0.5%≤Mg≤0.6%;0.1%≤Mn≤0.3%;0.3%≤Zn≤0.7%;0.6≤Fe≤0.8%;0.05%≤Ni≤0.15%;0.006%≤P≤0.015%;0.03%≤Ti≤0.08%;Ca0.007%;75%≤Al≤81%,其余為不可避免的雜質,總計100%。本發明能夠提高材料強度,能夠滿足曲軸箱的強度要求。
技術領域
本發明涉及一種曲軸箱用鋁錠及其制備方法。
背景技術
目前,為了適應汽車輕量化的發展,曲軸箱需要改為鋁制件以降低汽車的重量,減少油耗,并且還能夠提高曲軸箱的生產效率,延長使用壽命。公開號為CN102268694A的中國專利中公開了一種鋁錠的制作方法,但是使用該方法制備得到的鋁錠結構強度不夠高,無法滿足曲軸箱對材料強度的要求。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種曲軸箱用鋁錠,它能夠提高材料強度,能夠滿足曲軸箱的強度要求。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案是:一種曲軸箱用鋁錠,它由以下原料經過合金化、精煉、變質和細化后得到,原料的組分及各組分質量百分比如下:
1系鋁料:8~12%;3系鋁料:8~10%;5系鋁料:3~5%;9系鋁料:30~40%;10系鋁料:15~20%;12系鋁料:5%;硅:15%;銅:3.5%;鋁磷合金:0.4%;鋁鈦硼合金:0.1%;以上組分總計100%;其中,
1系鋁料的化學成分如下:
Si≤1.5%;Cu≤0.05%;Mg≤0.05%;Mn≤0.3%;Zn≤0.1%;Fe≤0.6%;Ti≤0.05%;
Ni≤0.05%,其余為鋁和不可避免的雜質,總計100%;
3系鋁料的化學成分如下:
Si≤2.0%;Cu≤0.3%;Mg≤0.3%;0.3%Mn≤2%;Zn≤0.15%;Fe≤0.6%;Ti≤0.15%;
Ni≤0.2%,其余為鋁和不可避免的雜質,總計100%;
5系鋁料的化學成分如下:
Si≤5.0%;Cu≤0.3%;3.0%Mg≤6.0%;Mn≤0.6%;Zn≤0.5%;Fe≤0.8%;Ti≤0.2%;
Ni≤0.2%,其余為鋁和不可避免的雜質,總計100%;
9系鋁料的化學成分如下:
5.0%Si≤15%;0.65%Cu≤5.0%;Mg≤0.5%;Mn≤0.6%;0.5%Zn≤2.5%;Fe≤1.5%;Ti≤0.2%;Ni≤0.3%,其余為鋁和不可避免的雜質,總計100%;
10系鋁料的化學成分如下:
6.0%Si≤13%;Cu≤0.1%;Mg≤0.4%;Mn≤0.3%;Zn≤0.1%;Fe≤0.3%;Ti≤0.2%;Ni≤0.1%,其余為鋁和不可避免的雜質,總計100%;
12系鋁料的化學成分如下:
V≤0.1%;Ti≤0.2%;Ni≤0.3%;Li≤0.01%;Mg≥6.0%;Mn≤3.0%;Pb≤0.2%;Ca≤0.1%;
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