[發(fā)明專利]一種集成式的車載無(wú)感人臉識(shí)別裝置及其方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210768962.6
• 申請(qǐng)日: 2022-07-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115147901B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭仲鴻;鄭宋香
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳金源恒泰科技有限公司
• 主分類號(hào): G06V40/16
• 分類號(hào): G06V40/16;G06V10/12;B60R11/00;B60S1/64;B08B1/00;B08B1/04;B08B3/08;B08B13/00;G01J5/00
• 代理公司: 重慶上義眾和專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50225
• 代理人: 孫人鵬

本發(fā)明公開(kāi)了一種集成式的車載無(wú)感人臉識(shí)別裝置，包括車載導(dǎo)軌，且車載導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)，識(shí)別裝置還包括有與公交車門(mén)驅(qū)動(dòng)件連接的往復(fù)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)往復(fù)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)的往復(fù)推動(dòng)，測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)上設(shè)置有按壓式的待機(jī)鍵，且車載導(dǎo)軌的端部設(shè)置有按壓板，車載導(dǎo)軌上固定安裝有安裝座，且安裝座上通過(guò)可拆式的固定結(jié)構(gòu)進(jìn)行了插座的安裝，插座上固定安裝有回轉(zhuǎn)切換式的清潔結(jié)構(gòu)，插座上還設(shè)置有清潔劑供給結(jié)構(gòu)；本發(fā)明的車載無(wú)感人臉識(shí)別裝置集成設(shè)置在公交車的車門(mén)位置，不易被遮擋、觸碰，并能夠通過(guò)待機(jī)有效的減少損耗，提高機(jī)器的使用壽命。通過(guò)一種集成式的車載無(wú)感人臉識(shí)別方法，明確了識(shí)別過(guò)程的操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及人臉識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種集成式的車載無(wú)感人臉識(shí)別裝置及其方法。

背景技術(shù)

無(wú)感人臉識(shí)別技術(shù)對(duì)于發(fā)熱型疫病的傳播阻斷具有重要的意義，因?yàn)槭謩?dòng)手持額溫槍，每分鐘測(cè)量十幾個(gè)人的體溫，還是需要排隊(duì)的，這種接觸還是有交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。因此，多人無(wú)感人臉識(shí)別儀的出現(xiàn)大受歡迎，通過(guò)采用紅外熱成像原理、人臉跟蹤技術(shù)等，可快速多人無(wú)感測(cè)溫，自動(dòng)記錄每條體溫?cái)?shù)據(jù)，匹配人臉圖像，體溫異常自動(dòng)報(bào)警。

現(xiàn)在的無(wú)感人臉識(shí)別儀除了用在公共場(chǎng)所之外，還經(jīng)常用在公共交通領(lǐng)域，例如安裝在公交車上，進(jìn)行乘坐人員的篩選。車載的無(wú)感人臉識(shí)別裝置通常是安裝在公交車進(jìn)客的位置，乘客上車時(shí)會(huì)被識(shí)別裝置測(cè)溫，但是由于公交車環(huán)境復(fù)雜，在乘客較多時(shí)，很多人必須要站立，識(shí)別裝置的攝像頭很可能被遮住，而單靠司機(jī)一個(gè)人是很難兼顧的，容易導(dǎo)致發(fā)熱乘客上車。并且識(shí)別裝置的實(shí)際應(yīng)用時(shí)間很少，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間是在行駛過(guò)程中，不會(huì)有乘客上車，識(shí)別裝置白白的在耗能，降低了使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種集成式的車載無(wú)感人臉識(shí)別裝置及其方法，以達(dá)到靈活識(shí)別、降低損耗的目的，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種集成式的車載無(wú)感人臉識(shí)別裝置，包括車載導(dǎo)軌，所述車載導(dǎo)軌安裝在公交車的門(mén)框上，且車載導(dǎo)軌由水平段和傾斜段構(gòu)成，且車載導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝有測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)，所述測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)上通過(guò)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)連接在車載導(dǎo)軌上，所述識(shí)別裝置還包括有與公交車門(mén)驅(qū)動(dòng)件連接的往復(fù)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)往復(fù)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)連接，進(jìn)行測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)的往復(fù)推動(dòng)，使得測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)進(jìn)入車載導(dǎo)軌的傾斜段進(jìn)行測(cè)溫識(shí)別，進(jìn)入車載導(dǎo)軌的水平段進(jìn)行待機(jī)，所述測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)上設(shè)置有按壓式的待機(jī)鍵，且車載導(dǎo)軌的端部設(shè)置有按壓板，所述車載導(dǎo)軌上固定安裝有安裝座，且安裝座上通過(guò)可拆式的固定結(jié)構(gòu)進(jìn)行了插座的安裝，所述插座上固定安裝有回轉(zhuǎn)切換式的清潔結(jié)構(gòu)，且清潔結(jié)構(gòu)連接有傳動(dòng)組件，且傳動(dòng)組件上設(shè)置有齒輪，所述插座中底部設(shè)置有空腔，且空腔中固定安裝有懸掛彈簧，所述懸掛彈簧上固定連接有下壓件，且下壓件滑動(dòng)貫穿設(shè)置在插座以及安裝座中，且下壓件的頂端貫穿車載導(dǎo)軌的底面，伸入到車載導(dǎo)軌中，所述下壓件上設(shè)置有齒條，通過(guò)齒條與齒輪嚙合進(jìn)行傳動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)清潔結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)切換的功能，所述插座上還設(shè)置有清潔劑供給結(jié)構(gòu)，且清潔劑供給結(jié)構(gòu)的底部連接有推料杠桿，所述推料杠桿通過(guò)拉繩連接在下壓件上，通過(guò)下壓件進(jìn)行推料杠桿的驅(qū)動(dòng)，進(jìn)行清潔劑的擠出。

優(yōu)選的，所述車載導(dǎo)軌安裝在公交車的門(mén)框上，且車載導(dǎo)軌的水平段垂直連接在門(mén)框上，而傾斜段設(shè)置在遠(yuǎn)離門(mén)框的一側(cè)，所述測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)的攝像頭以及屏幕均朝下設(shè)置。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括有通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)上的滑動(dòng)腳，以及固定安裝在測(cè)溫識(shí)別一體機(jī)上的后腳輪，滑動(dòng)腳和后腳輪均設(shè)置有一對(duì)，分為位于測(cè)溫識(shí)別完一體機(jī)的兩側(cè)，所述滑動(dòng)腳限位連接在車載導(dǎo)軌中。

優(yōu)選的，所述往復(fù)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括有連接在公交車門(mén)驅(qū)動(dòng)件上的驅(qū)動(dòng)軸套，且驅(qū)動(dòng)軸套上固定連接有驅(qū)動(dòng)桿，所述驅(qū)動(dòng)桿上設(shè)置有限位槽，且限位槽中活動(dòng)安裝有活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接件，且連接件貫穿設(shè)置在車載導(dǎo)軌的側(cè)通槽中，進(jìn)而與滑動(dòng)腳固定連接。