[發(fā)明專利]一種鋼桁梁橋

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210761298.2
• 申請日: 2022-06-29
• 公開（公告）號: CN115012295A
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 涂楊志;文望青;嚴愛國;馬明;孔令方;周繼;李喜平;柳鳴;郭遠航;余艷霞;吳孟暢
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
• 主分類號: E01D6/00
• 分類號: E01D6/00;E01D19/00;E01D19/12
• 代理公司: 北京派特恩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11270
• 代理人: 吳薇薇;張穎玲

本申請涉及鋼桁梁橋工程技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種鋼桁梁橋。鋼桁梁橋包括多層橋面結(jié)構(gòu)，多層橋面結(jié)構(gòu)沿上下方向間隔布置，多層橋面結(jié)構(gòu)中的至少一層布置鐵路，布置有鐵路的為鐵路層，多層橋面結(jié)構(gòu)中的至少兩層布置公路，布置有公路的為公路層。本申請?zhí)峁┑匿撹炝簶颍δ芊謪^(qū)明確，建筑成本低，車輛運營的安全性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及鋼桁梁橋工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼桁架橋。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，當公路、鐵路共用通道時，行車道較多，橋面較寬，平層結(jié)構(gòu)已不滿足橋面布置要求，于是采用雙層橋面結(jié)構(gòu)。當多層交通共用通道時，如雙向六車道(或八車道)高速公路，橋面寬約30m～40m、雙向六車道(或八車道)城市道路，橋面寬約30m～40m、雙線鐵路，橋面寬約12m，多層次交通對橋面寬度要求越來越大，總橋面寬度可達100m，如需要共用通道時，雙層橋面就難以布置，且功能分區(qū)也不明確，兩側(cè)的接線交通也不便于疏解，運營期間行車也容易產(chǎn)生干擾。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請實施例期望提供一種公鐵合建鋼桁架，能夠明確車輛的功能分區(qū)。

為了達到上述目的，本申請實施例的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

本申請實施例公開了一種鋼桁梁橋，，包括多層橋面結(jié)構(gòu)，多層所述橋面結(jié)構(gòu)沿上下方向間隔布置，多層所述橋面結(jié)構(gòu)中的至少一層布置鐵路，布置有所述鐵路的為鐵路層，多層所述橋面結(jié)構(gòu)中的至少兩層布置公路，布置有所述公路的為公路層。

一實施例中，所述鐵路層位于任意兩個所述公路層之間。

一實施例中，所述公路層的數(shù)量為兩層，位于所述鐵路層上方的公路層為高速路層，位于所述鐵路層下方的公路層為城市路層。

一實施例中，所述公路層包括中間行車區(qū)和兩個邊側(cè)行車區(qū)，兩個所述邊側(cè)行車區(qū)連接在所述中間行車區(qū)沿橫橋向的兩側(cè)，所述中間行車區(qū)沿橫橋向的寬度與所述鐵路層的寬度相等。

一實施例中，所述邊側(cè)行車區(qū)的高度從靠近所述中間行車區(qū)向遠離所述中間行車區(qū)的方向逐漸減小。

一實施例中，所述鋼桁架橋包括多個腹桿組，多個所述腹桿組沿橫橋向間隔布置，相鄰兩層所述橋面結(jié)構(gòu)由多個所述腹桿組連接。

一實施例中，所述腹桿組包括多根腹桿組成，多根所述腹桿沿順橋向間隔布置，相鄰兩根所述腹桿成角度連接。

一實施例中，所述鋼桁梁橋包括加勁肋，所述加勁肋設(shè)置在所述腹桿組與所述橋面結(jié)構(gòu)的連接處。

一實施例中，所述橋面結(jié)構(gòu)采用正交異性鋼箱梁和/或正交異性鋼橋面。

一實施例中，所述橋面結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有沿順橋向延伸的檢修通道。

本申請實施例公開了一種鋼桁梁橋，通過設(shè)置多層橋面結(jié)構(gòu)，可以減輕交通壓力、減小橋面寬度和占地面積，降低鋼桁梁橋的工程造價；設(shè)置多層橋面結(jié)構(gòu)中的至少一層為鐵路層，設(shè)置多層橋面結(jié)構(gòu)中的至少兩層為公路層，交通功能分區(qū)明確，提高多層次交通運營的安全性。

附圖說明

圖1為本申請實施例提供的一種鋼桁梁橋沿橫橋向的截面示意圖；

圖2為圖1沿順橋向的剖視示意圖，其中，剖切方式為上弦桿-上腹桿組-中弦桿-下腹桿組-下弦桿。

附圖標記說明

鋼桁梁橋100；橋面結(jié)構(gòu)1；鐵路層11；公路層12；中間行車區(qū)12a；邊側(cè)行車區(qū)12b；高速路層121；城市路層122；上弦桿13；下弦桿14；中弦桿15；腹桿組16；腹桿16a；上腹桿組161；上腹桿161a；第一上腹桿161a1；第二上腹桿161a2；第三上腹桿161a3；下腹桿組162；下腹桿162a；第一下腹桿162a1；第二下腹桿162a2；第三下腹桿162a3；加勁肋17；檢修通道18。

具體實施方式