[發明專利]一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法

在審

• 申請號: 202210746462.2
• 申請日: 2022-06-28
• 公開（公告）號: CN114892457A
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 陳斌;古興華;周永祥;盧菲;杜華偉;鄒春來;徐麗娟;臧開坤
• 申請（專利權）人: 金鷹重型工程機械股份有限公司
• 主分類號: E01B29/10
• 分類號: E01B29/10;E01B29/06
• 代理公司: 襄陽市襄科知識產權代理事務所 42223
• 代理人: 李富維;羅紹軍

1.一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：包括軌道平車、設置于所述軌道平車上的裝載輸送裝置、設置于所述軌道平車上位于所述裝載輸送裝置一側的軌枕更換裝置；

包括如下步驟：

步驟一、在軌道平車行駛于鐵路鋼軌前將新軌枕裝載于裝載輸送裝置上；

步驟二、軌道平車行駛于鐵路鋼軌并行駛至鐵路鋼軌的預定位置；

步驟三、在軌道平車行駛于鐵路鋼軌預定位置時軌枕更換裝置將鐵路鋼軌下方的已與鐵路鋼軌分離的舊軌枕夾持至裝載輸送裝置上；

步驟四、軌枕更換裝置對鐵路鋼軌處的道砟進行平整且在平整道砟后將裝載輸送裝置上的新軌枕夾持至鐵路鋼軌下方與鐵路鋼軌垂直；

步驟五、裝載輸送裝置對新軌枕進行輸送，裝載輸送裝置對舊軌枕進行輸送，

步驟六、重復上述步驟二至上述步驟五的步驟，直至將裝載輸送裝置上的新軌枕鋪設完畢。

2.根據權利要求1所述的一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：在步驟一與步驟二之間：通過人工對鐵路鋼軌處的道砟進行整平。

3.根據權利要求1所述的一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：所述裝載輸送裝置包括設置于所述軌道平車上的數個支撐架、水平設置于數個所述支撐架之間的數個鏈條輸送機。

4.根據權利要求3所述的一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：數個所述鏈條輸送機由上至下依次設置，數個所述鏈條輸送機的輸送距離由上至下依次增加。

5.根據權利要求3所述的一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：所述鏈條輸送機包括設置于所述支撐架上的框架、設置于所述框架上的兩個第一鏈輪鏈條傳動機構、設置于所述框架上用于驅動兩個所述第一鏈輪鏈條傳動機構同時動作的驅動裝置。

6.根據權利要求5所述的一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：所述驅動裝置包括分別連接兩個所述第一鏈輪鏈條傳動機構的主動軸與從動軸、設置于所述框架上的液壓馬達、連接所述液壓馬達與所述主動軸的第二鏈輪鏈條傳動機構。

7.根據權利要求6所述的一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：所述驅動裝置還包括連接所述液壓馬達與所述第二鏈輪鏈條傳動機構的行星減速機。

8.根據權利要求5所述的一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：所述第一鏈輪鏈條傳動機構的鏈條上設置有用于增加軌枕與鏈條摩擦力防止軌枕滑動于鏈條的若干個防滑板。

9.根據權利要求8所述的一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：所述防滑板為橡膠板。

10.根據權利要求1所述的一體化不切軌更換回收軌枕作業車的施工方法，其特征在于：所述軌枕更換裝置包括可轉動設置于所述軌道平車上位于所述裝載輸送裝置一側的帶有駕駛室與動力機構的機體、設置于所述機體上的工作臂、設置于所述工作臂上的換枕機構。