[發(fā)明專利]一種基于加氫機(jī)大流量加注控制系統(tǒng)及控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210738865.2 | 申請(qǐng)日： | 2022-06-27 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN114923116B | 公開(kāi)（公告）日： | 2023-09-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張杰;唐倫江;侯凱;權(quán)偉龍;陳麗娟 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 液空厚普氫能源裝備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F17C5/00 | 分類號(hào)： | F17C5/00;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/12 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人： | 黎飛 |
| 地址： | 610000 四川省成都市郫*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 基于 加氫 流量 加注 控制系統(tǒng) 控制 方法 | ||
1.一種基于加氫機(jī)大流量加注控制系統(tǒng)，其特征在于：包括通過(guò)加氫管線（9）連接的流量計(jì)（1）、調(diào)節(jié)閥（2）、第一壓力變送器（3）、第二壓力變送器（5）和溫度變送器（6），加氫管線（9）的氫氣輸出端連接車載氣瓶（7），還包括用于檢測(cè)車載氣瓶（7）儲(chǔ)氫信息的紅外線檢測(cè)裝置（8），以及加氫控制器（10），加氫控制器（10）與流量計(jì)（1）、第一壓力變送器（3）、第二壓力變送器（5）、溫度變送器（6）和紅外線檢測(cè)裝置（8）通訊連接，加氫控制器（10）與調(diào)節(jié)閥（2）控制連接，控制調(diào)節(jié)閥（2）的開(kāi)度，以調(diào)節(jié)加氫壓力，控制整個(gè)加氫過(guò)程；
步驟1，加氫前，獲取車載氣瓶（7）的儲(chǔ)氫容積VT-CAR1、壓力PT-CAR1和溫度TT-CAR1，通過(guò)儲(chǔ)氫容積VT-CAR1、壓力PT-CAR1和溫度TT-CAR1三個(gè)參數(shù)計(jì)算得到車載氣瓶（7）需要充裝的氫氣質(zhì)量Q；
步驟2，獲取步驟1中氫氣質(zhì)量Q值，并且與大流量充裝協(xié)議中的充裝流量V計(jì)算得到車載氣瓶（7）氫氣加滿所需的充裝時(shí)間T，即T=Q/V；
步驟3，獲取車載氣瓶（7）充裝氫氣的壓力上限值為P-MAX，以及步驟1中車載氣瓶（7）充裝前的壓力PT-CAR1、步驟2中充裝時(shí)間T，計(jì)算得到升壓速率△P；
步驟4，在加氫過(guò)程中，第二壓力變送器（5）的壓力值為PV，SP為加氫過(guò)程中車載氣瓶（7）內(nèi)的實(shí)時(shí)壓力，SP在加氫過(guò)程中每秒增加一個(gè)△P值，即，OP為調(diào)節(jié)閥（2）的實(shí)時(shí)開(kāi)度值，在整個(gè)的加氫升壓過(guò)程中，調(diào)節(jié)閥（2）的開(kāi)度值OP值根據(jù)PID調(diào)節(jié)使PV值一直跟隨SP值提高，最終達(dá)到車載氣瓶（7）所需壓力上限P-MAX。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于加氫機(jī)大流量加注控制系統(tǒng)，其特征在于：所述車載氣瓶（7）儲(chǔ)氫信息包括車載氣瓶（7）的儲(chǔ)氫容積、車載氣瓶（7）的儲(chǔ)氫壓力和車載氣瓶（7）的儲(chǔ)氫溫度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于加氫機(jī)大流量加注控制系統(tǒng)，其特征在于：所述加氫管線（9）上還設(shè)置有緊急切斷閥（4）、緊急切斷閥（4）設(shè)置在第一壓力變送器（3）、第二壓力變送器（5）之間的加氫管線（9）上，加氫控制器（10）與緊急切斷閥（4）控制連接，加氫控制器（10）控制緊急切斷閥（4）開(kāi)關(guān)，在加氫過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)加氫控制器（10）控制緊急切斷閥（4）緊急切斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于加氫機(jī)大流量加注控制系統(tǒng)，其特征在于：所述加氫控制器（10）為單片機(jī)或者PLC。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于加氫機(jī)大流量加注控制系統(tǒng)，其特征在于：所述步驟3中，升壓速率△P的具體計(jì)算公式為：△P=P-MAX-PT-CAR1/T。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于加氫機(jī)大流量加注控制系統(tǒng)，其特征在于：所述車載氣瓶（7）的儲(chǔ)氫容積VT-CAR1、壓力PT-CAR1和溫度TT-CAR1，以及車載氣瓶（7）的實(shí)時(shí)壓力SP，均用過(guò)紅外線檢測(cè)裝置（8）獲取，并通訊傳輸給加氫控制器（10），經(jīng)加氫控制器（10）計(jì)算后控制調(diào)節(jié)閥（2）的開(kāi)度值，最終達(dá)到車載氣瓶（7）所需壓力上限P-MAX。
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