[發(fā)明專利]一種原油船耐腐蝕鋼焊接工藝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210732994.0 | 申請(qǐng)日： | 2022-06-27 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN115194302A | 公開（公告）日： | 2022-10-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 曲宜超;劉東;孫嶸;李新鑫;于立新;牟善瑜;楊波;那榮慶;趙連春;李光輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 大連船舶重工集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K9/18 | 分類號(hào)： | B23K9/18;B23K9/23;B23K9/235;B23K9/32 |
| 代理公司： | 大連格智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21238 | 代理人： | 劉琦 |
| 地址： | 116021 *** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 油船 腐蝕 焊接 工藝 | ||
1.一種原油船耐腐蝕鋼焊接工藝，其特征在于：將兩塊板厚12.6mm～19.8mm帶有底漆的船用耐腐蝕鋼板(以下簡稱耐腐蝕鋼)對(duì)接，形成裝配間隙為0-1mm的I型坡口，焊槍在焊接電流700-900A、電壓為32-35V下，以450-550mm/min的速度、2.7-3.9KJ/mm的焊接熱輸入進(jìn)行I型坡口對(duì)接焊；
將兩塊板厚10mm～40mm帶有底漆的耐腐蝕鋼對(duì)接，形成形成裝配間隙為0-1mm、坡口角度為50-60°、鈍邊高度8-12mm的Y型坡口，焊槍在焊接電流600-750A、電壓為28-35V下，以430-720mm/min的速度、1.8-3.2KJ/mm的焊接熱輸入進(jìn)行Y型坡口對(duì)接焊；
將兩塊板厚11.5mm～46mm帶有底漆的耐腐蝕鋼對(duì)接，形成裝配間隙為0-1mm、正面坡口角度為55-65°、背面坡口角度為75-85°、鈍邊高度5-7mm的X型坡口，焊槍在焊接電流600-750A、電壓為27-35V下，以430-700mm/min的速度、1.6-3.2KJ/mm的焊接熱輸入進(jìn)行X型坡口對(duì)接焊；
采用直徑為的耐腐蝕鋼埋弧焊絲MCJ50NS與燒結(jié)焊劑TM.SJ50NS相結(jié)合對(duì)I型坡口、Y型坡口、X型坡口進(jìn)行焊接，焊劑在350℃下烘烤2小時(shí)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種原油船耐腐蝕鋼焊接工藝，其特征在于：I型坡口焊縫采用雙面單道焊，正面焊完后，背面用碳弧氣刨開坡口；X型或Y型坡口焊縫，正面坡口多層多道連續(xù)施焊至焊縫填滿，背面坡口氣刨后多層多道連續(xù)施焊至焊縫填滿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種原油船耐腐蝕鋼焊接工藝，其特征在于：焊道間溫度不大于200℃。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種原油船耐腐蝕鋼焊接工藝，其特征在于：焊劑使用前在300-350℃環(huán)境下烘干2h以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種原油船耐腐蝕鋼焊接工藝，其特征在于：I型或Y型或X型坡口焊接前需將板邊或坡口及兩側(cè)30mm范圍內(nèi)油、水、切割殘?jiān)任畚锴謇砀蓛簟?/p>
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