[發(fā)明專利]桿件檢測方法、裝置、車輛和存儲介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210731265.3 | 申請日: | 2022-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN114972824B | 公開(公告)日: | 2023-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡顯;謝新林;鄧巍;易軍 | 申請(專利權(quán))人: | 小米汽車科技有限公司;北京小米松果電子有限公司 |
| 主分類號: | G06V10/75 | 分類號: | G06V10/75;G06V10/764;G06T7/70 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢測 方法 裝置 車輛 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種桿件檢測方法,其特征在于,包括:
對目標(biāo)圖像進行桿件檢測,得到多個桿件檢測結(jié)果;
針對每兩個桿件檢測結(jié)果,執(zhí)行如下操作:
確定所述兩個桿件檢測結(jié)果在垂直方向上的重合部分、以及所述兩個桿件檢測結(jié)果對應(yīng)的傾斜度信息;
根據(jù)所述重合部分,確定所述兩個桿件檢測結(jié)果之間的水平距離;
根據(jù)所述兩個桿件檢測結(jié)果對應(yīng)的傾斜度信息中的較大者、以及基準(zhǔn)參考閾值,確定所述兩個桿件檢測結(jié)果對應(yīng)的匹配閾值,其中,所述傾斜度信息與所述匹配閾值為負(fù)相關(guān)關(guān)系;
響應(yīng)于所述水平距離不大于所述匹配閾值,確定所述兩個桿件檢測結(jié)果匹配;
根據(jù)每兩個桿件檢測結(jié)果之間的匹配結(jié)果,對所述多個桿件檢測結(jié)果進行聚類,其中,針對被聚為一類的多個桿件檢測結(jié)果中的每個桿件檢測結(jié)果,該類中存在至少一個與該桿件檢測結(jié)果匹配的桿件檢測結(jié)果;
從每一類中獲取一個桿件檢測結(jié)果,以得到最終的桿件檢測結(jié)果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的桿件檢測方法,其特征在于,所述根據(jù)所述重合部分,確定所述兩個桿件檢測結(jié)果之間的水平距離,包括:
在所述重合部分中確定目標(biāo)采樣點;
根據(jù)所述目標(biāo)采樣點在垂直方向上的坐標(biāo)、以及所述兩個桿件檢測結(jié)果對應(yīng)的直線方程,確定所述目標(biāo)采樣點在每一所述桿件檢測結(jié)果上對應(yīng)的目標(biāo)映射點;
根據(jù)所述目標(biāo)映射點在水平方向上的坐標(biāo),確定所述兩個桿件檢測結(jié)果之間的水平距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的桿件檢測方法,其特征在于,所述目標(biāo)采樣點為多個;
所述根據(jù)所述目標(biāo)映射點在水平方向上的坐標(biāo),確定所述兩個桿件檢測結(jié)果之間的水平距離,包括:
根據(jù)同一所述目標(biāo)采樣點對應(yīng)的兩個所述目標(biāo)映射點在水平方向上的坐標(biāo),確定在所述目標(biāo)采樣點下,所述兩個桿件檢測結(jié)果之間的水平距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的桿件檢測方法,其特征在于,所述兩個桿件檢測結(jié)果對應(yīng)的匹配閾值包括針對每一所述目標(biāo)采樣點的匹配閾值;
所述響應(yīng)于所述水平距離不大于所述匹配閾值,確定所述兩個桿件檢測結(jié)果匹配,包括:
響應(yīng)于任一所述目標(biāo)采樣點下,所述兩個桿件檢測結(jié)果之間的水平距離不大于針對所述目標(biāo)采樣點的匹配閾值,確定所述兩個桿件檢測結(jié)果匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的桿件檢測方法,其特征在于,所述方法還包括:
根據(jù)所述目標(biāo)圖像的尺寸,確定所述基準(zhǔn)參考閾值。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的桿件檢測方法,其特征在于,所述對目標(biāo)圖像進行桿件檢測,得到多個桿件檢測結(jié)果,包括:
對所述目標(biāo)圖像進行桿件檢測,得到多個桿件檢測結(jié)果和每個所述桿件檢測結(jié)果的置信度;
所述從每一類中獲取一個桿件檢測結(jié)果,以得到最終的桿件檢測結(jié)果,包括:
從每一類中獲取置信度最高的桿件檢測結(jié)果,以得到最終的桿件檢測結(jié)果。
7.一種桿件檢測裝置,其特征在于,包括:
檢測模塊,被配置為對目標(biāo)圖像進行桿件檢測,得到多個桿件檢測結(jié)果;
匹配模塊,被配置為針對每兩個桿件檢測結(jié)果,執(zhí)行如下操作:
確定所述兩個桿件檢測結(jié)果在垂直方向上的重合部分、以及所述兩個桿件檢測結(jié)果對應(yīng)的傾斜度信息;
根據(jù)所述重合部分,確定所述兩個桿件檢測結(jié)果之間的水平距離;
根據(jù)所述兩個桿件檢測結(jié)果對應(yīng)的傾斜度信息中的較大者、以及基準(zhǔn)參考閾值,確定所述兩個桿件檢測結(jié)果對應(yīng)的匹配閾值,其中,所述傾斜度信息與所述匹配閾值為負(fù)相關(guān)關(guān)系;
響應(yīng)于所述水平距離不大于所述匹配閾值,確定所述兩個桿件檢測結(jié)果匹配;
聚類模塊,被配置為根據(jù)每兩個桿件檢測結(jié)果之間的匹配結(jié)果,對所述多個桿件檢測結(jié)果進行聚類,其中,針對被聚為一類的多個桿件檢測結(jié)果中的每個桿件檢測結(jié)果,該類中存在至少一個與該桿件檢測結(jié)果匹配的桿件檢測結(jié)果;
確定模塊,被配置為從每一類中獲取一個桿件檢測結(jié)果,以得到最終的桿件檢測結(jié)果。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于小米汽車科技有限公司;北京小米松果電子有限公司,未經(jīng)小米汽車科技有限公司;北京小米松果電子有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210731265.3/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





