[發明專利]電池過流保護方法、裝置、系統及存儲介質

在審

• 申請號: 202210730992.8
• 申請日: 2022-06-24
• 公開（公告）號: CN114940072A
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 劉健余;李松松;姜聰慧;李秋影;高潔鵬;劉佳輝;尹鵬;趙帥
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: B60L3/06
• 分類號: B60L3/06;H02H7/18;B60L3/00;B60L58/10
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 魯艷萍

1.一種電池過流保護系統，其特征在于，該系統包括處理器和存儲器，所述存儲器存儲有計算機程序，所述處理器在運行所述計算機程序時執行以下步驟，包括：

獲取電池管理系統的電流參數；

基于所述電池管理系統的電流參數確定過流保護參數閾值；

獲取電池管理系統的實時電流，若所述電池管理系統的實時電流超過所述過流保護參數閾值，則進行過流保護處理。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述基于所述電池管理系統的電流參數確定過流保護參數閾值，包括：

基于所述電池管理系統的電流參數確定過流保護參數；

基于所述過流保護參數和預先設置的閾值系數確定過流保護參數閾值。

3.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述電池管理系統的電流參數包括電池組最大允許放電電流、電機驅動額定工作電流、高壓附件工作電流和保險絲熔斷電流值中的一項或多項，所述過流保護參數包括放電過流保護參數；

相應的，所述基于所述電池管理系統的電流參數確定過流保護參數，包括：

若所述電池組最大允許放電電流超過所述電機驅動額定工作電流，則基于所述電機驅動額定工作電流、所述高壓附件工作電流和其它耗電電流確定放電過流保護參數；

或者，若所述電池組最大允許放電電流未超過所述電機驅動額定工作電流，則將所述電池組最大允許放電電流確定為放電過流保護參數。

4.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述電池管理系統的電流參數包括電池組最大允許充電電流、車載充電機最大允許充電電流、整車慢充接口最大允許充電電流和控制引導占空比最大允許充電電流中的至少兩項，所述過流保護參數包括慢充過流保護參數；

相應的，所述基于所述電池管理系統的電流參數確定過流保護參數，包括：

將所述電池組最大允許充電電流、車載充電機最大允許充電電流、整車慢充接口最大允許充電電流和控制引導占空比最大允許充電電流中至少兩項的最小值確定為慢充過流保護參數。

5.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述電池管理系統的電流參數包括電池組最大允許充電電流、快充機柜最大允許充電電流、整車快充接口最大允許充電電流和以預設倍率充電時的最大允許充電電流中的至少兩項，所述過流保護參數包括快充過流保護參數；

相應的，所述基于所述電池管理系統的電流參數確定過流保護參數，包括：

將所述電池組最大允許充電電流、快充機柜最大允許充電電流、整車快充接口最大允許充電電流和以預設倍率充電時的最大允許充電電流中的至少兩項的最小值確定為快充過流保護參數。

6.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述預先設置的閾值系數的數量為多個；

所述基于所述過流保護參數和預先設置的閾值系數確定過流保護參數閾值，包括：

將所述過流保護參數與多個不同的閾值系數相乘，得到多個級別的過流保護參數閾值；

所述判斷所述電池管理系統的實時電流是否超過所述過流保護參數閾值，若是，則進行過流保護處理，包括：

將所述電池管理系統的實時電流與多個級別的過流保護參數閾值進行比較，在所述電池管理系統的實時電流超過任一級別的過流保護參數閾值的情況下，基于比較結果確定對應的過流保護處理策略，并基于所述過流保護處理策略進行過流保護處理。

7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述獲取電池管理系統的實時電流，判斷所述電池管理系統的實時電流是否超過所述過流保護參數閾值，若是，則進行過流保護處理，包括：

在電池放電的情況下，獲取電池管理系統的實時放電電流，判斷所述電池管理系統的實時放電電流是否超過所述過流保護參數閾值，若是，則進行過流保護處理；

或者，在電池慢充的情況下，獲取電池管理系統的實時慢充電流，判斷所述電池管理系統的實時慢充電流是否超過所述過流保護參數閾值，若是，則進行過流保護處理；

或者，在電池快充的情況下，獲取電池管理系統的實時快充電流，判斷所述電池管理系統的實時快充電流是否超過所述過流保護參數閾值，若是，則進行過流保護處理。