[發明專利]儀表交互系統及方法在審
| 申請號: | 202210729814.3 | 申請日: | 2022-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN114987663A | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發明(設計)人: | 胡翔;孫敏 | 申請(專利權)人: | 南京懂玫驅動技術有限公司 |
| 主分類號: | B62J50/21 | 分類號: | B62J50/21;B62J6/01;B62J6/16;B62J6/24 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王思楠 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市江北*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儀表 交互 系統 方法 | ||
1.一種儀表交互系統,其特征在于,所述儀表交互系統包括:儀表模塊和控制模塊,所述儀表模塊包括:第一控制單元、按鍵單元和發光單元,所述控制模塊包括:第二控制單元;
所述第一控制單元與所述按鍵單元連接,以根據所述按鍵單元接收的功能設置操作,確定電助力車輛的設置功能;
所述第一控制單元與所述發光單元連接,以根據所述設置功能的信號,控制所述發光單元以第一發光模式進行發光,以指示所述設置功能;
所述第一控制單元和所述第二控制單元通信連接,以接收所述第二控制單元發送的所述電助力車輛的狀態信號,并根據所述狀態信號控制所述發光單元以第二發光模式進行發光,以指示車輛狀態。
2.如權利要求1所述的儀表交互系統,其特征在于,所述發光單元包括:第一發光單元、第二發光單元以及第三發光單元,其中,所述第一發光單元用以顯示第一設置功能或者第一車輛狀態,所述第二發光單元用于顯示第二車輛狀態,所述第三發光單元用于顯示第二設置功能,所述第一設置功能為檔位設置功能,所述第一車輛狀態為車輛故障狀態,所述第二設置功能為助推設置功能,所述第二車輛狀態為車輛電量狀態。
3.如權利要求1所述的儀表交互系統,其特征在于,所述儀表模塊還包括:第一供電電路,所述控制模塊還包括:第二供電電路;
所述第一供電電路的輸入端和所述第二供電電路的輸入端均連接供電電源,所述第一供電電路的輸出端連接所述儀表模塊的供電端,所述第一供電電路的控制端連接所述第一控制單元,以在所述第一控制單元接收到開機信號時,控制所述第一供電電路導通,通過所述供電電源為所述儀表模塊供電;
所述第一控制單元連接所述第二供電電路的控制端,以向所述第二供電電路發送供電信號,控制所述第二供電電路導通,通過所述供電電源為所述第二控制單元供電。
4.一種儀表交互方法,其特征在于,應用于上述權利要求1-3任一所述的儀表交互系統,所述儀表交互方法包括:
第一控制單元根據按鍵單元接收的功能設置操作,確定電助力車輛的設置功能;
所述第一控制單元根據所述設置功能的信號,控制發光單元以第一發光模式進行發光,以指示所述設置功能;
所述第一控制單元接收第二控制單元發送的所述電助力車輛的狀態信號;
所述第一控制單元根據所述狀態信號控制所述發光單元以第二發光模式進行發光,以指示車輛狀態。
5.如權利要求4所述的方法,其特征在于,所述發光單元包括:第一發光單元,若所述功能設置操作為檔位設置操作,所述設置功能的信號為檔位設置信號;
所述第一控制單元根據所述設置功能的信號,控制發光單元以第一發光模式進行發光,以指示所述設置功能,包括:
所述第一控制單元根據檔位設置信號,控制所述第一發光單元以所述第一發光模式進行發光,以指示所述檔位;
若所述狀態信號為故障狀態信號,則所述第一控制單元根據所述狀態信號控制所述發光單元以第二發光模式進行發光,以指示車輛狀態,包括:
所述第一控制單元根據所述故障狀態信號控制所述第一發光單元以所述第二發光模式進行發光,以指示故障狀態。
6.如權利要求4所述的方法,其特征在于,所述發光單元包括:第二發光單元,若所述狀態信號為車輛電量信號,所述第一控制單元根據所述狀態信號控制所述發光單元以第二發光模式進行發光,以指示車輛狀態,包括:
所述第一控制單元根據所述車輛電量信號控制所述第二發光單元發光,以指示車輛電量。
7.如權利要求4所述的方法,其特征在于,所述發光單元包括:第三發光單元,若所述功能設置操作為助推設置操作,所述設置功能的信號為助推設置信號;
所述第一控制單元根據所述設置功能的信號,控制發光單元以第一發光模式進行發光,以指示所述設置功能,包括:
所述第一控制單元根據助推設置信號,控制所述第三發光單元發光或取消發光,以指示所述助推模式開啟或助推模式關閉。
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