[發明專利]一種液體自平衡雙向干式升船機

在審

• 申請號: 202210727299.5
• 申請日: 2022-06-08
• 公開（公告）號: CN115305892A
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 馮中正;馮勇;陳勇
• 申請（專利權）人: 陳勇;馮中正
• 主分類號: E02C5/00
• 分類號: E02C5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液體自平衡雙向干式升船機，其特征在于，包括引航道、承船箱、驅動裝置、制動裝置，

所述引航道包括上游引航道和下游引航道，所述引航道寬度不小于所述承船箱內部寬度的2倍；

所述承船箱上下游兩端均有閘門，所述承船箱包括第一承船箱和第二承船箱，所述第一承船箱和所述第二承船箱結構、功能相同，所述承船箱運行期間不進入水中；

所述驅動裝置用于驅動所述承船箱上下運動；

所述制動裝置用于降低和/或保持所述承船箱運動速度，和/或在需要時阻止所述承船箱運動。

2.根據權利要求1所述液體自平衡雙向干式升船機，所述制動裝置包括以下至少之一：

第一制動裝置，臨近所述第一承船箱和所述第二承船箱之間的連接繩索，可調整與所述繩索之間的距離和/或摩擦力，進而降低和/或保持所述繩索運動速度，和/或制止所述繩索運動，從而降低和/或保持所述承船箱運動速度，和/或制止所述承船箱運動；

第二制動裝置，包括2套或2套以上第二制動單元，所述第二制動裝置位于所述承船箱運動軌跡旁，需要制動時可支撐和/或固定所述承船箱，每套所述第二制動單元包括第一制動物和第二制動物，每套所述第二制動單元第一制動物和第二制動物之間的高度差不小于所述承船箱底部和頂部之間的高度差，制動時所述第一制動物緊靠且高于所述承船箱頂部，所述第二制動物低于且緊靠所述承船箱底部；

第三制動裝置，包括制動盤，位于所述升船機轉動部位兩側、與所述轉動部位聯動，所述轉動部分轉速超過閾值則所述制動盤貼近所述轉動部分，降低和/或保持所述轉動部分轉動速度，和/或制止所述轉動部分轉動；

第四制動裝置，能量回饋制動裝置。

3.根據權利要求1或2所述液體自平衡雙向干式升船機，部分所述第二制動裝置為活動裝置，所述活動裝置運行軌跡平行于所述承船箱運行軌跡，高程可連續調整，所述活動裝置活動區間包括第一區間和第二區間，第一區間頂部高于所述承船箱位于上游最高運行高程時的頂部、底部低于所述承船箱位于上游最低運行高程時的底部，第二區間頂部高于所述承船箱位于下游最高運行高程時的頂部、底部低于所述承船箱位于下游最低運行高程時的底部。

4.根據權利要求1-3任一所述液體自平衡雙向干式升船機，還包括調節裝置，用于調節所述兩個承船箱之間繩索的長度，所述兩個承船箱之間繩索的長度與所述上下游航道水位高度差同步調整，所述承船箱與所述繩索連接方式為活動連接，所述調節裝置為平衡塊和/或其他平衡部件，所述平衡部件與所述承船箱重量相等，所述平衡部件可與所述繩索連接，所述平衡部件與所述繩索連接方式為活動連接，當所述兩個承船箱之間繩索的長度需要調節時，固定所述第一承船箱或所述第二承船箱位置，將所述繩索與所述第一承船箱或所述第二承船箱之間的連接切換為與所述平衡部件連接，所述第二承船箱或所述第一承船箱達到預定位置后，調整所述兩個承船箱之間的繩索長度至與所述上下游航道水位高度差匹配，將所述繩索由與所述平衡部件的連接恢復為與所述第一承船箱或所述第二承船箱連接，固定所述平衡部件，完成此次兩個承船箱之間繩索的長度調節。

5.根據權利要求1-4任一所述液體自平衡雙向干式升船機，所述引航道閘門高程可隨水位變化而調整，所述引航道閘門為多層閘門和/或其他可調節閘門，所述多層閘門中其余閘門可調整所述最上層閘門高程。

6.根據權利要求1-5任一所述液體自平衡雙向干式升船機，還包括船舶引導和/或牽引裝置，所述船舶引導和/或牽引裝置可作用于船舶，增加船舶動力和/或約束和/或引導船舶航行軌跡。

7.根據權利要求1-6任一所述液體自平衡雙向干式升船機，還包括連接建筑物、導軌和導輪，所述連接建筑物包括立柱，所述承船箱運動軌跡由所述導軌和導輪限定，所述導軌有凹槽，所述凹槽內有齒條，所述導輪為齒輪，所述齒輪與所述齒條可以嚙合，所述齒條與所述齒輪分別位于所述立柱、所述承船箱的相鄰部分，所述導軌垂直于地面或與地面成一定夾角，所述引航道閘門、承船箱閘門與地面形成的角度等于所述導軌與地面形成的所述夾角。