[發明專利]一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法及系統

在審

• 申請號: 202210725869.7
• 申請日: 2022-06-23
• 公開（公告）號: CN115578850A
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 董棟;吳曉峰;王磊;佟哲;李德成
• 申請（專利權）人: 江蘇嘉和天盛信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017;G06F16/26
• 代理公司: 湖州錦漢專利代理事務所(普通合伙) 33469
• 代理人: 徐敏

本發明公開了一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法，包括以下步驟：S1：根據視頻智能剖析及其視頻的精確定位，實時收集車流量、客流量信息，并結合各種道路監控設施及交警指揮控制系統數據，結合視頻智能分析、智能定位、智能研判技術，對卡口、電警以及部分監控設備拍攝的車輛圖像信息進行結構化智能分析，對異常數據進行告警，智慧交通可視化決策平臺通過接入交通路況數據，對突發交通事件信息進行可視化監測分析，篩選查看事故周邊監控視頻和交通資源。該基于交通信息化的城市交通智能控制方法及系統，通過設置監測模塊，可以幫助管理者實時掌握交通整體運行態勢，有效地維護道路交通秩序，實現智慧交通可視化管理。

技術領域

本發明涉及城市交通技術領域，具體為一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法及系統。

背景技術

城市交通是指城市(包括市區和郊區)道路(地面、地下、高架、水道、索道等)系統間的公眾出行和客貨輸送。在人類把車輛作為交通工具之前，城市公眾出行以步行為主，或以騎牲畜、乘轎等代步。貨物轉移多靠肩挑或利用簡單的運送工具運輸。車輛出現后，馬車很快成為城市交通工具的主體。1819年巴黎市街上首先出現了為城市公眾租乘服務的公共馬車，從此產生了城市公共交通，開創了城市交通的新紀元，近年來，交通擁堵成為影響大城市居民出行的首要問題，交通事故數量呈上升趨勢，這些交通問題對經濟發展造成了巨大的損失。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法及系統，具備等優點，解決了智慧交通可視化管理的功能差的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法，包括以下步驟：

S1：根據視頻智能剖析及其視頻的精確定位，實時收集車流量、客流量信息，并結合各種道路監控設施及交警指揮控制系統數據；

S2：結合視頻智能分析、智能定位、智能研判技術，對卡口、電警以及部分監控設備拍攝的車輛圖像信息進行結構化智能分析，對異常數據進行告警；

S3：智慧交通可視化決策平臺通過接入交通路況數據，對突發交通事件信息進行可視化監測分析；

S4：篩選查看事故周邊監控視頻和交通資源；

S5：提供統計圖表、分布圖、關系圖、空間統計圖、空間分布圖、空間關系圖等多大類近百種數據可視分析圖表，與交管細分領域的專業分析算法和數據模型相結合，對交通安全系數、擁堵指數、便民力度等數據指標進行多維度分析研判；

S6：通過智慧交通可視化決策平臺，可對道路交通管理、道路交通組織、道路交通基礎設施等工作規劃，以及秩序整治、事故預防、交通違法處理、宣傳教育工作等重要指標及建設成果進行詳盡展示，運用多種可視化展現手段對綜合交通態勢進行呈現，并對主要規劃和成果進行分析，多角度展示交管各部門工作規劃與成果，輔助交管部門提高工作展示匯報質量，輔助上級決策者準確掌握交管部門工作動態、及時正確進行決。

優選的，S1中制定疏散和管制措施預案，提前預警和疏導交通，同時支持點選查看具體警力、機動目標、監控視頻等詳細信息，幫助管理者實時掌握交通整體運行態勢，有效地維護道路交通秩序，實現智慧交通可視化管理。

優選的，S1中基于地理信息系統，進行態勢顯示、快速定位，標示交通事件內容。

優選的，S2中識別的圖像有車輛的品牌、型號、年款、車身顏色、類別、異常特征、唯一性局部特征等關鍵信息，實現交通信息的綜合分析研判，輔助用戶全面掌握車駕管情況，為業務決策提供有力支撐。

優選的，異常特征有遮擋面部和遮擋號牌，唯一性局部特征有年檢標志、車內飾物等。