[發明專利]一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法及系統

在審

• 申請號: 202210725869.7
• 申請日: 2022-06-23
• 公開（公告）號: CN115578850A
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 董棟;吳曉峰;王磊;佟哲;李德成
• 申請（專利權）人: 江蘇嘉和天盛信息科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017;G06F16/26
• 代理公司: 湖州錦漢專利代理事務所(普通合伙) 33469
• 代理人: 徐敏

1.一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：根據視頻智能剖析及其視頻的精確定位，實時收集車流量、客流量信息，并結合各種道路監控設施及交警指揮控制系統數據；

S2：結合視頻智能分析、智能定位、智能研判技術，對卡口、電警以及部分監控設備拍攝的車輛圖像信息進行結構化智能分析，對異常數據進行告警；

S3：智慧交通可視化決策平臺通過接入交通路況數據，對突發交通事件信息進行可視化監測分析；

S4：篩選查看事故周邊監控視頻和交通資源；

S5：提供統計圖表、分布圖、關系圖、空間統計圖、空間分布圖、空間關系圖等多大類近百種數據可視分析圖表，與交管細分領域的專業分析算法和數據模型相結合，對交通安全系數、擁堵指數、便民力度等數據指標進行多維度分析研判；

S6：通過智慧交通可視化決策平臺，可對道路交通管理、道路交通組織、道路交通基礎設施等工作規劃，以及秩序整治、事故預防、交通違法處理、宣傳教育工作等重要指標及建設成果進行詳盡展示。

2.根據權利要求1所述的一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法，其特征在于，S1中制定疏散和管制措施預案，提前預警和疏導交通，同時支持點選查看具體警力、機動目標、監控視頻等詳細信息。

3.根據權利要求1所述的一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法，其特征在于，S1中基于地理信息系統，進行態勢顯示、快速定位，標示交通事件內容。

4.根據權利要求1所述的一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法，其特征在于，S2中識別的圖像有車輛的品牌、型號、年款、車身顏色、類別、異常特征、唯一性局部特征等關鍵信息。

5.根據權利要求4所述的一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法，其特征在于，異常特征有遮擋面部和遮擋號牌，唯一性局部特征有年檢標志、車內飾物等。

6.根據權利要求1所述的一種基于交通信息化的城市交通智能控制方法，其特征在于，S5中提供上卷、下鉆、切片等數據分析，為交管部門分析交通行為、計算出分時段、分路段、分人群的交通出行參數、創建公共交通模型、緩解交通問題提供充分地決策支持。

7.根據權利要求1所述的一種基于交通信息化的城市交通智能控制系統，包括中央處理器(1)，其特征在于，所述中央處理器(1)的信號輸出端信號連接有監測模塊(2)、應急指揮調度模塊(3)、數據分析研判模塊(4)和匯報模塊(5)。

8.根據權利要求7所述的一種基于交通信息化的城市交通智能控制系統，其特征在于，所述監測模塊(2)、應急指揮調度模塊(3)、數據分析研判模塊(4)和匯報模塊(5)的信號輸出端信號連接有顯示終端模塊(6)。