[發明專利]一種一體式疊片結構的高效起動機制作方法

在審

• 申請號: 202210717419.3
• 申請日: 2022-06-23
• 公開（公告）號: CN115085490A
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發明（設計）人: 羅時旸;閔伍保;李家漢;魏偉華;洪吉發;熊傳菀;吳顯有;黃香兒;唐隆庭
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123
• 代理人: 涂志剛

1.一種一體式疊片結構的高效起動機制作方法，其特征在于：包括以下步驟：

S1.制作一體式疊片定子鐵芯：采用薄鋼板，使用級進扣片式模具，在多工位自動機械壓力機上制造成一體式疊片定子鐵芯；

S2.對一體式疊片定子鐵芯進行絕緣處理：將一體式疊片定子鐵芯進行環氧涂敷絕緣處理，使嵌繞激磁線圈的部位具備絕緣能力；

S3.將處理后的一體式疊片定子鐵芯進行繞線：將處理后的一體式疊片定子鐵芯在自動穿繞線機上繞線，完成嵌繞激磁線圈的定子；

S4.完成疊片式高效起動機的制作：將完成嵌繞激磁線圈的定子壓裝入機殼得到沒有附加氣隙的起動機定子，完成起動機的組裝。

2.根據權利要求1所述的一種一體式疊片結構的高效起動機制作方法，其特征在于：所述步驟S1中的薄鋼板為0.25mm厚的硅鋼薄鋼卷板。

3.根據權利要求1所述的一種一體式疊片結構的高效起動機制作方法，其特征在于：所述步驟S1中，一體式疊片定子鐵芯中的疊片匝間與匝間的緊密度高，匝間的絕緣紙采用NHN等級，在制作中，采用二次校準，并增加拉力傳感器，全過程對疊片的匝間與匝間拉緊力進行監控。

4.根據權利要求1所述的一種一體式疊片結構的高效起動機制作方法，其特征在于：所述步驟S1中一體式疊片定子鐵芯的制作工藝路線為：首先自動繞制線圈然后第一次真空浸漆，結束后線圈浸漆檢測，檢測合格后進行第二次真空浸漆，完成第二次真空浸漆后焊接連接線及碳刷，然后對一體式疊片定子鐵芯進行車加工，車加工完成后對一體式疊片定子鐵芯進行產品性能檢測。

5.根據權利要求1所述的一種一體式疊片結構的高效起動機制作方法，其特征在于：所述步驟S2中，繞線的基準為一體式疊片，在機殼疊片的上下方向進行繞線。

6.根據權利要求1所述的一種一體式疊片結構的高效起動機制作方法，其特征在于：所述步驟S2中，進行環氧涂敷絕緣處理操作為：采用真空浸漆，將所有的水分子排空后，在高溫、高壓下將絕緣漆填充到線圈與鐵芯疊片的所有間隙中，保證起動機線圈全部有絕緣漆，且絕緣漆未出現氣泡。