[發明專利]一種防水防污染車載逆變器密封裝置

在審

• 申請號: 202210702719.4
• 申請日: 2022-06-21
• 公開（公告）號: CN114900053A
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 閆叢叢;吳鳳明;艾成華
• 申請（專利權）人: 江西百盈高新技術股份有限公司
• 主分類號: H02M7/00
• 分類號: H02M7/00;H05K5/02;H05K5/06;H05K7/20;B08B1/00
• 代理公司: 南昌合達信知識產權代理事務所(普通合伙) 36142
• 代理人: 徐頁靖

本發明涉及一種密封裝置，尤其涉及一種防水防污染車載逆變器密封裝置。本發明的目的是提供一種能夠防塵而且能夠防止清水停留的防水防污染車載逆變器密封裝置。本發明提供了這樣一種防水防污染車載逆變器密封裝置，包括有車載逆變器、密封蓋、滑軌和第一彈簧等，車載逆變器前后兩側均上下對稱滑動式連接有滑軌，滑軌左側之間連接有用于密封作用的密封蓋，密封蓋右側與車載逆變器之間間隔連接有四個第一彈簧，第一彈簧均繞在相鄰的滑軌上。本發明通過按壓密封蓋向右移動，能夠使密封蓋與車載逆變器接觸，從而對車載逆變器進行密封，進而防止灰塵大量進入車載逆變器內，避免車載逆變器內的部件受灰塵堆積影響。

技術領域

本發明涉及一種密封裝置，尤其涉及一種防水防污染車載逆變器密封裝置。

背景技術

車載逆變器是一種能夠將DC12V直流電轉換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉換器。在人們外出工作或外出旅游時即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作。車載逆變器電源作為在移動中使用的直流變交流的轉換器，是一種常備的車用汽車電子裝具用品。

由于車載逆變器使用過程中需要對其進行強制散熱，當使用環境惡劣時，在使用過程中灰塵容易進入車載逆變器內，導致灰塵在車載逆變器內聚集，因此會影響其內部電子元件的使用壽命，同時，當清水掉落在車載逆變器上時，清水容易長時間停留在車載逆變器上，導致清水積累過多時，容易流入設備內，造成車載逆變器內部的電子元件損壞。

因此，針對上述不足之處，提供了一種能夠防塵而且能夠防止清水停留的防水防污染車載逆變器密封裝置。

發明內容

為了克服人們在使用大部分現有的車載逆變器時，灰塵容易進入車載逆變器內，而且清水容易長時間停留在車載逆變器上的缺點，本發明的目的是提供一種能夠防塵而且能夠防止清水停留的防水防污染車載逆變器密封裝置。

本發明通過以下技術途徑實現：

一種防水防污染車載逆變器密封裝置，包括有車載逆變器、密封蓋、滑軌、第一彈簧、封閉機構、防污染機構和防水機構，車載逆變器前后兩側均上下對稱滑動式連接有滑軌，滑軌左側之間連接有用于密封作用的密封蓋，密封蓋右側與車載逆變器之間間隔連接有四個第一彈簧，第一彈簧均繞在相鄰的滑軌上，密封蓋上設有用于卡住作用的封閉機構，車載逆變器右部下側設有用于遮住接口的防污染機構，車載逆變器頂部右側設有用于防水的防水機構。

進一步，封閉機構包括有卡塊、卡板、第一滑桿和第二彈簧，密封蓋前后兩側均上下對稱連接有第一滑桿，前側的第一滑桿之間滑動式連接有卡塊，后側的第一滑桿之間也滑動式連接有卡塊，前側的第一滑桿與前側的卡塊之間均連接有第二彈簧，后側的第一滑桿與后側的卡塊之間也均連接有第二彈簧，車載逆變器左側的前后兩側均連接有卡板，卡塊向右移動時會與卡板接觸。

進一步，防污染機構包括有第一拉繩、刷板、滑塊、第二滑桿和第三彈簧，上側的兩個滑軌右側均連接有第一拉繩，車載逆變器右部下側滑動式連接有第二滑桿，第二滑桿上側的前后兩側均連接有滑塊，前側的滑塊頂部與前側的第一拉繩連接，后側的滑塊頂部與后側的第一拉繩連接，滑塊右側均間隔連接有三個刷板，刷板均擋住車載逆變器上的接口，滑塊底部與車載逆變器之間均連接有第三彈簧，第三彈簧均繞在第二滑桿上。

進一步，防水機構包括有擋雨板、活動軸、第一螺紋桿和第二拉繩，車載逆變器頂部右側的前后兩側均連接有兩根第二拉繩，前側的第二拉繩之間連接有擋雨板，后側的第二拉繩之間也連接有擋雨板，車載逆變器頂部右側中部轉動式連接有兩個第一螺紋桿，第一螺紋桿之間螺紋式連接有活動軸，擋雨板內側均與活動軸轉動式連接。

進一步，還包括有用于清掃灰塵和異物的除塵機構，除塵機構包括有除塵刷、第三滑桿和第四彈簧，車載逆變器前后兩側的上部右側均間隔開有散熱孔，滑塊外側上部均連接有第三滑桿，第三滑桿上均滑動式連接有除塵刷，除塵刷均與車載逆變器接觸，前后兩側的除塵刷外側右部分別與前后兩側的第三滑桿之間連接有第四彈簧。