[發明專利]一種汽車報警的控制方法、裝置及車輛在審
| 申請號： | 202210698298.2 | 申請日： | 2022-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN115131930A | 公開（公告）日： | 2022-09-30 |
| 發明（設計）人： | 王旭;翟志欣;李永君 | 申請（專利權）人： | 沙龍機甲科技有限公司 |
| 主分類號： | G08B13/06 | 分類號： | G08B13/06;G08B13/196 |
| 代理公司： | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人： | 任晨雪 |
| 地址： | 100176 北京市大興區北京經濟技*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 報警 控制 方法 裝置 車輛 | ||
1.一種汽車報警的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
獲取車輛的撞擊信息；
在所述車輛的撞擊信息表征所述車輛受到外力撞擊時，獲取車輛外部環境的環境圖像；
將所述環境圖像輸入圖像識別模型，識別與所述撞擊信息對應的撞擊類型。
2.根據權利要求1所述的汽車報警的控制方法，其特征在于，獲取車輛的撞擊信息，包括：
獲取多個重力傳感器所采集的重力值；
基于所述多個重力傳感器所采集的重力值，獲得所述撞擊信息。
3.根據權利要求2所述的汽車報警的控制方法，其特征在于，基于所述多個重力傳感器所采集的重力值，獲得所述撞擊信息，包括：
基于所述多個重力傳感器所采集的重力值，從多個重力傳感器中確定重力值發生改變的目標重力傳感器；
基于所述目標重力傳感器所在的位置，獲取重力值改變的車輛區域；
基于重力值改變的車輛區域，獲得所述撞擊信息。
4.根據權利要求3所述的汽車報警的控制方法，其特征在于，在所述車輛的撞擊信息表征所述車輛受到外力撞擊時，獲取車輛外部環境的環境圖像，包括：
當所述車輛區域的大小不超過所述預設區域的大小時，所述撞擊信息表征為所述車輛受到外力撞擊，對所述車輛的外部環境進行圖像采集，得到環境圖像；
所述方法還包括：
當所述車輛區域的大小超過預設區域大小時，所述撞擊信息表征為所述車輛受到非外力撞擊，控制所述車輛處于休眠狀態。
5.根據權利要求1所述的汽車報警的控制方法，其特征在于，所述撞擊類型包括：第一類型和第二類型，所述第一類型是惡劣天氣造成的撞擊類型，第二類型是外部機動裝置或行人導致的撞擊類型；
所述方法還包括：
在所述撞擊類型是所述第一類型的情況下，控制所述車輛進入休眠狀態；
在所述撞擊類型是所述第二類型的情況下，控制所述車輛向合法的用戶端發送提示信息。
6.根據權利要求5所述的汽車報警的控制方法，其特征在于，所述提示信息是基于如下步驟生成的：
對所述環境圖像進行識別，得到所述環境圖像中的外部機動裝置的標識；
基于所述標識和所述環境圖像，生成所述提示信息。
7.根據權利要求5所述的汽車報警的控制方法，其特征在于，所述方法還包括：
在所述撞擊類型是所述第二類型的情況下，獲取所述環境圖像對應的視頻文件；
將所述視頻文件存儲至所述車輛的存儲器中，并將所述視頻文件發送給合法的用戶端。
8.一種汽車報警的控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：
第一獲取模塊：用于獲取車輛的撞擊信息；
第二獲取模塊：用于在所述車輛的撞擊信息表征所述車輛受到外力撞擊時，獲取車輛外部環境的環境圖像；
識別模塊：用于將所述環境圖像輸入圖像識別模型，識別與所述撞擊信息對應的撞擊類型。
9.根據權利要求8所述的汽車報警的控制裝置，其特征在于，所述第一獲取模塊具體用于：
獲取多個重力傳感器所采集的重力值；
基于所述多個重力傳感器所采集的重力值，獲取車輛的撞擊信息。
10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括：處理器和存儲器，所述存儲器存儲有能夠被所述處理器執行的機器可執行指令，所述處理器用于執行機器可執行指令，以實現如權利要求1-7任一項所述的汽車報警的控制方法。
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