[發(fā)明專利]一種用于漁船的水產(chǎn)傳送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210696168.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-06-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN115088754B | 公開(公告)日: | 2022-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董明海;吳杰;劉在良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | A22C25/04 | 分類號(hào): | A22C25/04 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 康健 |
| 地址: | 316021 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 漁船 水產(chǎn) 傳送 裝置 | ||
1.一種用于漁船的水產(chǎn)傳送裝置,包括機(jī)架(5),其特征在于,機(jī)架(5)上設(shè)置有分選箱(1),分選箱(1)上設(shè)置有進(jìn)料口(1a)、第一出料口(1b)、第二出料口(1b1)、第三出料口(1b2)、驅(qū)動(dòng)腔(1c)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)、若干個(gè)移動(dòng)架(3)和若干個(gè)分選槽(4),分選箱(1)為圓盤形的箱體,分選箱(1)的軸線呈水平狀態(tài)設(shè)置,進(jìn)料口(1a)位于分選箱(1)的頂端,第一出料口(1b)位于分選箱(1)的底端,第二出料口(1b1)和第三出料口(1b2)并列設(shè)置于分選箱(1)的側(cè)壁的底部,驅(qū)動(dòng)腔(1c)為空心的圓柱形腔體,驅(qū)動(dòng)腔(1c)呈水平狀態(tài)可轉(zhuǎn)動(dòng)的位于分選箱(1)的中央,且驅(qū)動(dòng)腔(1c)與分選箱(1)的軸線呈同軸設(shè)置,驅(qū)動(dòng)腔(1c)上設(shè)置有若干個(gè)環(huán)繞其軸線布置且均與其軸線平行的第一滑槽(1c1),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)位于驅(qū)動(dòng)腔(1c)的內(nèi)部,若干個(gè)移動(dòng)架(3)均位于驅(qū)動(dòng)腔(1c)的內(nèi)部,移動(dòng)架(3)為環(huán)形的架體,其中一個(gè)移動(dòng)架(3)卡接于驅(qū)動(dòng)腔(1c)的中部,每個(gè)移動(dòng)架(3)上均設(shè)置有與第一滑槽(1c1)數(shù)量一一對(duì)應(yīng)的第一連接座(3a),所有第一連接座(3a)均可滑動(dòng)的位于第一滑槽(1c1)上,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)和每個(gè)移動(dòng)架(3)上均設(shè)置有剪叉部件(2a),所有剪叉部件(2a)之間均相互鉸接,分選槽(4)的數(shù)量與第一滑槽(1c1)的數(shù)量對(duì)應(yīng)設(shè)置,所有分選槽(4)均固定連接于驅(qū)動(dòng)腔(1c)的外側(cè)壁上,且所有分選槽(4)環(huán)繞于驅(qū)動(dòng)腔(1c)的軸線設(shè)置,分選槽(4)上設(shè)置有第一卸料口(4a)、第二卸料口(4a1)、第三卸料口(4a2)、兩塊隔板(4b)和若干個(gè)沿分選箱(1)徑向設(shè)置的輥軸(4c),輥軸(4c)的數(shù)量與移動(dòng)架(3)的數(shù)量對(duì)應(yīng)設(shè)置,所有輥軸(4c)均為可伸縮結(jié)構(gòu),輥軸(4c)的其中一端貫穿通過(guò)分選槽(4)與第一連接座(3a)鉸接,輥軸(4c)的另一端與分選槽(4)上遠(yuǎn)離第一滑槽(1c1)的一側(cè)鉸接,靠近第一滑槽(1c1)一側(cè)的輥軸(4c)之間的間隙小于遠(yuǎn)離第一滑槽(1c1)的輥軸(4c)之間的間隙,第一卸料口(4a)位于分選槽(4)上遠(yuǎn)離第一滑槽(1c1)的一端,第二卸料口(4a1)和第三卸料口(4a2)并排的設(shè)置于分選槽(4)的側(cè)壁上,兩塊隔板(4b)分別位于第二卸料口(4a1)和第三卸料口(4a2)的旁側(cè),所述第一卸料口( 4a) 、第二卸料口( 4a1) 、第三卸料口( 4a2) 分別與第一出料口( 1b) 、第二出料口( 1b1) 、第三出料口( 1b2) 對(duì)應(yīng)設(shè)置;
分選槽(4)的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)抵接板(4b1)和兩個(gè)第三固定軸(4b2),兩個(gè)抵接板(4b1)并排的設(shè)置于分選槽(4)上與第二卸料口(4a1)和第三卸料口(4a2)相對(duì)側(cè)的側(cè)壁上,兩個(gè)第三固定軸(4b2)均呈豎直狀態(tài)且并排的位于分選槽(4)內(nèi),兩個(gè)隔板(4b)的中部分別套設(shè)于兩個(gè)第三固定軸(4b2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于漁船的水產(chǎn)傳送裝置,其特征在于,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括絲桿(2b)、第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2c)、滑塊(2d)和導(dǎo)柱(2e),絲桿(2b)呈水平狀態(tài)的可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于驅(qū)動(dòng)腔(1c)的中央處,導(dǎo)柱(2e)設(shè)置于絲桿(2b)的旁側(cè),絲桿(2b)和導(dǎo)柱(2e)的軸線均與驅(qū)動(dòng)腔(1c)的軸線平行,滑塊(2d)套設(shè)于絲桿(2b)和導(dǎo)柱(2e)上,且滑塊(2d)與絲桿(2b)螺紋配合,滑塊(2d)上設(shè)置有呈豎直狀態(tài)的第一固定軸(2d1),位于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)上的剪叉部件(2a)套設(shè)于第一固定軸(2d1)上,第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2c)固定連接于驅(qū)動(dòng)腔(1c)的外側(cè)壁上,第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2c)的輸出軸貫穿通過(guò)驅(qū)動(dòng)腔(1c)的外側(cè)壁與絲桿(2b)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于漁船的水產(chǎn)傳送裝置,其特征在于,移動(dòng)架(3)的中央設(shè)置有呈水平狀態(tài)的支撐板(3b),支撐板(3b)上設(shè)置有呈豎直狀態(tài)的第二固定軸(3b1),位于移動(dòng)架(3)上的剪叉部件(2a)套設(shè)于第二固定軸(3b1)上,移動(dòng)架(3)的周側(cè)上設(shè)置有與第一連接座(3a)數(shù)量一一對(duì)應(yīng)的安裝孔,所有安裝孔環(huán)繞于移動(dòng)架(3)的軸線設(shè)置。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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