[發(fā)明專利]用于機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系的傳動(dòng)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210693576.5
• 申請(qǐng)日: 2022-06-17
• 公開（公告）號(hào): CN115675059A
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 托斯滕·皮珀;多米尼克·漢斯;馬庫斯·霍普
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
• 主分類號(hào): B60K6/547
• 分類號(hào): B60K6/547;B60K6/36;B60K6/38;F16H3/091
• 代理公司: 北京思韜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11764
• 代理人: 于天奇;王佳思

1.用于機(jī)動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系的傳動(dòng)裝置(1)，所述傳動(dòng)裝置包括：

用于與內(nèi)燃機(jī)耦聯(lián)的發(fā)動(dòng)機(jī)軸(2)；

變速器(3)，所述變速器包括至少局部空心構(gòu)造的第一輸入軸(4)、與所述第一輸入軸(4)同心布置的第二輸入軸(5)、與所述輸入軸(4、5)軸線平行地布置的能經(jīng)由不同的齒輪副(6a、6b、6c、6d)與相應(yīng)的輸入軸(4、5)耦聯(lián)的中間軸(7)和與所述中間軸(7)和所述輸入軸(4、5)軸線平行地布置的輸出端部件(8)，其中，兩個(gè)齒輪副(6c、6d)的布置在所述第二輸入軸(5)上的至少兩個(gè)活動(dòng)輪(9c、9d)能經(jīng)由同步單元(10)抗旋轉(zhuǎn)地與所述第二輸入軸(5)耦聯(lián)；以及

在所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸(2)和所述輸入軸(4、5)之間作用式安裝的多離合器機(jī)構(gòu)(11)，

其中，所述同步單元(10)的、固定在所述第二輸入軸(5)上的、能夠經(jīng)由能軸向移動(dòng)的滑套(12)與所述第二輸入軸(5)的兩個(gè)活動(dòng)輪(9c、9d)抗旋轉(zhuǎn)地耦聯(lián)的底座環(huán)(13)在軸向上與布置在所述中間軸(7)上的駐車鎖止輪(14)布置在相同的高度上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)裝置(1)，其特征在于，所述變速器(3)構(gòu)造成四擋變速器，其中，所述變速器的四個(gè)傳動(dòng)級(jí)分別由自身的齒輪副(6a、6b、6c、6d)形成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的傳動(dòng)裝置(1)，其特征在于，所述第一輸入軸(4)直接具有兩個(gè)齒輪副(6a、6b)的兩個(gè)固定輪(15a、15b)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置(1)，其特征在于，所述第一輸入軸(4)的每個(gè)固定輪(15a、15b)與布置在所述中間軸(7)上的活動(dòng)輪(9a、9b)齒嚙合，其中，所述兩個(gè)活動(dòng)輪(9a、9b)能夠經(jīng)由另外的同步單元(16)抗旋轉(zhuǎn)地與所述中間軸(7)耦聯(lián)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置(1)，其特征在于，形成所述變速器(3)的第一傳動(dòng)級(jí)的齒輪副(6a)由布置在所述第一輸入軸(4)上的固定輪(15a)和布置在所述中間軸(7)上的活動(dòng)輪(9a)形成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置(1)，其特征在于，所述多離合器機(jī)構(gòu)(11)構(gòu)造成雙離合器機(jī)構(gòu)或三離合器機(jī)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置(1)，其特征在于，存在電機(jī)(17)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)子(18)能夠經(jīng)由所述多離合器機(jī)構(gòu)(11)與所述輸入軸(4、5)和/或所述發(fā)動(dòng)機(jī)軸(2)耦聯(lián)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置(1)，其特征在于，所述第一輸入軸(4)與徑向讀數(shù)的轉(zhuǎn)速傳感器(23)共同作用。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的傳動(dòng)裝置(1)，其特征在于，所述第二輸入軸(5)與軸向讀數(shù)的轉(zhuǎn)速傳感器(19)共同作用。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的傳動(dòng)裝置(1)，其特征在于，與所述軸向讀數(shù)的轉(zhuǎn)速傳感器(19)共同作用、抗旋轉(zhuǎn)地與所述第二輸入軸(5)連接的傳感器輪(10)沿軸向布置在將所述第二輸入軸(5)在端側(cè)支撐在殼體(21)上的滾動(dòng)軸承(22)和直接地容納在所述第二輸入軸(5)上的活動(dòng)輪(9a)之間。