[發明專利]一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置

在審

• 申請號: 202210691622.8
• 申請日: 2022-06-17
• 公開（公告）號: CN114871080A
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 劉家海
• 申請（專利權）人: 蕪湖中生汽車零部件有限公司
• 主分類號: B05D3/04
• 分類號: B05D3/04
• 代理公司: 深圳市廣諾專利代理事務所(普通合伙) 44611
• 代理人: 王歡

1.一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置，其特征在于，包括：

裝置外殼(1)，所述裝置外殼(1)的內壁固定有安裝板(2)，所述安裝板(2)的上方設置有加熱腔(3)，所述安裝板(2)的上表面安裝有溫度傳感器(4)，所述裝置外殼(1)的上方安裝有進風口(5)，所述進風口(5)的內部設置有防護網(6)，所述進風口(5)的內壁設置有分隔板(7)，所述分隔板(7)的左側設置有加熱管(8)，所述加熱管(8)的內部設置有電熱絲(9)，所述加熱管(8)的上方設置有第一風機(10)，所述分隔板(7)的右側設置有第二風機(11)；

行走架(12)，其設置在所述安裝板(2)的外表面，所述行走架(12)的上方連接有連接件(13)，所述連接件(13)的上表面固定有固定板(14)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置，其特征在于：所述溫度傳感器(4)與安裝板(2)之間為螺釘連接，所述進風口(5)與加熱腔(3)之間相互連通，且防護網(6)與進風口(5)之間為固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置，其特征在于：所述分隔板(7)與進風口(5)之間為一體固定結構，且第一風機(10)和第二風機(11)均與進風口(5)之間為螺栓連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置，其特征在于：所述固定板(14)還設有：

夾持板(15)，其對稱設置在所述固定板(14)的兩側，所述夾持板(15)的內壁設置有防護膠墊(16)，所述固定板(14)的內部安裝有雙軸馬達(17)，所述雙軸馬達(17)的輸出軸連接有絲桿(18)，所述固定板(14)的內部對稱設置有兩個導向桿(19)，兩個所述夾持板(15)的末端且靠近固定板(14)的一側均設置有限位塊(20)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置，其特征在于：所述雙軸馬達(17)與固定板(14)之間為固定連接，且絲桿(18)與雙軸馬達(17)之間構成旋轉結構，并且絲桿(18)貫穿至夾持板(15)的內壁。

6.根據權利要求4所述的一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置，其特征在于：所述防護膠墊(16)與夾持板(15)之間為固定連接，且導向桿(19)貫穿至夾持板(15)的內壁，并且限位塊(20)與夾持板(15)之間為一體固定結構。

7.根據權利要求1所述的一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置，其特征在于：所述連接件(13)還設有：

驅動馬達(22)，其安裝在所述連接件(13)的內部，所述驅動馬達(22)的輸出軸連接有主動齒輪(23)，所述主動齒輪(23)的上方連接有從動齒輪(24)，所述從動齒輪(24)的內部固定有傳動桿(25)，所述傳動桿(25)的兩端均設置有行走輪(26)，所述行走輪(26)的外表面連接有連接槽(21)。

8.根據權利要求7所述的一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置，其特征在于：所述驅動馬達(22)與連接件(13)之間為螺釘連接，且傳動桿(25)通過從動齒輪(24)和主動齒輪(23)與驅動馬達(22)之間構成旋轉結構，并且行走輪(26)與傳動桿(25)之間為固定連接，同時行走輪(26)的外壁與連接槽(21)的內壁緊密貼合。

9.根據權利要求1所述的一種汽車門把手生產用便于控制的溫控裝置，其特征在于：所述裝置外殼(1)還設有：

調節電缸(27)，其固定在所述裝置外殼(1)內部的上表面，所述調節電缸(27)的輸出端連接有拋光電機(28)，所述拋光電機(28)的輸出軸連接有拋光件(29)，所述拋光電機(28)與調節電缸(27)之間構成伸縮結構，且拋光件(29)與拋光電機(28)之間構成旋轉結構。