[發(fā)明專利]一種新能源汽車語(yǔ)音控制組合開關(guān)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210678489.2
• 申請(qǐng)日: 2022-06-16
• 公開（公告）號(hào): CN114999485A
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐為亮;周建偉;陳浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇金致新能源車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): G10L15/22
• 分類號(hào): G10L15/22;H04L12/40;H01H25/04;H01H1/58
• 代理公司: 北京方舟長(zhǎng)風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16077
• 代理人: 李紹金

本發(fā)明提供了一種新能源汽車語(yǔ)音控制組合開關(guān)，涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，包括控制器、安裝座和機(jī)械檔桿組件；所述控制器內(nèi)安裝有微處理器，安裝座共設(shè)有兩組，且控制器卡接安裝于兩組安裝座的中間處，控制器內(nèi)還安裝有一組智能語(yǔ)音電路模塊和CAN通信電路收發(fā)器，控制器上連接有一組電源系統(tǒng)組件；本發(fā)明拆裝簡(jiǎn)單，能夠通過語(yǔ)音控制車燈信號(hào)和雨刮，解放了駕駛員的雙手，提高了駕駛員行車過程中的安全性，且減少了傳統(tǒng)新能源汽車的組合開關(guān)連接線束，綠色環(huán)保；解決了現(xiàn)有汽車所用組合開關(guān)連接線束較多，且無法利用語(yǔ)音控制，駕駛員在操作組合開關(guān)時(shí)需目視查看或者憑借使用習(xí)慣去打開車燈開關(guān)或雨刮開關(guān)，在特殊情況下可能導(dǎo)致交通事故發(fā)生的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車語(yǔ)音控制組合開關(guān)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)發(fā)展，我國(guó)汽車工業(yè)突飛猛進(jìn)，智能化、電氣化、集成化已經(jīng)成為趨勢(shì)，尤其是新能源汽車，人們對(duì)智能控制功能有了越來越多的要求，以汽車信號(hào)燈控制和雨刮控制為例。

然而，就目前傳統(tǒng)語(yǔ)音控制組合開關(guān)而言，拆裝不易，不便于對(duì)其維修更換及檢測(cè)，汽車所用組合開關(guān)連接線束較多，且無法利用語(yǔ)音控制，駕駛員在操作組合開關(guān)時(shí)需目視查看或者憑借使用習(xí)慣去打開車燈開關(guān)或雨刮開關(guān)等；尤其是在夜間行車時(shí)更不便去控制組合開關(guān)，在特殊情況下可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種新能源汽車語(yǔ)音控制組合開關(guān)，其具有的推塊，對(duì)控制器拆卸時(shí)起到了輔助拆卸的作用，避免控制器卡住而不便拆卸的問題。

本發(fā)明提供了一種新能源汽車語(yǔ)音控制組合開關(guān)，具體包括控制器、安裝座和機(jī)械檔桿組件；

所述控制器內(nèi)安裝有微處理器，安裝座共設(shè)有兩組，且控制器卡接安裝于兩組安裝座的中間處，安裝座的底端安裝有第一彈性件，安裝座的上端安裝有第二彈性件，安裝座的底端滑動(dòng)安裝有一組推塊，安裝座的上端還滑動(dòng)安裝有一組移動(dòng)塊，移動(dòng)塊的外端開設(shè)有一組外接孔，移動(dòng)塊的前端為一組卡塊，控制器內(nèi)還安裝有一組智能語(yǔ)音電路模塊和CAN通信電路收發(fā)器，控制器上連接有一組電源系統(tǒng)組件；所述機(jī)械檔桿組件包括有燈光調(diào)節(jié)檔桿和雨刮調(diào)節(jié)檔桿，且燈光調(diào)節(jié)檔桿和雨刮調(diào)節(jié)檔桿的信號(hào)源接口與微處理器分別通過線路電性連接。

可選地，所述智能語(yǔ)音電路模塊采用的型號(hào)為CI1102型號(hào)，智能語(yǔ)音電路模塊通過線路與微處理器電性相接。

可選地，所述CAN通信電路收發(fā)器采用的收發(fā)器型號(hào)為恩智浦TJA1040收發(fā)器，CAN通信電路收發(fā)器通過線路與微處理器電性相接。

可選地，所述安裝座的底端固定安裝有兩組第一導(dǎo)桿，推塊的左右端各固定安裝有一組側(cè)耳板，側(cè)耳板上開設(shè)有一組滑孔，且推塊上側(cè)耳板的滑孔滑動(dòng)安裝于安裝座底端的第一導(dǎo)桿上。

可選地，所述第二彈性件共設(shè)有兩組，兩組第二彈性件分別套接安裝于第二導(dǎo)桿上，且第二彈性件的內(nèi)端與移動(dòng)塊上側(cè)連接塊的外端面相接觸。

可選地，所述電源系統(tǒng)組件由TPS5430開關(guān)電源芯片和AMS1117-3.3線性穩(wěn)壓芯片組成，為裝置提供5V和3.3V的系統(tǒng)電壓。

可選地，所述控制器的左右端各開設(shè)有一組安裝槽，移動(dòng)塊前端的卡塊為斜體式結(jié)構(gòu)，且移動(dòng)塊前端的卡塊分別卡接安裝于控制器左右端的安裝槽上。

可選地，所述第一彈性件共設(shè)有兩組，且兩組第一彈性件分別套接安裝于第一導(dǎo)桿上，且第一彈性件的頂端與推塊上側(cè)耳板的底面相接觸。

可選地，所述安裝座的頂端固定安裝有兩組第二導(dǎo)桿，移動(dòng)塊的兩側(cè)各固定安裝有一組側(cè)連接塊，側(cè)連接塊上開設(shè)有一組滑孔，且移動(dòng)塊上側(cè)連接塊的滑孔分別滑動(dòng)安裝于安裝座頂端的第二導(dǎo)桿上。

有益效果