[發明專利]一種橋梁施工路面切割裝置及切割方法在審
| 申請號: | 202210673404.1 | 申請日: | 2022-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN114990976A | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發明(設計)人: | 劉少卿 | 申請(專利權)人: | 劉少卿 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09;B08B15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 422000 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 施工 路面 切割 裝置 方法 | ||
本發明公開了一種橋梁施工路面切割裝置及切割方法,屬于橋梁施工技術領域。一種橋梁施工路面切割裝置,包括移動架以及設置在移動架底部用于移動的行走輪,移動架上設置有第一伸縮桿,第一伸縮桿上連接有連接板,連接板遠離第一伸縮桿的一端連接有切割組件,移動架的兩側還分別設置有第一支撐架和第二支撐架,第一支撐架上設置有連接桿,連接桿的底部設置有軸承座,軸承座上設置有電動伸縮桿,電動伸縮桿遠離軸承座的一端與切割組件相連,電動伸縮桿外側轉動設置有連接座;本發明可有效控制灰塵,不會造成粉塵飛揚,降低切割組件工作時的抖動幅度,提高對路面切割的筆直度,同時保證了切割組件及電動伸縮桿的使用壽命。
技術領域
本發明涉及橋梁施工技術領域,尤其涉及一種橋梁施工路面切割裝置及切割方法。
背景技術
路面切割機,是道路維護建設的一種工具,用于水泥路面施工中橫縫與縱縫的軟硬切割,路面坑槽修補時破損路面面層或基層的局部切割,配合路面破碎可以完成舊損路面的去除作業,深度可達100mm-400mm不等的一條細線,能夠提高作業效率,操作機器需要一定的熟練程度才能正常施工。
現有的道路橋梁施工用切縫裝置一般通過電動伸縮桿帶動切割裝置對路面進行切割,通過電動伸縮桿伸出不同的距離,調整切割裝置對路面的切割深度。
但由于電動伸縮桿伸出距離越長,越容易受切割裝置切割時產生的震動影響,切割產生的震動不僅影響對路面切割筆直的效果,還容易造成電機及電動伸縮桿損壞,降低其使用壽命;同時切割時粉塵到處飛揚,雖然可以通過吸塵設備對空氣中飄散的粉塵進行吸收,但電機及切割輪上粘附的粉塵并不易吸收,增加了工作人員后續的清理任務。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的問題,而提出的一種橋梁施工路面切割裝置及切割方法。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種橋梁施工路面切割裝置,包括移動架以及設置在移動架底部用于移動的行走輪,所述移動架上設置有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿上連接有連接板,所述連接板遠離第一伸縮桿的一端連接有切割組件,所述移動架的兩側還分別設置有第一支撐架和第二支撐架,所述第一支撐架上設置有連接桿,所述連接桿的底部設置有軸承座,所述軸承座上設置有電動伸縮桿,所述電動伸縮桿遠離軸承座的一端與切割組件相連,所述電動伸縮桿外側轉動設置有連接座,所述連接座上設置有傳動伸縮桿,所述傳動伸縮桿外側連接有緩沖組件,所述緩沖組件固設在移動架上,所述第二支撐架上設置有吸塵機構,所述吸塵機構與連接桿之間設置有傳動組件。
優選的,所述切割組件包括與連接板相連的電機座,所述電機座內設置有第一電機,所述第一電機的輸出端設置有第一轉軸,所述第一轉軸遠離第一電機的一端設置有切割輪,所述切割輪外側設置有防護殼,所述防護殼固設在電機座上,且所述電動伸縮桿與電機座相連。
優選的,所述緩沖組件包括通過連桿固設在移動架上的固定環,所述固定環的內側壁設置有均勻分布的固定管,每個所述固定管內滑動連接有活塞,所述活塞與固定管的內壁之間設置有第一彈性元件,所述活塞背離第一彈性元件的一端設置有擺動桿,所述擺動桿遠離活塞的一端活動連接有移動盤,所述移動盤活動連接在傳動伸縮桿上,且所述傳動伸縮桿置于移動盤的中心。
優選的,所述固定環與電動伸縮桿的中心軸線處于同一直線。
優選的,所述吸塵機構包括固設在第二支撐架上的集塵箱,所述集塵箱內通過支架固設有第二電機,所述第二電機的輸出端設置有第二轉軸,所述第二轉軸上設置有集塵扇葉,所述集塵箱內壁固設有濾網,所述集塵箱的抽風口連接有用于吸入粉塵的風道。
優選的,所述傳動組件包括轉動連接在集塵箱上的轉動桿,所述轉動桿上設置有從動錐齒輪,所述第二轉軸上設置有與從動錐齒輪嚙合連接的主動錐齒輪,所述傳動組件還包括分別設置在轉動桿和連接桿上的同步輪,兩個所述同步輪之間設置有同步帶。
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