[發明專利]一種節能環保型邊坡專用修整裝置

在審

• 申請號: 202210670884.6
• 申請日: 2022-06-09
• 公開（公告）號: CN115030127A
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 李見剛;許國全;李濤;謝欣;曹肇金
• 申請（專利權）人: 中鐵開發投資集團有限公司;中鐵一局集團有限公司
• 主分類號: E02D3/039
• 分類號: E02D3/039;E02D3/02;B01D47/06
• 代理公司: 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11701
• 代理人: 張艷萍

1.一種節能環保型邊坡專用修整裝置，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)頂部靠右側位置固定連接有透明水箱(2)，所述透明水箱(2)左側前后兩端位置均設置有增壓泵(4)，且增壓泵(4)與車體(1)之間固定連接，兩個所述增壓泵(4)出水口均固定連接有出水管(6)，兩個所述出水管(6)一端固定連接有儲水管(9)，所述儲水管(9)底部貫穿并固定連接有均勻分布的霧化噴頭(10)，兩個所述出水管(6)底部中間位置均固定連接有U形承重槽(7)，且U形承重槽(7)位于車體(1)頂部左側位置，兩個所述U形承重槽(7)底部均固定連接有連接支撐桿(8)，且連接支撐桿(8)與車體(1)之間固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種節能環保型邊坡專用修整裝置，其特征在于：所述車體(1)左側底部位置固定連接有第一L形板(11)，所述第一L形板(11)頂部前后兩端中間位置均固定連接有第一推桿電機(13)，兩個所述第一推桿電機(13)輸出端均貫穿第一L形板(11)并固定連接有第一推桿(14)，兩個所述第一推桿(14)底端均固定連接有第一固定板(12)，且第一固定板(12)位于第一L形板(11)底部位置，前端所述第一固定板(12)前端固定連接有驅動電機(18)，所述驅動電機(18)輸出端貫穿相鄰的第一固定板(12)并且固定連接有轉動桿(20)，所述轉動桿(20)一端與后端第一固定板(12)之間轉動連接，所述轉動桿(20)上固定連接有旋切轉筒(19)，且旋切轉筒(19)位于兩個第一固定板(12)之間位置，兩個所述第一固定板(12)頂部左右兩側位置均固定連接有第一滑桿(15)，且第一滑桿(15)頂端均貫穿第一L形板(11)并且滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種節能環保型邊坡專用修整裝置，其特征在于：所述車體(1)右側位置固定連接有第二L形板(29)，所述第二L形板(29)頂部前后兩端中間位置均固定連接有第二推桿電機(22)，且第二推桿電機(22)輸出端均貫穿第二L形板(29)并固定連接有第二推桿(23)，兩個所述第二推桿(23)底端均固定連接有第二固定板(24)，且第二固定板(24)位于第二L形板(29)底部位置，兩個所述第二固定板(24)之間中間位置固定連接有固定桿(28)，所述固定桿(28)上轉動連接有壓實膠輥(27)，且壓實膠輥(27)位于兩個第二固定板(24)之間位置。

4.根據權利要求1所述的一種節能環保型邊坡專用修整裝置，其特征在于：所述透明水箱(2)前端底部左右兩側位置均貫穿并固定連接有補水閥(3)，兩個所述增壓泵(4)進水口均固定連接有進水管(5)，且進水管(5)一端均貫穿透明水箱(2)并固定連接，兩個所述連接支撐桿(8)呈“V”形狀。

5.根據權利要求2所述的一種節能環保型邊坡專用修整裝置，其特征在于：所述第一L形板(11)頂部中間位置貫穿并設置有第一開槽(17)，且第一開槽(17)與旋切轉筒(19)互相對應，所述儲水管(9)與旋切轉筒(19)互相對應。

6.根據權利要求2所述的一種節能環保型邊坡專用修整裝置，其特征在于：四個所述第一滑桿(15)頂端均固定連接有第一限位塊(16)，且第一限位塊(16)位于第一L形板(11)頂部位置。

7.根據權利要求3所述的一種節能環保型邊坡專用修整裝置，其特征在于：所述第二L形板(29)頂部中間位置貫穿并設置有第二開槽(21)，且第二開槽(21)與壓實膠輥(27)互相對應。

8.根據權利要求3所述的一種節能環保型邊坡專用修整裝置，其特征在于：兩個所述第二固定板(24)頂部左右兩側位置均固定連接有第二滑桿(25)，且第二滑桿(25)頂端均貫穿第二L形板(29)并且滑動連接，四個所述第二滑桿(25)頂端均固定連接有第二限位塊(26)，且第二限位塊(26)位于第二L形板(29)頂部位置。