[發(fā)明專利]一種車載LCD顯示屏結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210668877.2 | 申請日: | 2022-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN114872637A | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝立華 | 申請(專利權)人: | 廣州國云信息技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳市世紀宏博知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 44806 | 代理人: | 賴智威 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 lcd 顯示屏 結構 | ||
1.一種車載LCD顯示屏結構,包括安裝板(1)以及連接在安裝板(1)上的顯示屏本體(102),其特征在于,所述安裝板(1)上設有用于放置顯示屏本體(102)的放置槽(101),所述放置槽(101)內滑動連接有與顯示屏本體(102)相對應的圓弧底板(2);
所述安裝板(1)內設有第一凹槽(103)和第二凹槽(105),所述圓弧底板(2)的底部設有第一齒條板(201),所述第一齒條板(201)置于第一凹槽(103)內的一端連接有定位組件,所述第二凹槽(105)內設有復位組件;
所述安裝板(1)的頂部設有圓弧槽(106),所述圓弧槽(106)內轉動連接有轉軸(7),所述轉軸(7)上固定連接有與顯示屏本體(102)相配合的圓弧頂板(701)。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載LCD顯示屏結構,其特征在于,所述定位組件包括轉動連接在第一凹槽(103)內的第一從動軸(3)、固定連接在第一從動軸(3)上的第一齒輪(301)以及滑動連接在第一凹槽(103)內的第二齒條板(4),所述第一齒條板(201)和第二齒條板(4)均與第一齒輪(301)相嚙合,所述第二齒條板(4)的底部設有第一卡塊(402),所述第一凹槽(103)內轉動連接有與第一卡塊(402)相配合的第二卡塊(606),所述第一齒條板(201)和第二齒條板(4)呈交錯設置。
3.根據(jù)權利要求2所述的車載LCD顯示屏結構,其特征在于,所述第一凹槽(103)的內壁轉動連接有第二從動軸(605),所述第二卡塊(606)固定連接在第二從動軸(605)上,所述第一卡塊(402) 和第二卡塊(606)上均設有相互配合的斜面,所述第一凹槽(103)內設有滑槽(104),所述第二齒條板(4)的外壁設有凸塊(401),所述凸塊(401)滑動連接在滑槽(104)內,所述第二從動軸(605)的外壁套設有扭簧(609),所述扭簧(609)設置在第二卡塊(606)與第一凹槽(103)的內壁之間。
4.根據(jù)權利要求3所述的車載LCD顯示屏結構,其特征在于,所述復位組件包括錐塊(5)、框板(6)以及與錐塊(5)外壁相抵的滾輪(601),所述滾輪(601)轉動連接在框板(6)內,所述錐塊(5)滑動連接在第二凹槽(105)內,所述框板(6)的外壁固定連接有推桿(602),所述推桿(602)置于第一凹槽(103)內的一端設有第一輪齒(604),所述第二卡塊(606)的底部設有與第一輪齒(604)相嚙合的第二輪齒(608)。
5.根據(jù)權利要求4所述的車載LCD顯示屏結構,其特征在于,所述推桿(602)的外壁套設有第二彈簧(603),所述第二彈簧(603)設置在第二凹槽(105)的內壁與框板(6)之間,所述第一凹槽(103)內固定連接有與第二卡塊(606)相配合的限位板(607)。
6.根據(jù)權利要求5所述的車載LCD顯示屏結構,其特征在于,所述安裝板(1)上螺紋連接有螺紋桿(503),所述螺紋桿(503)與錐塊(5)轉動相連,所述螺紋桿(503)置于安裝板(1)外的一端固定連接有把手(504),所述第二凹槽(105)的內壁設有方桿(502),所述錐塊(5)上設有長槽(501),所述方桿(502)滑動連接在長槽(501)內。
7.根據(jù)權利要求1所述的車載LCD顯示屏結構,其特征在于,所述圓弧底板(2)的側壁設有滑塊(204),所述安裝板(1)上設有圓筒(206),所述圓筒(206)與安裝板(1)之間固定連接有限位桿(203),所述滑塊(204)滑動連接在限位桿(203)上,所述滑塊(204)的底部設有細桿(208),所述細桿(208)置于圓筒(206)內的一端連接有第一活塞(207),所述第一活塞(207)滑動連接在圓筒(206)內,所述細桿(208)滑動連接在圓筒(206)上。
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