[發明專利]一種車載LCD顯示屏結構

在審

• 申請號: 202210668877.2
• 申請日: 2022-06-14
• 公開（公告）號: CN114872637A
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 謝立華
• 申請（專利權）人: 廣州國云信息技術有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 深圳市世紀宏博知識產權代理事務所(普通合伙) 44806
• 代理人: 賴智威

本發明公開了一種車載LCD顯示屏結構，屬于LCD顯示屏安裝領域。一種車載LCD顯示屏結構，包括安裝板以及連接在安裝板上的顯示屏本體，所述安裝板上設有用于放置顯示屏本體的放置槽，所述放置槽內滑動連接有與顯示屏本體相對應的圓弧底板；所述安裝板內設有第一凹槽和第二凹槽，所述圓弧底板的底部設有第一齒條板，所述第一齒條板置于第一凹槽內的一端連接有定位組件，所述第二凹槽內設有復位組件；所述安裝板的頂部設有圓弧槽，所述圓弧槽內轉動連接有轉軸，所述轉軸上固定連接有與顯示屏本體相配合的圓弧頂板；本發明中，便于對顯示屏本體進行安裝和拆卸，省時省力，提高了工作效率，適用范圍大。

技術領域

本發明涉及LCD顯示屏安裝技術領域，尤其涉及一種車載LCD顯示屏結構。

背景技術

車載LCD顯示屏，顧名思義就是汽車上使用的一種液晶顯示屏，最為常見的是設置在中控臺或座椅靠背上，其主要用于投放廣告、娛樂、倒車影像等，隨著國內汽車保有量的快速增長，車載LCD顯示屏也得到了廣泛應用，受到了消費者的普遍追捧；現有的LCD顯示屏通常都是采用螺釘等直接固定安裝在車體的中控臺上，更換和安裝費時費力，影響工作效率，且每個車型上只能安裝與之相匹配的顯示屏，具有較大的使用局限性，為此，我們提出一種車載LCD顯示屏結構來解決此類問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的更換和安裝費時費力的問題，而提出的一種車載LCD顯示屏結構。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種車載LCD顯示屏結構，包括安裝板以及連接在安裝板上的顯示屏本體，所述安裝板上設有用于放置顯示屏本體的放置槽，所述放置槽內滑動連接有與顯示屏本體相對應的圓弧底板；

所述安裝板內設有第一凹槽和第二凹槽，所述圓弧底板的底部設有第一齒條板，所述第一齒條板置于第一凹槽內的一端連接有定位組件，所述第二凹槽內設有復位組件；

所述安裝板的頂部設有圓弧槽，所述圓弧槽內轉動連接有轉軸，所述轉軸上固定連接有與顯示屏本體相配合的圓弧頂板。

優選地，所述定位組件包括轉動連接在第一凹槽內的第一從動軸、固定連接在第一從動軸上的第一齒輪以及滑動連接在第一凹槽內的第二齒條板，所述第一齒條板和第二齒條板均與第一齒輪相嚙合，所述第二齒條板的底部設有第一卡塊，所述第一凹槽內轉動連接有與第一卡塊相配合的第二卡塊，所述第一齒條板和第二齒條板呈交錯設置。

進一步地，所述第一凹槽的內壁轉動連接有第二從動軸，所述第二卡塊固定連接在第二從動軸上，所述第一卡塊和第二卡塊上均設有相互配合的斜面，所述第一凹槽內設有滑槽，所述第二齒條板的外壁設有凸塊，所述凸塊滑動連接在滑槽內，所述第二從動軸的外壁套設有扭簧，所述扭簧設置在第二卡塊與第一凹槽的內壁之間。

進一步地，所述復位組件包括錐塊、框板以及與錐塊外壁相抵的滾輪，所述滾輪轉動連接在框板內，所述錐塊滑動連接在第二凹槽內，所述框板的外壁固定連接有推桿，所述推桿置于第一凹槽內的一端設有第一輪齒，所述第二卡塊的底部設有與第一輪齒相嚙合的第二輪齒

進一步地，所述推桿的外壁套設有第二彈簧，所述第二彈簧設置在第二凹槽的內壁與框板之間，所述第一凹槽內固定連接有與第二卡塊相配合的限位板。

更進一步地，所述安裝板上螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿與錐塊轉動相連，所述螺紋桿置于安裝板外的一端固定連接有把手，所述第二凹槽的內壁設有方桿，所述錐塊上設有長槽，所述方桿滑動連接在長槽內。

優選地，所述圓弧底板的側壁設有滑塊，所述安裝板上設有圓筒，所述圓筒與安裝板之間固定連接有限位桿，所述滑塊滑動連接在限位桿上，所述滑塊的底部設有細桿，所述細桿置于圓筒內的一端連接有第一活塞，所述第一活塞滑動連接在圓筒內，所述細桿滑動連接在圓筒上。