[發明專利]一種可車端控制的電池快換裝置和方法在審
| 申請號: | 202210657588.2 | 申請日: | 2022-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN114987278A | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發明(設計)人: | 王振濤;趙豪儒;張占江;曹云飛;孫永健;孫煥麗;裴小娟 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/80 | 分類號: | B60L53/80;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/264 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 康亞健 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可車端 控制 電池 裝置 方法 | ||
1.一種可車端控制的電池快換裝置,其特征在于,包括:
電池端組件(1),所述電池端組件(1)包括鎖舌(11),所述鎖舌(11)設有多個,多個所述鎖舌(11)固定安裝于電池包(100)的吊點位置且間隔均勻設置;
車端組件(2),所述車端組件(2)包括鎖體(21)、第一連桿(22)和第二連桿(23),所述鎖體(21)設有多個,每個所述鎖體(21)包括固定部(211)和轉動部(212),所述固定部(211)固定在車身上,所述轉動部(212)轉動連接于所述固定部(211),所述轉動部(212)的底端設有鎖孔(2121),所述鎖舌(11)能夠伸入所述鎖孔(2121)內鎖止或脫離所述鎖孔(2121)以解鎖;所述第一連桿(22)的一端轉動連接于所述轉動部(212)的偏心位置;所述第二連桿(23)上間隔設置多個滑塊(231),所述固定部(211)設有滑槽(2111),多個所述滑塊(231)一一對應滑動連接于多個所述固定部(211)的所述滑槽(2111)內,所述第一連桿(22)的另一端與所述滑塊(231)轉動連接;所述轉動部(212)、所述第一連桿(22)和所述滑塊(231)組成曲柄滑塊機構;
驅動件,所述驅動件的輸出端連接所述第二連桿(23)以驅動所述第二連桿(23)帶動所述滑塊(231)相對于所述固定部(211)滑動進而通過所述第一連桿(22)驅動所述轉動部(212)轉動以解鎖所述鎖舌(11);
控制器,所述控制器與所述驅動件通訊連接以控制所述驅動件的動作。
2.根據權利要求1所述的可車端控制的電池快換裝置,其特征在于,所述電池包(100)的所述吊點位置設有銷孔(101),所述銷孔(101)與所述鎖舌(11)間隔設置,所述車身上設有銷釘(14),所述銷釘(14)與所述銷孔(101)配合定位。
3.根據權利要求1所述的可車端控制的電池快換裝置,其特征在于,當所述轉動部(212)處于鎖止或解鎖狀態時,所述滑塊(231)分別止抵于所述滑槽(2111)的兩端以限位。
4.根據權利要求1所述的可車端控制的電池快換裝置,其特征在于,所述車身包括車身底板,所述車身底板上設有通孔,所述固定部(211)嵌入所述通孔內以固定。
5.根據權利要求1所述的可車端控制的電池快換裝置,其特征在于,所述固定部(211)設有相互連通的第一容納腔(2112)和第二容納腔(2113),所述轉動部(212)轉動連接于所述第一容納腔(2112),所述滑槽(2111)設于所述第二容納腔(2113)的側壁,所述滑塊(231)穿設所述滑槽(2111)并設于所述第二容納腔(2113)。
6.根據權利要求5所述的可車端控制的電池快換裝置,其特征在于,所述第二容納腔(2113)設有導向塊(2114),所述導向塊(2114)沿所述滑動方向設置,所述滑塊(231)滑動連接于所述導向塊(2114)。
7.根據權利要求5所述的可車端控制的電池快換裝置,其特征在于,所述轉動部(212)包括滾珠,所述滾珠繞所述轉動部(212)的周向均勻設置,所述滾珠能夠夾設在所述第一容納腔(2112)內壁和所述轉動部(212)外壁之間以實現轉動部(212)的轉動。
8.根據權利要求5所述的可車端控制的電池快換裝置,其特征在于,所述固定部(211)設有卡簧,所述卡簧卡接于所述第二容納腔(2113)的內壁且位于所述轉動部(212)的頂端以對所述轉動部(212)進行軸向限位。
9.根據權利要求1所述的可車端控制的電池快換裝置,其特征在于,所述電池包(100)設有熱失控傳感器,所述熱失控傳感器通訊連接所述控制器。
10.一種可車端控制的電池快換方法,其特征在于,根據權利要求1-9任一項所述的可車端控制的電池快換裝置,所述可車端控制的電池快換方法包括如下步驟:
電池端組件(1)和車端組件(2)需要鎖止時,
S11,控制器發出解鎖指令,驅動件驅動第二連桿(23)移動,所述第二連桿(23)帶動滑塊(231)在固定部(211)的滑槽(2111)內滑動,所述滑塊(231)通過第一連桿(22)驅動轉動部(212)轉動到位并保持;
S12,將所述電池端組件(1)的鎖舌(11)朝上并從下到上托舉電池包(100)使得所述鎖舌(11)與所述轉動部(212)的鎖孔(2121)對中;
S13,繼續向上托舉所述電池包(100)直到所述鎖舌(11)插入所述鎖孔(2121)并到位;
S14,所述控制器發出鎖止指令,所述驅動件驅動所述第二連桿(23)反向運動以鎖止所述鎖舌(11);
所述電池端組件(1)與所述車端組件(2)需要解鎖時,
S21,在所述電池包(100)下方托舉所述電池包(100);
S22,所述控制器發出解鎖指令,所述驅動件驅動所述第二連桿(23)移動,所述第二連桿(23)帶動滑塊(231)在所述固定部(211)的所述滑槽(2111)內滑動,所述滑塊(231)通過所述第一連桿(22)驅動所述轉動部(212)轉動到位并保持;
S23,托舉所述電池包(100)向下運動使得所述鎖舌(11)逐漸脫離所述鎖孔(2121);
S24,所述控制器發出鎖止指令,所述驅動件驅動所述第二連桿(23)反向移動以將所述轉動部(212)復位。
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