[發(fā)明專利]一種車輛動(dòng)力電池的保溫方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210655855.2
• 申請(qǐng)日: 2022-06-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114987286A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王德平;劉元治;李川;霍海濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)第一汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60L58/10
• 分類號(hào): B60L58/10;B60L58/12;B60L58/27;B60L53/62
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 劉茜陽(yáng)

1.一種車輛動(dòng)力電池的保溫方法，其特征在于，包括：

在所述車輛的充電口通過(guò)充電槍連接充電樁時(shí)，實(shí)時(shí)獲取所述動(dòng)力電池的溫度信息；

根據(jù)所述溫度信息，判斷所述動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度是否小于第一預(yù)設(shè)溫度；

若是，則獲取所述動(dòng)力電池的當(dāng)前電量信息；

根據(jù)所述動(dòng)力電池的當(dāng)前電量信息，判斷所述動(dòng)力電池的當(dāng)前剩余電量是否大于或等于第一預(yù)設(shè)電量；

若是，則控制所述動(dòng)力電池為電加熱裝置供電，以使所述電加熱裝置加熱所述動(dòng)力電池。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛動(dòng)力電池的保溫方法，其特征在于，還包括：

若所述當(dāng)前剩余電量小于所述第一預(yù)設(shè)電量，則控制所述充電樁為所述動(dòng)力電池充電。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛動(dòng)力電池的保溫方法，其特征在于，還包括：

若所述當(dāng)前剩余電量小于所述第一預(yù)設(shè)電量，則控制所述充電樁為所述電加熱裝置供電，以使所述電加熱裝置加熱所述動(dòng)力電池。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛動(dòng)力電池的保溫方法，其特征在于，還包括：

在所述電加熱裝置加熱所述動(dòng)力電池時(shí)，根據(jù)所述動(dòng)力電池的溫度信息，判斷所述動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度是否大于第二預(yù)設(shè)溫度；

若是，則停止為所述電加熱裝置供電，以使所述電加熱裝置停止加熱所述動(dòng)力電池。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛動(dòng)力電池的保溫方法，其特征在于，在獲取所述動(dòng)力電池的當(dāng)前電量信息之前，還包括：

獲取當(dāng)前時(shí)間信息；

根據(jù)當(dāng)前時(shí)間信息，判斷當(dāng)前時(shí)間是否在預(yù)設(shè)保溫時(shí)間范圍內(nèi)；

若是，則執(zhí)行獲取所述動(dòng)力電池的當(dāng)前電量信息的步驟。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛動(dòng)力電池的保溫方法，其特征在于，控制所述動(dòng)力電池為電加熱裝置供電，以使所述電加熱裝置加熱所述動(dòng)力電池，包括：

控制所述動(dòng)力電池以第一預(yù)設(shè)功率P1為所述電加熱裝置供電，以使所述電加熱裝置以第二預(yù)設(shè)功率P2加熱所述動(dòng)力電池；其中，0.4KW≤P1≤0.6KW，0.4KW≤P2≤0.6KW。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛動(dòng)力電池的保溫方法，其特征在于，控制所述充電樁為所述動(dòng)力電池充電，包括：

控制所述充電樁以第三預(yù)設(shè)功率P3為所述動(dòng)力電池充電；其中，0.4KW≤P3≤0.6KW。

8.一種車輛動(dòng)力電池的保溫裝置，其特征在于，包括：

溫度信息獲取模塊，用于在所述車輛的充電口通過(guò)充電槍連接充電樁時(shí)，實(shí)時(shí)獲取所述動(dòng)力電池的溫度信息；

溫度判斷模塊，用于根據(jù)所述溫度信息，判斷所述動(dòng)力電池的當(dāng)前溫度是否小于第一預(yù)設(shè)溫度；

電量信息獲取模塊，用于獲取所述動(dòng)力電池的當(dāng)前電量信息；

電量判斷模塊，用于根據(jù)所述動(dòng)力電池的當(dāng)前電量信息，判斷所述動(dòng)力電池的當(dāng)前剩余電量是否大于或等于第一預(yù)設(shè)電量；

控制模塊，用于控制所述動(dòng)力電池為電加熱裝置供電，以使所述電加熱裝置加熱所述動(dòng)力電池。

9.一種車輛，其特征在于，包括：控制器、動(dòng)力電池、電加熱裝置和水泵；

所述水泵的出水口通過(guò)冷卻管路與所述電加熱裝置的入水口連接；所述電加熱裝置的出水口與所述動(dòng)力電池的入水口連接；所述動(dòng)力電池的出水口與所述水泵的入水口連接；所述冷卻管路貼合所述動(dòng)力電池設(shè)置；

所述控制器用于執(zhí)行權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的車輛動(dòng)力電池的保溫方法。

10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-7中任一所述的車輛動(dòng)力電池的保溫方法。