[發明專利]后驅六檔傳動系結構

在審

• 申請號: 202210653887.9
• 申請日: 2022-06-09
• 公開（公告）號: CN115059739A
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 崔思萌;高健;錢殿勇;景殿奎;呂忠彬;趙春雨;趙剛;欒煥明;趙興天;馬靜
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
• 主分類號: F16H3/26
• 分類號: F16H3/26;F16H3/38;F16H57/00;F16H63/32
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 郭瑩瑩

1.一種后驅六檔傳動系結構，其特征在于：包括輸入軸總成(41)、中間軸總成(42)、輸出軸總成(44)及倒檔中間軸總成(43)；所述中間軸總成(42)的一檔從動齒輪總成(35)、二檔從動齒輪總成(39)、四檔從動齒輪(48)、三檔從動齒輪(49)、六檔從動齒輪(50)分別與輸入軸總成(41)的一檔主動齒輪(46)、二檔主動齒輪(47)、四檔主動齒輪總成(8)、三檔主動齒輪總成(12)、六檔主動齒輪總成(16)嚙合，所述輸出軸總成(44)的常嚙從動齒輪總成(52)與中間軸總成(42)的常嚙主動齒輪(51)嚙合，所述倒檔中間軸總成(43)的倒檔中間齒輪(6)分別與輸入軸總成(41)的倒檔主動齒輪(45)、輸出軸總成(44)的倒檔從動齒輪總成(33)嚙合。

2.根據權利要求1所述的后驅六檔傳動系結構，其特征在于：所述輸入軸總成(41)的輸入軸(1)上從左到右依次布置有倒檔主動齒輪(45)、一檔主動齒輪(46)、二檔主動齒輪(47)、四檔主動齒輪總成(8)、三四檔同步器總成(9)、三檔主動齒輪總成(12)、六檔主動齒輪總成(16)、五六檔同步器總成(17)，所述倒檔主動齒輪(45)、一檔主動齒輪(46)、二檔主動齒輪(47)與輸入軸(1)為一體結構，所述四檔主動齒輪總成(8)通過四檔滾針軸承(7)轉動安裝在輸入軸(1)上，所述三檔主動齒輪總成(12)通過三檔滾針軸承(10)和三檔襯套(11)轉動安裝在輸入軸(1)上，所述六檔主動齒輪總成(16)通過六檔滾針軸承(15)和六檔襯套(14)轉動安裝在輸入軸(1)上。

3.根據權利要求2所述的后驅六檔傳動系結構，其特征在于：所述輸入軸(1)上在倒檔主動齒輪(45)的左側方依次設置輸入軸前軸承(3)和卡圈(2)，所述輸入軸前軸承(3)起支撐與固定作用，在輸入軸(1)末端設置鎖緊螺母(18)，所述鎖緊螺母(18)可對輸入軸(1)上的零件軸向限位，并用間隔套(13)將四檔主動齒輪總成(8)和六檔主動齒輪總成(16)隔開。

4.根據權利要求2所述的后驅六檔傳動系結構，其特征在于：所述中間軸總成(42)的中間軸(29)上從左到右依次布置有倒檔從動齒輪總成(33)、倒檔同步器總成(34)、一檔從動齒輪總成(35)、一二檔同步器總成(38)、二檔從動齒輪總成(39)、四檔從動齒輪(48)、三檔從動齒輪(49)、六檔從動齒輪(50)、常嚙主動齒輪(51)，所述四檔從動齒輪(48)、三檔從動齒輪(49)、六檔從動齒輪(50)和常嚙主動齒輪(51)與中間軸(29)為一體結構，所述倒檔從動齒輪總成(33)通過倒檔滾針軸承(31)和倒檔襯套(32)轉動安裝在中間軸(29)上，所述一檔從動齒輪總成(35)通過一檔滾針軸承(37)和一檔襯套(36)轉動安裝在中間軸(29)上，所述二檔從動齒輪總成(39)通過二檔滾針軸承和二檔襯套轉動安裝在中間軸(29)上。

5.根據權利要求4所述的后驅六檔傳動系結構，其特征在于：怠速時，所述輸入軸(1)由發動機帶動旋轉，所述倒檔主動齒輪(45)、倒檔中間齒輪(6)和倒檔從動齒輪總成(33)在旋轉，一檔主動齒輪(46)和一檔從動齒輪總成(35)在旋轉，二檔主動齒輪(47)和二檔從動齒輪總成(39)在旋轉，四對齒輪副旋轉。

6.根據權利要求4所述的后驅六檔傳動系結構，其特征在于：在所述中間軸(29)左右兩端分別布置中間軸前軸承(30)和中間軸后軸承(40)。

7.根據權利要求1所述的后驅六檔傳動系結構，其特征在于：所述輸出軸總成(44)的輸出軸(19)上布置有常嚙從動齒輪總成(52)，所述常嚙從動齒輪總成(52)與輸出軸(19)為一體結構。