[發明專利]一種環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備在審
| 申請號: | 202210653085.8 | 申請日: | 2022-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN115055950A | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發明(設計)人: | 梁吉生;梁吉高 | 申請(專利權)人: | 山東順安達汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06;B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京中索知識產權代理有限公司 11640 | 代理人: | 商金婷 |
| 地址: | 272600 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環保 型車橋 生產 車間 裝配 制動 組裝 設備 | ||
1.一種環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,包括:
安裝座,所述安裝座的一側安裝有安裝板,所述安裝板的一側固定安裝有電機,所述安裝座的另一側開設有通孔,所述安裝座的外部且對應通孔的位置設置有導向通道;
旋轉橫移件,所述旋轉橫移件包括連接臂、螺紋塊、方軸和外螺紋管,所述螺紋塊通過連接臂固定于所述安裝板上,所述螺紋塊的內部螺紋連接有外螺紋管,所述外螺紋管的內部開設有方槽,所述方軸的一端與所述電機輸出軸的一端固定連接,所述方軸的另一端延伸至方槽的內部;
單向軸承,所述單向軸承安裝于所述外螺紋管的一端;
擰緊頭,所述擰緊頭安裝于所述單向軸承上;
推動機構,所述推動機構包括推動臂、轉動臂、定位臂、推動盤和凸條,所述轉動臂的一端轉動連接于所述外螺紋管上,所述轉動臂的另一端固定連接有推動臂,所述推動臂的一端且位于通孔的內部設置有推動盤,所述定位臂的一端套設于所述推動臂上,所述定位臂的另一端固定于所述螺紋塊上。
2.根據權利要求1所述的環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,所述擰緊頭包括錐形連接套、螺帽放置頭和磁環,所述錐形連接套的一端固定于所述單向軸承的表面,所述螺帽放置頭固定于所述錐形連接套的另一端,所述磁環固定于所述螺帽放置頭的內部。
3.根據權利要求2所述的環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,所述推動盤的上側與所述螺帽放置頭轉動連接,所述螺帽放置頭的端部粘接有橡膠墊圈。
4.根據權利要求1所述的環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,所述安裝座上且位于通孔的上側設置有儲料機構,所述儲料機構包括儲料管、放置口和滑孔,所述儲料管貫穿設置于所述安裝座上,所述儲料管的一側開設有滑孔,所述儲料管的一端開設有放置口。
5.根據權利要求4所述的環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,所述安裝座上安裝有上料機構,所述上料機構包括伸縮缸、帶動塊和連接臂,所述連接臂的一端固定于所述伸縮缸上,所述連接臂的另一端通過滑孔延伸至儲料管的內部,所述帶動塊固定于所述連接臂的另一端且位于儲料管的內部。
6.根據權利要求5所述的環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,所述儲料管的內壁的上側開設有條形腔,所述帶動塊的頂部且位于條形腔的內部設置有推動凸起,所述儲料管的上側設置有帶動機構。
7.根據權利要求6所述的環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,所述帶動機構包括延伸部,所述延伸部的內部設置有多個調節擋件,相鄰所述調節擋件之間通過傳動桿連接,所述延伸部的一端貫穿有推桿,所述推桿的一端與所述調節擋件固定連接,所述延伸部的內部遠離推桿的一側設置有彈性件;
所述調節擋件包括推塊、連接塊、導向輥和拉繩,所述拉繩的一端與所述連接塊固定,所述拉繩的另一端繞過導向輥后與推塊固定連接,所述推塊的一端貫穿延伸部后延伸至條形腔的內部。
8.根據權利要求1所述的環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,所述安裝座的一側開設有凹槽,所述凹槽內部固定連接有內板,所述安裝板套設于所述內板上。
9.根據權利要求1所述的環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,所述安裝座內壁的一側且位于旋轉橫移件的下側安裝有上移機構,所述上移機構包括螺紋柱、內螺紋套、齒輪、轉動件和安裝臂,所述螺紋柱通過固定板固定于所述安裝座上,所述內螺紋套螺紋連接于所述螺紋柱上,所述內螺紋套的表面螺紋連接有齒輪,所述內螺紋套的表面且位于齒輪的上側通過轉動件連接有安裝臂,所述安裝臂的上端與所述安裝板固定連接。
10.根據權利要求1所述的環保型車橋生產車間裝配用制動轂組裝設備,其特征在于,所述推動臂上固定安裝有調節件,所述調節件包括固定臂和齒板,所述固定臂的頂端與所述推動臂固定連接,所述齒板固定于所述固定臂的底端。
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