[發(fā)明專(zhuān)利]一種天線下傾角調(diào)節(jié)方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210631009.7
• 申請(qǐng)日: 2022-06-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114927857A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳冰;高曉春;梁曉坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州平治信息技術(shù)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01Q1/24
• 分類(lèi)號(hào): H01Q1/24;H01Q1/12;H01Q1/20;H01Q3/02;H01Q3/32
• 代理公司: 深圳市潤(rùn)啟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44664
• 代理人: 孟麗娟

1.一種天線下傾角調(diào)節(jié)方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一：首先將前支撐座(1)，后支撐座(10)固定在天線機(jī)架上；

步驟二：驅(qū)動(dòng)換擋螺桿(3)，與換擋螺桿(3)螺紋連接的換擋支座(13)沿?fù)Q擋傳動(dòng)桿(2)的軸線做直線位移，夾持在換擋支座(13)中的換擋齒輪(202)隨著換擋支座(13)做直線位移，換擋齒輪(202)在換擋傳動(dòng)桿(2)的軸線上滑動(dòng)；

步驟三：驅(qū)動(dòng)換擋傳動(dòng)桿(2)，換擋傳動(dòng)桿(2)上的換擋齒輪(202)在軸線位移過(guò)程中逐個(gè)嚙合過(guò)渡齒輪(8)，使換擋傳動(dòng)桿(2)兩側(cè)的過(guò)渡齒輪(8)依次轉(zhuǎn)動(dòng)，直至傳動(dòng)輸出齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)輸出齒輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)軸(5)旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得齒輪轉(zhuǎn)軸(5)端部的傳動(dòng)轉(zhuǎn)接齒輪(6b)轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)調(diào)節(jié)螺桿(4)上的調(diào)節(jié)螺母(6a)嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺母(6a)旋轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)螺桿(4)自前支撐座(1)軸向旋出，在此過(guò)程中依次調(diào)試調(diào)節(jié)螺桿(4)的伸縮長(zhǎng)度，調(diào)試完成后，將移相器固定在伸縮的端部；

步驟四：自鎖彈件(14)固定在機(jī)架上，自鎖彈件(14)上的弧形扣件(1404)對(duì)應(yīng)每一路傳動(dòng)的過(guò)渡齒輪(8)和第一路的傳動(dòng)輸出齒輪(9)；

步驟五：在換擋的時(shí)，自鎖彈件(14)上的弧形扣件(1404)在無(wú)外力作用下都保持對(duì)過(guò)渡齒輪(8)和對(duì)應(yīng)傳動(dòng)輸出齒輪(9)的鎖緊，防止對(duì)應(yīng)的過(guò)渡齒輪(8)輸出轉(zhuǎn)動(dòng)，換擋支座(13)上的第一導(dǎo)向斜面(1306)和自鎖彈件(14)上的第二導(dǎo)向斜面(1407)相錯(cuò)的狀態(tài)下，換擋支座(13)利用第一導(dǎo)向斜面(1306)推開(kāi)目標(biāo)自鎖彈件(14)的弧形扣件(1404)，將目標(biāo)過(guò)渡齒輪(8)和傳動(dòng)輸出齒輪(9)解鎖，以便傳動(dòng)目標(biāo)移相器調(diào)節(jié)螺桿(4)；

還包括前支撐座(1)，所述前支撐座(1)的中部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有同一平面的換擋傳動(dòng)桿(2)、換擋螺桿(3)，所述前支撐座(1)上位于換擋傳動(dòng)桿(2)、換擋螺桿(3)的兩側(cè)，且對(duì)應(yīng)換擋傳動(dòng)桿(2)、換擋螺桿(3)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有相同數(shù)量的調(diào)節(jié)螺桿(4)、齒輪轉(zhuǎn)軸(5)，所述調(diào)節(jié)螺桿(4)的端部且位于前端支撐座(1)的一側(cè)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母(6a)，且所述調(diào)節(jié)螺母(6a)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在前支撐座(1)上，齒輪轉(zhuǎn)軸(5)的端部且位于前支撐座(1)的一側(cè)固定安裝有傳動(dòng)轉(zhuǎn)接齒輪(6b)；

位于所述換擋傳動(dòng)桿(2)兩側(cè)的齒輪轉(zhuǎn)軸(5)上均套接有過(guò)渡固定軸(7)，所述過(guò)渡固定軸(7)上等間距轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有過(guò)渡齒輪(8)，所述過(guò)渡固定軸(7)上的過(guò)渡齒輪(8)數(shù)量遠(yuǎn)離換擋傳動(dòng)桿(2)依次遞減，所述齒輪轉(zhuǎn)軸(5)的環(huán)側(cè)上且緊靠過(guò)渡固定軸(7)固定有輸出齒輪(9)；

其中，位于所述換擋傳動(dòng)桿(2)兩側(cè)的過(guò)渡固定軸(7)上的過(guò)渡齒輪(8)呈錯(cuò)位設(shè)置；

還包括與前支撐座(1)相對(duì)分布的后支撐座(10)，所述后支撐座(10)上對(duì)應(yīng)齒輪轉(zhuǎn)軸(5)設(shè)置有對(duì)接凸座(11)，所述齒輪轉(zhuǎn)軸(5)的端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在對(duì)接凸座(11)的內(nèi)部，所述過(guò)渡固定軸(7)的端部固定套接在對(duì)接凸座(11)上；

位于所述前支撐座(1)、后支撐座(10)之間對(duì)稱(chēng)固定有換擋導(dǎo)桿(12)，所述換擋導(dǎo)桿(12)位于調(diào)節(jié)螺桿(4)的一側(cè)，所述換擋導(dǎo)桿(12)上套接有換擋支座(13)，所述前支撐座(1)、后支撐座(10)之間還設(shè)置有與換擋支座(13)配合解鎖的自鎖彈件(14)，所述自鎖彈件(14)對(duì)應(yīng)鄰近換擋傳動(dòng)桿(2)的兩路過(guò)渡固定軸(7)設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天線下傾角調(diào)節(jié)方法，其特征在于：所述換擋傳動(dòng)桿(2)的一側(cè)設(shè)置為光滑的平面，所述換擋傳動(dòng)桿(2)的平面上設(shè)置有突出的防轉(zhuǎn)凸臺(tái)(201)，所述換擋傳動(dòng)桿(2)上安裝有可軸向位移的換擋齒輪(202)；

所述過(guò)渡齒輪(8)、輸出齒輪(9)與換擋齒輪(202)上輪齒的四角均設(shè)置有導(dǎo)向切面(801)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天線下傾角調(diào)節(jié)方法，其特征在于：所述過(guò)渡固定軸(7)為長(zhǎng)圓柱狀，且過(guò)渡固定軸(7)的外環(huán)側(cè)間距開(kāi)設(shè)有向內(nèi)凹陷的環(huán)槽(701)，所述過(guò)渡齒輪(8)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于過(guò)渡固定軸(7)上且位于兩個(gè)環(huán)槽(701)之間，所述環(huán)槽(701)的內(nèi)部卡接有用于防止過(guò)渡齒輪(8)軸向位移的齒輪卡扣(702)；

所述過(guò)渡固定軸(7)的長(zhǎng)度隨著遠(yuǎn)離換擋傳動(dòng)桿(2)而依次縮短。