[發明專利]一種三輪電動車整車組裝的裝配平臺在審
| 申請號: | 202210617568.2 | 申請日: | 2022-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN114905469A | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 安文學 | 申請(專利權)人: | 徐州美鑫電動車有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/00 | 分類號: | B25H1/00;B25H1/02;B25H1/16;B25H1/08 |
| 代理公司: | 南京勤行知識產權代理事務所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 李貴 |
| 地址: | 221600 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 三輪 電動車 整車 組裝 裝配 平臺 | ||
1.一種三輪電動車整車組裝的裝配平臺,包括底板(1)和頂板(2),其特征在于,所述底板(1)的表面設置有液壓桿(101),所述液壓桿(101)的頂端設置有頂板(2),所述頂板(2)的兩側表面設置有滑槽(3),滑槽(3)的表面設置有驅動模塊(4),驅動模塊(4)的底端安裝有連接桿(7),所述頂板(2)的中部設置有凹槽(201),凹槽(201)的內側設置有豎梁(202),所述頂板(2)的一端設置有前輪槽(203),所述頂板(2)的另一端安裝有移動板(5),移動板(5)的表面設置有后輪槽(6),且移動板(5)為內凹結構設置,所述后輪槽(6)的底端設置有滑軌(501),所述移動板(5)的一端表面設置有孔洞(502),所述后輪槽(6)的一端表面設置設置有限位螺栓(601),所述連接桿(7)的頂端表面兩側設置有滑動桿(701),滑動桿(701)的頂端安裝有連接梁(702),所述連接梁(702)和移動板(5)之間通過鑲嵌板(703)為固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種三輪電動車整車組裝的裝配平臺,其特征在于,所述后輪槽(6)中部設置有夾持槽(602),所述后輪槽(6)的內部表面設置有固定座(603),固定座(603)的中部安裝有電磁推桿(604),其電磁推桿(604)貫穿直夾持槽(602)的表面,所述電磁推桿(604)的一端安裝有夾持板(605)。
3.根據權利要求2所述的一種三輪電動車整車組裝的裝配平臺,其特征在于,所述夾持板(605)的表面設置有小型電磁鐵,且小型電磁鐵設置于夾持板(605)的表面,所述小型電磁鐵和電磁推桿(604)為電性連接,電磁推桿(604)連接至外接電源。
4.根據權利要求1所述的一種三輪電動車整車組裝的裝配平臺,其特征在于,所述驅動模塊(4)的內部包含有轉動電機(401)和轉動齒輪(402),所述滑槽(3)的內側設置有嚙齒結構,其中轉動電機(401)和嚙齒結構通過轉動齒輪(402)為嚙合連接設置,所述驅動模塊(4)和滑動桿(701)通過連接桿(7)為固定連接,且兩端所述驅動模塊(4)均與連接桿(7)為固定連接,所述滑動桿(701)和鑲嵌板(703)通過連接梁(702)為固定連接,所述滑動桿(701)和頂板(2)內壁呈鑲嵌滑動設置。
5.根據權利要求1-4所述的一種三輪電動車整車組裝的裝配平臺,其特征在于,所述頂板(2)的底端一側設置有工具板(8),所述工具板(8)的底端設置有折疊層(801),所述折疊層(801)和底板(1)為固定連接,所述工具板(8)的內側表面設置有掛鉤結構。
6.根據權利要求1所述的一種三輪電動車整車組裝的裝配平臺,其特征在于,所述底板(1)和頂板(2)通過液壓桿(101)為活動連接,其中液壓桿(101)和地面為固定或埋入式結構固定,所述底板(1)的側表面均設置有斜撐結構。
7.根據權利要求1所述的一種三輪電動車整車組裝的裝配平臺,其特征在于,所述孔洞(502)和限位螺栓(601)為對應設置,其中孔洞(502)內壁設置有螺紋槽,所述豎梁(202)設置于凹槽(201)的中部,且豎梁(202)和頂板(2)為固定連接設置。
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