[發明專利]一種二級限力裝置及兒童安全座椅

有效

• 申請號: 202210597917.9
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN115009121B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 劉冰
• 申請（專利權）人: 嵐圖汽車科技有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 趙紅萬

1.一種二級限力裝置，其特征在于，包括：

支撐架（10）；所述支撐架（10）呈U型結構，具有左側支板（11）和右側支板（12）；兩個活動板（20），兩個所述活動板（20）平行間隔設置并與所述左側支板（11）、右側支板（12）一一對應且彈性連接；兩個所述活動板（20）相對的端面上均設置有第一外凸齒（21）和第二外凸齒（22），兩個所述第一外凸齒（21）形成具有第一間隔空間的一級限力部，兩個所述第二外凸齒（22）形成具有第二間隔空間的二級限力部；所述第一間隔空間寬于所述第二間隔空間，所述第一間隔空間與所述第二間隔空間相通形成滑道；

滑齒（30），設置在所述滑道中；所述滑齒（30）被配置為可分別與兩端的所述第一外凸齒（21）和第二外凸齒（22）接觸；所述滑齒（30）受到拉扯力在所述滑道中移動時，依次經過所述一級限力部、二級限力部以實現對拉扯力的消耗；

還包括滑桿（33）；所述滑齒（30）包括左半齒（31）和右半齒（32），所述左半齒（31）、右半齒（32）均連接在所述滑桿（33）上且均具有滑面；所述左半齒（31）與所述右半齒（32）可相對于所述滑桿（33）作擴張運動或者收縮運動以調整與所述一級限力部、二級限位部的抵接力度；所述滑桿（33）中內置有可以轉動的正反絲桿（34）；所述正反絲桿（34）的兩端分別連接有滑座（35），每個所述滑座（35）上連接有兩個可轉動的連桿（36），每個所述連桿（36）的另一端分別與所述左半齒（31）、右半齒（32）活動連接；所述正反絲桿（34）的轉動使得兩個所述滑座（35）對向靠近或者背向遠離，通過所述連桿（36）驅動所述左半齒（31）、右半齒（32）完成對應的擴張或者收縮運動。

2.根據權利要求1所述的一種二級限力裝置，其特征在于，所述第一外凸齒（21）和所述第二外凸齒（22）均具有傾斜的齒面；所述滑齒（30）具有與所述齒面抵接貼合的滑面；所述滑齒（30）移動時，所述滑面由抵接的一級限力部的齒面跳轉到與二級限力部抵接。

3.根據權利要求2所述的一種二級限力裝置，其特征在于，兩個所述活動板（20）與對應的所述左側支板（11）、右側支板（12）之間設置有限位滑桿（24），所述限位滑桿（24）的一端固定在所述活動板（20）上，另一端穿設所述左側支板（11）和右側支板（12）；所述活動板（20）與所述左側支板（11）和右側支板（12）之間均設置有彈簧（25），所述彈簧（25）套接在所述限位滑桿（24）上。

4.根據權利要求3所述的一種二級限力裝置，其特征在于，還包括鎖止齒（23），所述鎖止齒（23）分別固定在所述左側支板（11）、右側支板（12）上并位于所述第二外凸齒（22）的后方，兩個所述鎖止齒（23）形成具有第三間隔空間的鎖止部，所述第二間隔空間寬于所述第三間隔空間，所述滑齒（30）移動至所述鎖止部后無法繼續移動。

5.根據權利要求1所述的一種二級限力裝置，其特征在于，所述左半齒（31）與所述右半齒（32）上均固定有導向桿（37），所述導向桿（37）的另一端插接在所述滑桿（33）中。

6.根據權利要求1所述的一種二級限力裝置，其特征在于，還包括驅動電機（38），所述驅動電機（38）具有傳動軸，所述傳動軸通過齒輪組（39）與所述正反絲桿（34）連接以驅使所述正反絲桿（34）正轉或者反轉。

7.一種兒童安全座椅，包括座椅本體和設置在所述座椅本體中的肩帶及下拉帶，其特征在于，所述座椅本體中內置有如權利要求6所述的二級限力裝置。

8.根據權利要求7所述的一種兒童安全座椅，其特征在于，所述座椅本體中內置有重量傳感器和信息處理控制器；所述重量傳感器被配置為采集乘坐的兒童重量信息并傳輸給信息處理控制器；所述信息處理控制器被配置為可處理所述重量信息并將其轉換為電信號傳遞給驅動電機（38），使得驅動電機（38）轉動以調整所述左半齒（31）、右半齒（32）的擴張程度。