[發明專利]一種二級限力裝置及兒童安全座椅

有效

• 申請號: 202210597917.9
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN115009121B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 劉冰
• 申請（專利權）人: 嵐圖汽車科技有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 趙紅萬

本發明公開了一種二級限力裝置及兒童安全座椅，涉及安全座椅領域，本方案通過在座椅本體中設置二級限力裝置，實現對安全帶瞬時拉扯力的二級消耗功能，在碰撞發生后，二級限力裝置作用完畢后能夠明顯的降低對兒童的傷害程度，最后可手動調節該裝置，恢復初始設置后再次循環使用；同時安全座椅還可以根據兒童的重量大小，自動調節限力等級，安全可靠，具有極大的推廣價值。

技術領域

本發明涉及安全座椅領域，具體為一種二級限力裝置及兒童安全座椅。

背景技術

隨著汽車技術的發展，兒童安全越來越得到社會的重視，兒童座椅被大量應用到汽車中。

目前市面上常見的兒童座椅使用的安全帶只是簡單的束縛住兒童身體，當碰撞傷害來臨時兒童的身體瞬時前傾，肩帶將對兒童的肩部產生過大的拉扯力，有可能造成兒童乘員傷害。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本發明提出了一種安裝在兒童安全座椅中的限力裝置，通過該限力裝置來對產生的瞬時拉扯力進行逐級降低，達到降低對兒童傷害的目的。

本發明提出的具體方案如下：

一種二級限力裝置，包括

支撐架；所述支撐架呈U型結構，具有左側支板和右側支板；

兩個活動板，兩個所述活動板平行間隔設置并與所述左側支板、右側支板一一對應且彈性連接；兩個所述活動板相對的端面上均設置有第一外凸齒和第二外凸齒，兩個所述第一外凸齒形成具有第一間隔空間的一級限力部，兩個所述第二外凸齒形成具有第二間隔空間的二級限力部；所述第一間隔空間寬于所述第二間隔空間，所述第一間隔空間與所述第二間隔空間相通形成滑道；

滑齒，設置在所述滑道中；所述滑齒被配置為可分別與兩端的所述第一外凸齒和第二外凸齒接觸；

所述滑齒受到拉扯力在所述滑道中移動時，依次經過所述一級限力部、二級限力部以實現對拉扯力的消耗。

進一步的，所述第一外凸齒和所述第二外凸齒均具有傾斜的齒面；所述滑齒具有與所述齒面抵接貼合的滑面；所述滑齒移動時，所述滑面由抵接的一級限力部的齒面跳轉到與二級限力部抵接。

進一步的，兩個所述活動板與對應的所述左側支板、右側支板之間設置有限位滑桿，所述限位滑桿的一端固定在所述活動板上，另一端穿設所述左側支板和右側支板；所述活動板與所述左側支板和右側支板之間均設置有彈簧，所述彈簧套接在所述限位滑桿上。

進一步的，還包括鎖止齒，所述鎖止齒分別固定在所述左側支板、右側支板上并位于所述第二外凸齒的后方，兩個所述鎖止齒形成具有第三間隔空間的鎖止部，所述第二間隔空間寬于所述第三間隔空間，所述滑齒移動至所述鎖止部后無法繼續移動。

進一步的，還包括滑桿；所述滑齒包括左半齒和右半齒，所述左半齒、右半齒均連接在所述滑桿上且均具有滑面；

所述左半齒與所述右半齒可相對于所述滑桿作擴張運動或者收縮運動以調整與所述一級限力部、二級限位部的抵接力度。

進一步的，所述滑桿中內置有可以轉動的正反絲桿；

所述正反絲桿的兩端分別連接有滑座，每個所述滑座上連接有兩個可轉動的連桿，每個所述連桿的另一端分別與所述左半齒、右半齒活動連接；

所述正反絲桿的轉動使得兩個所述滑座對向靠近或者背向遠離，通過所述連桿驅動所述左半齒、右半齒完成對應的擴張或者收縮運動。

進一步的，所述左半齒與所述右半齒上均固定有導向桿，所述導向桿的另一端插接在所述滑桿中。

進一步的，還包括驅動電機，所述驅動電機具有傳動軸，所述傳動軸通過齒輪組與所述正反絲桿連接以驅使所述正反絲桿正轉或者反轉。