[發明專利]智能汽車開門方法、裝置、汽車、電子設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202210588605.1
• 申請日: 2022-05-26
• 公開（公告）號: CN114937322B
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 譚龍;張磊;張英鵬
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G06V40/70;B60R25/25;B60R25/20
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 張博

本申請涉及智能汽車技術領域，具體涉及一種智能汽車開門方法、裝置、汽車、電子設備及存儲介質。該方法包括：獲取用戶信息并注冊，用戶信息包括身份信息和預設解鎖信息，身份信息包括人臉特征信息，預設解鎖信息包括人體動作信息；對實時采集的圖像數據進行第一特征識別，得到圖像數據中的目標人臉特征，并將目標人臉特征與注冊的人臉特征信息進行比對，得到第一匹配結果；當第一匹配結果為通過，對實時采集的圖像數據進行第二特征識別，得到圖像數據中的目標動作特征，將目標動作特征與注冊的人體動作信息進行比對，得到第二匹配結果；根據第一匹配結果和第二匹配結果，控制車門門鎖的運行狀態。有益效果：使得車門解鎖操作方便、安全可靠。

技術領域

本申請涉及智能汽車技術領域，具體涉及一種智能汽車開門方法、裝置、汽車、電子設備及存儲介質。

背景技術

常規的汽車開門方法包括插入鑰匙解鎖，藍牙鑰匙遠程解鎖，攜帶鑰匙手控解鎖和手機解鎖等幾種方式，前三種攜帶鑰匙的方式較為不便，鑰匙本身的重量加重自由出行的負擔，而且鑰匙掉了也有安全風險；手機解鎖需要掏出手機，打開對應的汽車廠商APP，等待APP啟動完成后才能發送命令解鎖，較為耗時體驗不佳。

目前，也有采用人臉識別解鎖的開門方式，但是人們在日常用車的場景中，存在鎖車后站在車旁聊天的情況，此時汽車保持開門狀態，容易遺忘關閉車門，存在安全風險。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明提供一種智能汽車開門方法、裝置、汽車、電子設備及存儲介質，以解決上述車門開啟不便、安全性低的技術問題。

本發明實施例提供了一種智能汽車開門方法，包括以下步驟：

獲取用戶信息并進行注冊，所述用戶信息包括身份信息和預設解鎖信息，所述身份信息包括人臉特征信息，所述預設解鎖信息包括人體動作信息；

對實時采集的圖像數據進行第一特征識別，得到所述圖像數據中的目標人臉特征，并將所述目標人臉特征與注冊的人臉特征信息進行比對，得到第一匹配結果；

當第一匹配結果為通過時，對實時采集的圖像數據進行第二特征識別，得到所述圖像數據中的目標動作特征，并將所述目標動作特征與注冊的人體動作信息進行比對，得到第二匹配結果；

根據所述第一匹配結果和第二匹配結果，控制車門門鎖的運行狀態。

可選的，根據所述第一匹配結果和第二匹配結果，控制車門門鎖的運行狀態，包括：

獲取環境信息并預存，所述環境信息包括物理環境信息、場景環境信息和情緒環境信息，所述物理環境信息包括環境亮度信息，所述場景環境信息包括人身安全信息，所述情緒環境信息包括人臉情緒信息；

對實時采集的圖像數據進行第三特征識別，得到所述圖像數據中的目標物理環境信息，并將所述目標物理環境信息與預存的環境亮度信息進行比對，得到第三匹配結果；

當第三匹配結果為通過時，對實時采集的圖像數據進行第四特征識別，得到所述圖像數據中的目標場景環境信息，并將所述目標場景環境信息與預存的人身安全信息進行比對，得到第四匹配結果；

當第四匹配結果為通過時，對實時采集的圖像數據進行第五特征識別，得到所述圖像數據中的目標情緒環境信息，并將所述目標情緒環境信息與預存的人臉情緒信息進行比對，得到第五匹配結果；

根據所述第三匹配結果、第四匹配結果和第五匹配結果，控制車門門鎖的運行狀態。

可選的，根據所述第三匹配結果、第四匹配結果和第五匹配結果，控制車門門鎖的運行狀態，包括：

當所述第三匹配結果為不通過時，啟動手機解鎖系統控制車門門鎖的運行狀態；

當所述第四匹配結果為不通過時，控制車門門鎖閉鎖，或者控制車門門鎖閉鎖并啟動報警系統；