[發(fā)明專利]果蔬冷鏈的保鮮控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210582850.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114982816A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李杰;楊周龍;王少輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海東普信息科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | A23B7/04 | 分類號(hào): | A23B7/04;A23B7/144;A23B7/148;A23B7/152;G05D27/02;G06V10/75;B60H1/32 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務(wù)所 11321 | 代理人: | 姚維 |
| 地址: | 201700 上海市青浦區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 果蔬冷鏈 保鮮 控制 方法 裝置 設(shè)備 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
本發(fā)明涉及冷鏈運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種果蔬冷鏈的保鮮控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),用于降低果蔬冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中果蔬出現(xiàn)變質(zhì)的概率。果蔬冷鏈的保鮮控制方法包括:當(dāng)至少一個(gè)物品進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸時(shí),獲取運(yùn)輸車輛的冷藏車廂信息,其中,物品包括水果和蔬菜,冷藏車廂信息包括冷藏車廂內(nèi)的實(shí)時(shí)溫度值和保鮮氣體的氣體濃度值;若實(shí)時(shí)溫度值大于或等于預(yù)設(shè)溫度值,和/或氣體濃度值小于或等于預(yù)設(shè)濃度值,則對(duì)冷藏車廂進(jìn)行車門開(kāi)閉檢測(cè);若冷藏車廂的車門處于開(kāi)啟狀態(tài),則對(duì)至少一個(gè)物品進(jìn)行卸貨檢測(cè);若至少一個(gè)物品處于卸貨狀態(tài),則基于實(shí)時(shí)溫度值生成降溫信息,和/或基于氣體濃度值生成增氣信息,并將降溫信息和/或增氣信息發(fā)送至用戶終端。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及冷鏈運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種果蔬冷鏈的保鮮控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。
背景技術(shù)
冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過(guò)程中,無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸過(guò)程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行,冷凍或冷藏專用車輛除了需要和一般貨車相同的車體與機(jī)械之外,必須另外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。
果蔬類作物具有含水量高、易損傷、易于腐爛變質(zhì)等特性,通常采摘后會(huì)因呼吸、蒸騰、乙烯催熟等生理現(xiàn)象,且在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)受到自身的呼吸作用及貯存環(huán)境的影響,造成果蔬中的水分逐漸散失,導(dǎo)致果蔬萎蔫,易出現(xiàn)失水、快速軟化、果實(shí)腐爛、果肉褐變等影響品質(zhì)的質(zhì)量問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種果蔬冷鏈的保鮮控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),用于降低果蔬冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中果蔬出現(xiàn)變質(zhì)的概率。
本發(fā)明第一方面提供了一種果蔬冷鏈的保鮮控制方法,包括:當(dāng)至少一個(gè)物品進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸時(shí),獲取運(yùn)輸車輛的冷藏車廂信息,其中,所述物品包括水果和蔬菜,所述冷藏車廂信息包括冷藏車廂內(nèi)的實(shí)時(shí)溫度值和保鮮氣體的氣體濃度值,所述保鮮氣體用于指示抑制所述水果和所述蔬菜的呼吸作用;若所述實(shí)時(shí)溫度值大于或等于預(yù)設(shè)溫度值,和/或所述氣體濃度值小于或等于預(yù)設(shè)濃度值,則對(duì)所述冷藏車廂進(jìn)行車門開(kāi)閉檢測(cè);若所述冷藏車廂的車門處于開(kāi)啟狀態(tài),則對(duì)所述至少一個(gè)物品進(jìn)行卸貨檢測(cè);若所述至少一個(gè)物品處于卸貨狀態(tài),則基于所述實(shí)時(shí)溫度值生成降溫信息,和/或基于所述氣體濃度值生成增氣信息,并將所述降溫信息和/或所述增氣信息發(fā)送至用戶終端,其中,所述降溫信息用于指示在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)將所述實(shí)時(shí)溫度值降至所述預(yù)設(shè)溫度值以下,所述增氣信息用于指示在所述預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)將所述氣體濃度值升至所述預(yù)設(shè)濃度值以上。
在一種可行的實(shí)施方式中,所述若所述實(shí)時(shí)溫度值大于或等于預(yù)設(shè)溫度值,和/或所述氣體濃度值小于或等于預(yù)設(shè)濃度值,則對(duì)所述冷藏車廂進(jìn)行車門開(kāi)閉檢測(cè),包括:若所述實(shí)時(shí)溫度值大于或等于預(yù)設(shè)溫度值,和/或所述氣體濃度值小于或等于預(yù)設(shè)濃度值,則獲取所述冷藏車廂對(duì)應(yīng)的車門圖像;判斷所述車門圖像與預(yù)置的車門關(guān)閉圖像是否匹配;若所述車門圖像與所述預(yù)置的車門關(guān)閉圖像不匹配,則確定所述冷藏車廂的車門處于開(kāi)啟狀態(tài);若所述車門圖像與所述預(yù)置的車門關(guān)閉圖像匹配,則確定所述冷藏車廂的車門處于關(guān)閉狀態(tài)。
在一種可行的實(shí)施方式中,所述若所述冷藏車廂的車門處于開(kāi)啟狀態(tài),則對(duì)所述至少一個(gè)物品進(jìn)行卸貨檢測(cè),包括:若所述冷藏車廂的車門處于開(kāi)啟狀態(tài),則獲取所述至少一個(gè)物品的實(shí)時(shí)圖像,并獲取所述至少一個(gè)物品的裝車圖像;基于所述至少一個(gè)物品的實(shí)時(shí)圖像,得到每個(gè)物品對(duì)應(yīng)的第一位置,并基于所述至少一個(gè)物品的裝車圖像,得到每個(gè)物品對(duì)應(yīng)的第二位置;若所述至少一個(gè)物品中任一個(gè)物品對(duì)應(yīng)的第一位置和對(duì)應(yīng)的第二位置不一致,則確定所述至少一個(gè)物品處于卸貨狀態(tài);若所述至少一個(gè)物品中每個(gè)物品對(duì)應(yīng)的第一位置和對(duì)應(yīng)的第二位置一致,則確定所述至少一個(gè)物品處于非卸貨狀態(tài)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海東普信息科技有限公司,未經(jīng)上海東普信息科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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