[發明專利]一種采煤塌陷區地表裂縫修復裝置在審
| 申請號: | 202210570689.6 | 申請日: | 2022-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN114790679A | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發明(設計)人: | 鄒雙英;邵銀川;李慶林;李道勇 | 申請(專利權)人: | 山東省煤田地質局第一勘探隊 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 王劍 |
| 地址: | 266427 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采煤 塌陷 地表 裂縫 修復 裝置 | ||
1.一種采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,包括設置有注漿機構的車體(13),其特征在于:所述車體(13)上連接有用于擠壓地表面的左壓板(1)和右壓機構(2),所述右壓機構(2)與車體(13)之間設置有第一高度調節機構(6),所述左壓板(1)和右壓機構(2)之間設置有頂擋板(16)和兩個側擋板(3),所述頂擋板(16)通過軟帶與左壓板(1)和右壓機構(2)相連接,所述側擋板(3)的一端與左壓板(1)固定連接,另一端與右壓機構(2)滑動密封連接,所述左壓板(1)、右壓機構(2)、頂擋板(16)、軟帶以及兩個側擋板(3)之間合圍成阻漿空間。
2.根據權利要求1所述的采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,其特征在于:所述車體(13)通過第二高度調節機構與左壓板(1)和右壓機構(2)相連接,所述第二高度調節機構包括與車體(13)固定連接的支撐板(8),所述支撐板(8)上插接有第二螺桿(10),所述第二螺桿(10)上螺紋有定位螺母(9),所述第二螺桿(10)通過活動板(7)與左壓板(1)和右壓機構(2)相連接。
3.根據權利要求2所述的采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,其特征在于:所述第一高度調節機構(6)包括與活動板(7)螺紋插接的第一螺桿(62)以及與右壓機構(2)固定連接的連接柱(61),所述第一螺桿(62)與連接柱(61)轉動卡接。
4.根據權利要求2所述的采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,其特征在于:所述活動板(7)與左壓板(1)和右壓機構(2)通過第一彈力件(4)相連接。
5.根據權利要求1所述的采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,其特征在于:所述軟帶包括左軟帶(17)和右軟帶(19),所述左軟帶(17)的一端與左壓板(1)固定連接,另一端與頂擋板(16)固定連接,所述左軟帶(17)的前后兩端均延伸至擋板(16)的外側,所述左軟帶(17)前后兩端的側面通過與側擋板(3)吸附連接的永磁鐵(18)與側擋板(3)的內壁擠壓貼合。
6.根據權利要求5所述的采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,其特征在于:所述右壓機構(2)包括右壓板(27),所述右壓板(27)的內部設置有活動腔,所述活動腔內通過扭簧轉動設置有收放輥(28),所述右軟帶(19)的一端與收放輥(28)固定連接,另一端與頂擋板(16)固定連接。
7.根據權利要求6所述的采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,其特征在于:所述右壓板(27)上開設有插入口,所述插入口的底部安裝有下彈力條(272),所述插入口的頂部開設有滑動槽(275),所述滑動槽(275)中通過壓簧(274)滑動連接有上彈力條(273),所述頂擋板(16)從下彈力條(272)和上彈力條(273)之間壓緊穿過。
8.根據權利要求7所述的采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,其特征在于:所述右壓板(27)上設置有通氣管(271),所述右壓板(27)上滑動密封插接有底部封閉的垂管(22),所述垂管(22)上嵌入有形變墊(221),所述通氣管(271)的兩端分別與下彈力條(272)和形變墊(221)壓緊插接,所述阻漿空間通過通氣管(271)和垂管(22)的內腔與外部相連通。
9.根據權利要求8所述的采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,其特征在于:所述收放輥(28)的兩端均固定設置有齒輪(281),所述右壓板(27)上轉動設置有與兩個齒輪(281)一一對應卡接的兩個卡板(25);
所述右壓板(27)上還設置有與垂管(22)的端口插接配合的彈力塞,所述卡板(25)通過傳動機構與彈力塞相連接,所述齒輪(281)的轉動帶動卡板(25)轉動以使傳動機構擠壓彈力塞將垂管(22)的端口封堵的過程中,所述齒輪(281)被卡板(25)鎖止。
10.根據權利要求9所述的采煤塌陷區地表裂縫修復裝置,其特征在于:所述右壓機構(2)不與地表面擠壓時,所述垂管(22)的底部延伸至右壓板(27)的外部,所述卡板(25)的轉動無法使彈力塞將垂管(22)的端口封堵以使所述齒輪(281)無法被卡板(25)鎖止。
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