[發明專利]一種剎車片沖壓模具及使用方法

在審

• 申請號: 202210565589.4
• 申請日: 2022-05-24
• 公開（公告）號: CN114653835A
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 高麗萍;馮國財
• 申請（專利權）人: 山東省三鼎汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D45/04;B21D55/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種剎車片沖壓模具，其包括底座（2）及安裝于底座（2）上的沖壓成型裝置（5），其特征在于：所述沖壓成型裝置（5）包括：沖壓頂板（502）、沖壓底板（506）、設置于沖壓頂板（502）和沖壓底板（506）之間的剎車片頂模具（503）、剎車片底模具（507）；

沖壓成型裝置（5）內部安裝有脫離機構（6）；所述脫離機構（6）包括：設置于沖壓底板（506）的兩側的固定塊（601）、轉動連接于所述固定塊（601）內部的轉桿（602）、設置于轉桿（602）上的握把（603）和撥動板（604）、連接于撥動板（604）朝向沖壓底板（506）一側的第一鉸接塊（605）、其中一端與第一鉸接塊（605）活動鉸接的聯動桿（606）、與聯動桿（606）另一端活動鉸接的頂桿（607）、活動鉸接在頂桿（607）的另一端側壁的第二鉸接塊（608）、設置于在第二鉸接塊（608）的頂面的頂出板（609）、開設于沖壓底板（506）的內部的滑動槽（610）和升降頂槽（611）。

2.根據權利要求1所述的一種剎車片沖壓模具，其特征在于：所述沖壓成型裝置（5）還設置有第一插塊（501）、定位柱（504）、第二插塊（505）和定位槽（508）；其中，

所述第二插塊（505）固定插接在底座（2）頂面開設的滑槽內，所述沖壓底板（506）固定設置在第二插塊（505）的頂面；

所述剎車片底模具（507）開設在沖壓底板（506）的頂面，所述定位槽（508）開設在沖壓底板（506）的頂面，所述定位柱（504）活動插接在定位槽（508）的內部，所述沖壓頂板（502）固定設置在定位柱（504）的頂面，所述第一插塊（501）固定設置在沖壓頂板（502）的頂面，所述剎車片頂模具（503）固定設置在沖壓頂板（502）的底面。

3.根據權利要求2所述的一種剎車片沖壓模具，其特征在于：還設置有控制機主體（1），所述控制機主體（1）的正面固定設有維修擋板（101），所述控制機主體（1）的頂面固定設有控制面板（102），所述控制機主體（1）的頂面固定設有安裝板（103），兩個所述安裝板（103）的內側固定裝配有增壓機（104），所述增壓機（104）上固定設有增壓閥（105），所述增壓閥（105）的頂面固定設有增壓管（106）。

4.根據權利要求3所述的一種剎車片沖壓模具，其特征在于：所述底座（2）的頂面固定設有限位桿（201），所述限位桿（201）的頂面固定設有頂座（202），所述限位桿（201）上滑動升降有升降板（203），所述升降板（203）的頂面固定設有升降限位套環（204）。

5.根據權利要求4所述的一種剎車片沖壓模具，其特征在于：所述頂座（202）的頂面固定設有液壓缸（3），所述液壓缸（3）的底面貫穿頂座（202）滑動升降有液壓桿（301），所述液壓缸（3）的頂面固定設有控制閥（302），所述頂座（202）的頂面固定設有電源箱（303）；所述控制閥（302）的頂面固定設有增壓管（106），所述電源箱（303）與控制閥（302）電性連接。

6.根據權利要求4所述的一種剎車片沖壓模具，其特征在于：所述升降限位套環（204）滑動連接在限位桿（201）上，所述升降板（203）上固定設有液壓桿（301）。

7.根據權利要求4所述的一種剎車片沖壓模具，其特征在于：其還設置有控制裝置（4），所述控制裝置（4）包括設備座（401）、啟停鈕（402）、控制器（403）、和數據線路（404），所述設備座（401）固定設置在控制機主體（1）的左側，所述啟停鈕（402）固定設置在設備座（401）的頂面，所述控制器（403）固定設置在設備座（401）的背面，所述數據線路（404）電性連接在控制器（403）上所述啟停鈕（402）的數量為兩個，所述數據線路（404）的兩端分別電性連接在控制器（403）和控制機主體（1）上。

8.根據權利要求4所述的一種剎車片沖壓模具，其特征在于：所述第一插塊（501）固定插接在升降板（203）底面開設的插槽內，所述剎車片頂模具（503）活動插接在剎車片底模具（507）的內部。