[發明專利]電池模組的電連接組件、電池模組及車輛在審
| 申請號: | 202210562903.3 | 申請日: | 2022-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN114824669A | 公開(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發明(設計)人: | 李玉杰;鄭小凱;王杭挺 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/503 | 分類號: | H01M50/503;H01M50/505;H01M50/213;H01M50/249 |
| 代理公司: | 北京匯鑫君達知識產權代理有限公司 11769 | 代理人: | 許文亮 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 模組 連接 組件 車輛 | ||
1.一種電池模組的電連接組件,其特征在于,包括:
多個電連接體,所述多個電連接體與電池模組的多個電芯組一一對應,用于將多個所述電芯組電連接;
其中,所述電芯組包括多個單體電芯,所述單體電芯的正極和負極設于同一側,所述電連接體設有多個電連接部,多個所述電連接部分別與多個所述單體電芯的電極相連;
相鄰的所述電連接部之間形成導電部,所述電連接體的多個所述導電部的長度及沿垂直于長度方向的截面積相同。
2.根據權利要求1所述的電連接組件,其特征在于:
所述電連接體設有多個正極電連接部和多個負極電連接部,所述正極電連接部用于和一所述電芯組的單體電芯的正極相連,所述負極電連接部用于和另一所述電芯組的所述單體電芯的負極相連;
其中,一所述電連接體的所述正極電連接部延伸至相鄰的另一所述電連接體的所述負極電連接部內;或者,一所述電連接體的所述負極電連接部延伸至相鄰的另一所述電連接體的所述正極電連接部內。
3.根據權利要求1所述的電連接組件,其特征在于:
所述電連接體具有預設數量的所述電連接部,預設數量的所述電連接部對應于多邊形的多個頂點設置。
4.根據權利要求3所述的電連接組件,其特征在于:
多個所述電連接體沿同一平面排列為矩形結構,所述矩形結構由所述多邊形組合而成;其中,所述電池模組設有至少三排電芯,所述電連接體具有至少五個所述電連接部;所述電連接體的多個電連接部引出有至少三個連接支路,至少三個所述連接支路分別沿著三排所述電芯延伸,其中的兩個連接支路上設有至少兩個所述電連接部,另一支路上設有至少一個所述電連接部。
5.根據權利要求2所述的電連接組件,其特征在于:
所述電連接體的多個正極電連接部設于第一區域,多個負極電連接部設于第二區域,相鄰的兩個電芯組分設于所述第一區域和所述第二區域;多個正極電連接部在所述第一區域對應于第一多邊形的多個頂點設置,多個負極電連接部在所述第二區域對應于第二多邊形的多個頂點設置;所述第一多邊形和所述第二多邊形的形狀相同或者不同。
6.根據權利要求5所述的電連接組件,其特征在于:
所述第一多邊形和第二多邊形沿著電芯組的排列方向交替布置,其中,每兩個所述第二多邊形之間布置至少兩個所述第一多邊形。
7.根據權利要求1-6任一項所述的電連接組件,其特征在于:
所述電連接體由片狀導電材質制成,所述電連接部形成有與所述單體電芯的電極相固定的連接面。
8.根據權利要求2所述的電連接組件,其特征在于:
所述電連接體包括用于形成所述正極電連接部的第一連接面,以及用于形成所述負極電連接部的第二連接面;所述第一連接面和所述第二連接面分層設置,且通過折彎部相連。
9.一種電池模組,其特征在于,包括:
多個電芯組;
多個所述電芯組通過如權利要求1-8任一項所述的電連接組件相連。
10.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求9所述的電池模組。
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