[發明專利]座椅加熱功能測試方法、裝置、電子設備及存儲介質在審
| 申請號: | 202210548777.6 | 申請日: | 2022-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN114923719A | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 范彬;呂順順;張澤;胡慶濤;黃榮軍;王強;石良淮;王雷;劉浩龍 | 申請(專利權)人: | 浙江極氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 郭李君;臧建明 |
| 地址: | 315899 浙江省寧波市北*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 加熱 功能 測試 方法 裝置 電子設備 存儲 介質 | ||
本申請提供一種座椅加熱功能測試方法、裝置、電子設備及存儲介質,在獲取的車輛總線數據中獲得車輛參數對應的數據,根據座椅加熱激活條件參數對應數據滿足預設激活數據時座椅加熱工況參數對應數據滿足座椅加熱工況條件的狀態限定座椅加熱功能測試時間范圍,并在該時間范圍內根據座椅加熱目標和座椅加熱目標參數對應的數據,獲得座椅加熱功能測試結果,并控制顯示裝置進行可視化,以取代測試人員在真實的車輛駕駛環境中按照不同座椅加熱工況條件和目標依次測試的過程,節省了數據獲取的時間,提高了測試效率,促進了座椅加熱功能的開發進程。
技術領域
本申請涉及自動測試技術領域,尤其涉及一種座椅加熱功能測試方法、裝置、電子設備及存儲介質。
背景技術
隨著經濟發展,汽車科技的進步,座椅加熱逐漸成為車輛的基礎配置。為了適應不同的車輛使用人群,座椅加熱功能的控制方式逐漸多樣化。為了保證各種控制方式下的座椅加熱功能在各類型車輛中均能夠正常實現,需要對該座椅加熱功能進行大量驗證,并根據驗證結果逐一進行人工分析,占用了大量的人力物力,降低了座椅加熱功能測試的效率。
發明內容
本申請提供一種座椅加熱功能測試方法、裝置、電子設備及存儲介質,用以解決提高座椅加熱功能測試的效率的技術問題。
第一方面,本申請提供一種座椅加熱功能測試方法,方法包括:
獲取車輛總線數據,并從車輛總線數據中獲得車輛使用過程中加熱座椅時的車輛參數對應的數據,車輛參數包括座椅加熱激活條件參數、座椅加熱工況參數和座椅加熱目標參數;
響應于座椅加熱激活條件參數對應數據滿足預設激活數據,獲得座椅加熱工況參數對應數據滿足座椅加熱工況條件時的座椅加熱功能測試時間范圍;其中,座椅加熱工況參數包括擋位調整信號、座椅加熱模式和座椅溫度;
在座椅加熱功能測試時間范圍內,根據座椅加熱目標和座椅加熱目標參數對應的數據,獲得座椅加熱功能測試結果;其中,座椅加熱目標包括座椅溫度變化狀態;
根據座椅加熱功能測試結果生成可視化指令,并將可視化指令發送至顯示裝置,可視化指令用于控制顯示裝置顯示座椅加熱功能測試結果。
在上述技術方案中,電子設備獲得至少一種車輛在運行座椅加熱功能時產生的總線數據,并從該總線數據中獲得座椅加熱激活條件參數對應的數據滿足預設激活數據后,座椅加熱工況參數調整為待滿足的數據后的測試時間范圍,在該時間范圍內,根據溫度變化狀態獲得座椅加熱功能測試結果,以實現對以獲取的多組總線數據中儲存的座椅加熱功能運行狀態的統一測試,節省了在實際車輛內進行座椅加熱功能測試時獲取溫度調整時間的等待過程,不僅在相同時間中提高了座椅加熱功能測試的效率,還提高了測試的數量。
可選地,響應于座椅加熱激活條件參數滿足預設激活數據,獲得座椅加熱工況參數滿足座椅加熱工況條件時的座椅加熱功能測試時間范圍,具體包括:
若座椅加熱激活條件參數的對應數據為第一激活信號時,獲得座椅加熱工況參數滿足座椅加熱模式從關閉模式轉換為開啟模式,且座椅加熱擋位從第一預設擋位調整為第二預設擋位后的第一座椅加熱功能測試時間范圍;
其中,座椅加熱激活條件參數包括物理按鍵參數、屏幕按鍵參數和語音參數,相對地,第一激活信號包括物理一次激勵信號、屏幕按鍵開啟信號和語音開啟信號。
可選地,在座椅加熱功能測試時間范圍內,根據座椅加熱目標和座椅加熱目標參數對應的數據,獲得座椅加熱功能測試結果,具體包括:
在第一座椅加熱功能測試時間范圍內,獲得座椅溫度從駕駛艙溫度變化至第一預設溫度間的第一調整時長;
根據第一調整時長和第一調整時長閾值,獲得第一座椅加熱功能測試結果。
可選地,方法還包括:
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