[發(fā)明專利]座椅加熱功能測試方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210548777.6
• 申請日: 2022-05-20
• 公開（公告）號: CN114923719A
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范彬;呂順順;張澤;胡慶濤;黃榮軍;王強(qiáng);石良淮;王雷;劉浩龍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江極氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 郭李君;臧建明

1.一種座椅加熱功能測試方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取車輛總線數(shù)據(jù)，并從所述車輛總線數(shù)據(jù)中獲得車輛使用過程中加熱座椅時的車輛參數(shù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)，所述車輛參數(shù)包括座椅加熱激活條件參數(shù)、座椅加熱工況參數(shù)和座椅加熱目標(biāo)參數(shù)；

響應(yīng)于所述座椅加熱激活條件參數(shù)對應(yīng)數(shù)據(jù)滿足預(yù)設(shè)激活數(shù)據(jù)，獲得所述座椅加熱工況參數(shù)對應(yīng)數(shù)據(jù)滿足座椅加熱工況條件時的座椅加熱功能測試時間范圍；其中，所述座椅加熱工況參數(shù)包括擋位調(diào)整信號、座椅加熱模式和座椅溫度；

在所述座椅加熱功能測試時間范圍內(nèi)，根據(jù)座椅加熱目標(biāo)和所述座椅加熱目標(biāo)參數(shù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)，獲得座椅加熱功能測試結(jié)果；其中，所述座椅加熱目標(biāo)包括座椅溫度變化狀態(tài)；

根據(jù)所述座椅加熱功能測試結(jié)果生成可視化指令，并將所述可視化指令發(fā)送至顯示裝置，所述可視化指令用于控制顯示裝置顯示所述座椅加熱功能測試結(jié)果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，響應(yīng)于所述座椅加熱激活條件參數(shù)滿足預(yù)設(shè)激活數(shù)據(jù)，獲得所述座椅加熱工況參數(shù)滿足座椅加熱工況條件時的座椅加熱功能測試時間范圍，具體包括：

若座椅加熱激活條件參數(shù)的對應(yīng)數(shù)據(jù)為第一激活信號時，獲得所述座椅加熱工況參數(shù)滿足所述座椅加熱模式從關(guān)閉模式轉(zhuǎn)換為開啟模式，且所述座椅加熱擋位從第一預(yù)設(shè)擋位調(diào)整為第二預(yù)設(shè)擋位后的第一座椅加熱功能測試時間范圍；

其中，所述座椅加熱激活條件參數(shù)包括物理按鍵參數(shù)、屏幕按鍵參數(shù)和語音參數(shù)，相對地，所述第一激活信號包括物理一次激勵信號、屏幕按鍵開啟信號和語音開啟信號。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，在所述座椅加熱功能測試時間范圍內(nèi)，根據(jù)座椅加熱目標(biāo)和所述座椅加熱目標(biāo)參數(shù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)，獲得座椅加熱功能測試結(jié)果，具體包括：

在所述第一座椅加熱功能測試時間范圍內(nèi)，獲得所述座椅溫度從駕駛艙溫度變化至第一預(yù)設(shè)溫度間的第一調(diào)整時長；

根據(jù)所述第一調(diào)整時長和第一調(diào)整時長閾值，獲得第一座椅加熱功能測試結(jié)果。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若座椅加熱激活條件參數(shù)的對應(yīng)數(shù)據(jù)為第二激活信號時，獲得所述座椅加熱工況參數(shù)滿足所述座椅加熱擋位從第二預(yù)設(shè)擋位調(diào)整為第三預(yù)設(shè)擋位后的第二座椅加熱功能測試時間范圍；

其中，所述第二激活信號包括物理二次激勵信號、屏幕按鍵調(diào)擋信號和語音調(diào)擋信號。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，在所述座椅加熱功能測試時間范圍內(nèi)，根據(jù)座椅加熱目標(biāo)和所述座椅加熱目標(biāo)參數(shù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)，獲得座椅加熱功能測試結(jié)果，具體包括：

在所述第二座椅加熱功能測試時間范圍內(nèi)，獲得所述座椅溫度從第一預(yù)設(shè)溫度變化至第二預(yù)設(shè)溫度間的第二調(diào)整時長；

根據(jù)所述第二調(diào)整時長和第二調(diào)整時長閾值，獲得第二座椅加熱功能測試結(jié)果。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

若座椅加熱激活條件參數(shù)的對應(yīng)數(shù)據(jù)為第三激活信號時，獲得所述座椅加熱工況參數(shù)滿足所述座椅加熱模式從開啟模式轉(zhuǎn)換為關(guān)閉模式，所述座椅加熱擋位從第三預(yù)設(shè)擋位調(diào)整為第一預(yù)設(shè)擋位后的第三座椅加熱功能測試時間范圍；

其中，所述第三激活信號包括物理二次激勵信號、屏幕按鍵關(guān)閉信號和關(guān)閉語音信號。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

在所述第三座椅加熱功能測試時間范圍內(nèi)，獲得所述座椅溫度從第二預(yù)設(shè)溫度變化至駕駛艙溫度間的第三調(diào)整時長；

根據(jù)所述第三調(diào)整時長和第三調(diào)整時長閾值，獲得第三座椅加熱功能測試結(jié)果。