[發明專利]地鐵OD量預測方法、設備、存儲介質在審
| 申請號: | 202210542245.1 | 申請日: | 2022-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN114943374A | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 李子牧;張蕾;王偉 | 申請(專利權)人: | 交控科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q50/30;G06N3/04;G06N20/10;G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京科慧致遠知識產權代理有限公司 11739 | 代理人: | 宋珊珊;李瑞 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵 od 預測 方法 設備 存儲 介質 | ||
1.一種地鐵OD量預測方法,其特征在于,所述方法包括:
確定預測時間段的起訖點OD量長期預測值;
獲取當前的測量變量;
根據所述測量變量對所述預測時間段進行OD量短期預測,得到OD量短期預測值;
綜合所述OD量短期預測值和所述OD量長期預測值,得到所述預測時間段的OD量最終預測值。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定預測時間段的起訖點OD量長期預測值之前,還包括:
獲取OD樣本數據;
獲取日期特征標簽,所述日期特征標簽為星期標簽和/或節假日標簽;
根據所述OD樣本數據和日期特征標簽構建訓練集;
基于所述訓練集對神經網絡模型進行訓練,得到OD量長期預測模型;
根據所述OD量長期預測模型確定各時間段的OD量長期預測值,所述各時間段中包括所述預測時間段;
所述確定預測時間段的起訖點OD量長期預測值,包括:
從各時間段的OD量長期預測值中,獲取所述預測時間段的OD量長期預測值。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述獲取OD樣本數據,包括:
從站臺閘機獲取到各用戶的刷卡記錄;
根據所述刷卡記錄,確定各用戶的OD出行數據及對應的出行時間;
根據所述出行時間,確定每個時間段內OD出行數據總數量,形成OD樣本數據。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述刷卡記錄包括用戶標識、刷卡時間、刷卡站點標識;
所述根據所述刷卡記錄,確定各用戶的OD出行數據及對應的出行時間,包括:
根據用戶標識,確定每個用戶的刷卡記錄;
依次選取一個用戶的刷卡記錄,通過刷卡時間和刷卡站點標識,確定每次出行起始站點、終止站點、出行時間段;根據起始站點和終止站點確定目標出行,將所有目標出行均作為OD出行數據,且將目標出行的出行時間段確定為OD出行數據對應的出行時間。
5.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述根據所述OD樣本數據和日期特征標簽構建訓練集,包括:
將每個時間段內OD出行數據總數量與日期特征標簽進行拼接組合,形成訓練集。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述測量變量,包括如下的一種或多種:預設時間段內的OD量,交通擁擠度,OD起始站點的人流量,向量化的天氣信息。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據所述測量變量對所述預測時間段進行OD量短期預測,得到OD量短期預測值,包括:
確定多個預測模型;
基于所述測量變量和所述建訓練集對每個預測模型進行訓練,得到多個OD量短期預測模型;
根據各OD量短期預測模型確定預測時間段的OD量短期預測待處理值;
確定所有OD量短期預測待處理值的均值;
計算各OD量短期預測待處理值與所述均值的偏差;
根據所述偏差,確定OD量短期預測值。
8.根據權利要求7所述的方法,其特征在于,所述多個預測模型包括如下的至少兩種:神經網絡模型,長短期記憶網絡模型,梯度提升決策樹模型,支持向量回歸模型,卷積神經網絡模型。
9.一種電子設備,其特征在于,包括:
存儲器;
處理器;以及
計算機程序;
其中,所述計算機程序存儲在所述存儲器中,并被配置為由所述處理器執行以實現如權利要求1-8任一項所述的方法。
10.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,其上存儲有計算機程序;所述計算機程序被處理器執行以實現如權利要求1-8任一項所述的方法。
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